中國戰機遭美機當場干擾: 雷達軍官想鎖定卻發現屏幕有七百架

中國軍隊與美軍電子戰飛機最初的交鋒是在抗美援朝戰爭時期，當時美軍曾在部分B-29型轟炸機上加裝了電子干擾設備和箔條投放器，對中國人民志願軍的地面防空系統和引導雷達等設備進行了高強度干擾，並取得了不錯的效果。

不過，美軍專用電子戰飛機大批出現在中國周邊還是在越南戰爭時期，以“野鼬鼠”部隊為代表的美軍電子戰戰機部隊，駕駛F-100F、F-105F、F-105G和EA-6A等型號的電子戰戰機，對越南各類地面雷達和火炮、導彈制導雷達進行了大範圍的壓制、干擾與打擊。同時，這些專業的美軍電子戰飛機也曾與中國執行抗美援越任務的防空部隊多次交鋒，干擾中國防空部隊的防空雷達，並使用“百舌鳥”反輻射導彈等武器給中國防空部隊造成了較大的傷亡。

而越戰結束後，美軍的電子戰戰機實現了更新換代，以F-4G野鼬鼠電子戰飛機為代表的美軍電子戰戰機依舊在活躍在中國周邊，並曾發生過美軍F-4G電子戰飛機從韓國起飛對中國進行干擾的事件。不過，在美軍的類似行動中對中國軍隊觸動最大的，還是1994年美軍EA-6B型電子戰飛機干擾解放軍雷達一事，這一事件引起了中國對電子戰技術的空前重視，可以說該型飛機是中國現代電子對抗的“啟蒙老師”。

據傳，1994年10月，美軍小鷹號航母戰鬥群曾行至距中國約400海里的海域，對中國實施了大規模電子干擾。當時，中國駐山東等地的雷達站均報告發現了200餘架飛機由東北至西南方向向中國大陸飛行。中國空軍於是緊急起飛了一架蘇-27和一架殲-7戰機前往攔截，並起飛了4架其他戰機探查虛實，然而，這4架戰機並沒有發現大規模機群。

兩架前往攔截的戰機中，蘇-27的雷達也並沒有發現目標，反而是相對落後的殲-7戰機的雷達發現了一個目標，並且其飛行員也通過肉眼發現了一個亮點，而這個亮點就是整個事件的罪魁禍首，美軍EA-6B電子戰飛機。三天後，美軍又如法炮製，而這次雷達操作員本想鎖定該機，卻發現雷達屏幕上顯示了700餘架飛機飛來的信號，飛行方向依然是由東北向西南。自此中國開始下大力研製多種類型的電子干擾機，目前各型號高新干擾機已經開花結果！而中國再也不怕美國電子干擾無辜闖來。

此次派往菲律賓的4架EA-18G戰機和120人組成的特遣中隊將與菲律賓空軍的FA-50戰機聯合訓練，並可能會進行警戒監視飛行。而中美電子戰飛機的鬥法，則勢必將繼續進行下去。