2018款榮威360到店實拍,堪稱小號i6,油耗5.7L果斷放棄吉利帝豪

2017年可以說是榮威大放異彩的一年,緊湊型SUV榮威RX5一炮而紅,小型SUV RX3還未上市就博得滿堂彩,在硬派越野車市場全新RX 8也已緊鑼密鼓的測試,在得到馬雲的垂青之後,榮威像開掛一般立馬成長為國產品牌中一股強大的勢力,而且還在不斷的壯大,大有與吉利、哈弗形成三足鼎立之勢。今天我們要探館的這款車型是榮威剛剛上市的額2018款360,這款產品究竟表現如何?下面就讓我們一一為您揭開。

2017年可以說是榮威大放異彩的一年,緊湊型SUV榮威RX5一炮而紅,小型SUV RX3還未上市就博得滿堂彩,在硬派越野車市場全新RX 8也已緊鑼密鼓的測試,在得到馬雲的垂青之後,榮威像開掛一般立馬成長為國產品牌中一股強大的勢力,而且還在不斷的壯大,大有與吉利、哈弗形成三足鼎立之勢。今天我們要探館的這款車型是榮威剛剛上市的額2018款360,這款產品究竟表現如何?下面就讓我們一一為您揭開。

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新款榮威360在採用了全新的家族化設計,前臉於i6保持很高的相似度,前進氣格柵夏寧較於現款大幅度增大,內部梯形的斷面結構將格柵塑造得更立體。前臉的劍眉大燈運用矩陣式設計,彰顯出品質感和科技感!此外運動化的前槓十分動感犀利!

2017年可以說是榮威大放異彩的一年,緊湊型SUV榮威RX5一炮而紅,小型SUV RX3還未上市就博得滿堂彩,在硬派越野車市場全新RX 8也已緊鑼密鼓的測試,在得到馬雲的垂青之後,榮威像開掛一般立馬成長為國產品牌中一股強大的勢力,而且還在不斷的壯大,大有與吉利、哈弗形成三足鼎立之勢。今天我們要探館的這款車型是榮威剛剛上市的額2018款360,這款產品究竟表現如何?下面就讓我們一一為您揭開。

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相較於車頭,車尾的變化有些微不足道,基本維持先看,不過車尾360PLUS的標誌還是表明了其身份,車身尺寸方面,該車長寬高分別為4579*1804*1490mm,軸距為2660mm,與現款車型完全保持一致。

2017年可以說是榮威大放異彩的一年,緊湊型SUV榮威RX5一炮而紅,小型SUV RX3還未上市就博得滿堂彩,在硬派越野車市場全新RX 8也已緊鑼密鼓的測試,在得到馬雲的垂青之後,榮威像開掛一般立馬成長為國產品牌中一股強大的勢力,而且還在不斷的壯大,大有與吉利、哈弗形成三足鼎立之勢。今天我們要探館的這款車型是榮威剛剛上市的額2018款360,這款產品究竟表現如何?下面就讓我們一一為您揭開。

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相較於車頭,車尾的變化有些微不足道,基本維持先看,不過車尾360PLUS的標誌還是表明了其身份,車身尺寸方面,該車長寬高分別為4579*1804*1490mm,軸距為2660mm,與現款車型完全保持一致。

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相較於車頭,車尾的變化有些微不足道,基本維持先看,不過車尾360PLUS的標誌還是表明了其身份,車身尺寸方面,該車長寬高分別為4579*1804*1490mm,軸距為2660mm,與現款車型完全保持一致。

2018款榮威360到店實拍,堪稱小號i6,油耗5.7L果斷放棄吉利帝豪

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內飾採用純黑色搭配亮銀色鍍鉻飾條進行點綴,整體佈局也極力向榮威i6靠攏,在配置上2018款360也堪稱良心,全系標配了LED日行燈、大燈自動點亮、16寸鋁合金輪圈、後倒車雷達皮質座椅、8英寸高清觸控電容屏等。動力上新車將採用1.4T和1.5L兩款汽油發動機。這款1.4T發動機官方標定最低5.7L/百公里,最後我們來看看新車的售價。

2017年可以說是榮威大放異彩的一年,緊湊型SUV榮威RX5一炮而紅,小型SUV RX3還未上市就博得滿堂彩,在硬派越野車市場全新RX 8也已緊鑼密鼓的測試,在得到馬雲的垂青之後,榮威像開掛一般立馬成長為國產品牌中一股強大的勢力,而且還在不斷的壯大,大有與吉利、哈弗形成三足鼎立之勢。今天我們要探館的這款車型是榮威剛剛上市的額2018款360,這款產品究竟表現如何?下面就讓我們一一為您揭開。

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內飾採用純黑色搭配亮銀色鍍鉻飾條進行點綴,整體佈局也極力向榮威i6靠攏,在配置上2018款360也堪稱良心,全系標配了LED日行燈、大燈自動點亮、16寸鋁合金輪圈、後倒車雷達皮質座椅、8英寸高清觸控電容屏等。動力上新車將採用1.4T和1.5L兩款汽油發動機。這款1.4T發動機官方標定最低5.7L/百公里,最後我們來看看新車的售價。

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最低7.79萬的售價與老款基本持平,與競品吉利帝豪、長安逸動相比略貴,從榮威目前很多產品的定價看,都略高與對手,對於這樣的定價大家怎麼看?

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