出險5次來年保費翻倍，出事故走保險鉅虧，這保險要來何用！

正所謂常在河邊走，哪有不溼鞋的，即使是老司機上路也不敢擔保不會出現一些小剮蹭。畢竟這年頭你保證不會撞到別人，但別人可是說不定會懟到你的，馬路上開車的人技術參差不齊，汽車保險實在幫了個很大的忙。

保險費率沒改以前，不少人是出了事故無論大小首先就報保險先，畢竟出險次數對下一年的保險費率影響較小。但是隨著保險費率改革後，車主們還能隨隨便便的出險嗎？我看不一定！

新舊保險費率差距大

首先我們來看一下新舊保險費率對比，舊費率對於下一年的保險費用影響不大，而新費率對於那些很少出險或者幾乎不出險的車子來說，就會獲得更大的優惠。如此一來那些想著有事就出險的車主將會付出更多的費用來購買保險了，其實最終目的都是為了規範駕駛員文明駕駛。

小剮蹭有必要出險嗎？

我們以一輛12萬左右的家用車頭一年保險費用5000塊來算，發生剮蹭所需的維修費為500塊，而且之後兩年是沒有發生事故的，看一下兩種情況對比。從表中可知即使出一次險，三年後保險費用差價就達到1525元，也就是說第一年修車費用在750以下就沒必要出險了，否則會更加得不償失。

這個數目計算都是非常簡單的，保險行業人士表示，以車險保費5000塊為例，發生事故小於750之內的建議是不要出險，費改後小剮蹭報保險修車是不划算的，畢竟會影響到明後年可以享受的保險費率折扣。

自己掏錢更省事

對於一些小剮蹭來說，傷的不深沒露底漆的，到路邊的美容店拋拋光幾十塊就搞掂。傷得比較深的話去專門的噴漆店，打下膩子噴噴漆也就一兩百的事情。但是報保險到4S店去修車，一副漆要300-400塊，還要花上好幾天的世界，而且還影響個人用車。

會帶來什麼影響？

當然是事故爭執場面變多了，以前發生事故都各自報保險去修車了，但是新政策之後就沒那麼和諧的畫面出現了，畢竟誰都不想自己車子下一年的保險上漲吧！

車主們也都知道小剮蹭不報保險自己修理更划算，那麼4S店的生意自然會變差，外面的維修廠價格便宜技術工藝也不差，而且用時少效率上更高，如此一來4S售後維修的收入就會減小一部分了。

購買大額險足矣

很明顯新政策的出現就是針對多出險的車主，而那些不出險或者少出險的車主得到的優惠就更大了。所以說對於大部分車主只要購買交強險、大額度第三者險還有對應的不計免賠險就足矣了。涉及到人員傷亡還有損失比較大的事故就有保險公司來賠償，至於那些小剮蹭還是自己出錢解決就好了。