此地曾是河南百年省會,竟被一個小縣城反超,如今淪為三線城市

今天給大家介紹的,是河南的開封市,憑藉著得天獨厚的水路優勢和地理位置,成為了歷代定都的不二之選。一直到了民國時期,被小縣城鄭州超越,取代開封成為了河南省的省會。

我們知道,自宋朝開始,開封便作為國都。當時宋朝的都城叫汴梁,又稱東京。

靖康之難後,宋朝南遷以後,又成為了金國的都城汴京。

元朝統一天下後,設立了行省制度,將全國劃分為十個行中書省,其中開封作為其中一箇中書省的首府,可見其地理位置得天獨厚。

到了明清之際,開封也一直是作為省會。而現在我們知道河南的省會是鄭州,現在已經發展稱為中國的綜合性的交通樞紐,被稱為“火車拉來的城市”,原因是因為什麼呢?沒錯,火車。準確點來說,應該是鐵路。

此地曾是河南百年省會,竟被一個小縣城反超,如今淪為三線城市

民國時期,河南省行政區劃

鄭州,在民國時期,還不叫這個名字,那個時候叫鄭縣。離當時的開封只有幾十公里,人口還不足兩萬人。它能從一個小縣城到如今的省會城市,這離不開袁世凱的自私決定。

此地曾是河南百年省會,竟被一個小縣城反超,如今淪為三線城市

盧漢鐵路正式通車

當時清朝政府,準備修建一條鐵路,叫盧漢鐵路,現稱為京漢鐵路。原本是打算從漢口,經過周口,再途徑開封到達北京。

但後來路線卻並沒有按照計劃的最佳路線來實施,而是在周口拐了一個彎,由漯河經過黃河後再繞回來。

據說,原因是因為袁世凱的家鄉在周口附近,當時正值義和團運動的高潮,團民們經常沿著鐵路打雜教堂,破壞鐵路,在袁世凱看來,周口這個地方很亂,並不適合修建鐵路。再加上袁世凱當時並不瞭解交通與經濟發展的關係,於是決定將鐵路向西遷移100多裡,也就是當時的鄭縣,工程師們只好照辦。

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袁世凱和各國使節合影

就這樣,依靠鐵路的帶動,鄭縣的地位迅速提高,很快就從鄭縣變成了鄭州。而百年古都開封則失去了發展的機會,加上水運慢慢的被人們所遺忘,最後漸漸的沒落了。

此地曾是河南百年省會,竟被一個小縣城反超,如今淪為三線城市

現在的鄭州東區夜景

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