馬群有點破,馬群有點堵,馬群有什麼好。
說起馬群,免不了要尬聊,但並不妨礙這裡每天都人來人往。
寧漂一族生活在這裡,有再多的不喜歡,也總比回農村去、回小山溝強。
畢竟從馬群向西是南京的中心,一塊流著蜂蜜和奶油的地方。
馬群的出租房,是寧漂夢想開始的地方。
紫金山東麓的馬群,標準的城東,外來人口聚集地,外來人口占據了近80%,有近10萬寧漂大軍。
細說開來,主要包括以安徽、蘇北為主的外來務工人員和難以承擔高昂房租的本地畢業生。
馬群周圍拆遷安置,經濟適用房多,租房性價比高。
在網上搜索“馬群”,群租、雙人合租、單室套等租房信息可謂鋪天蓋地。
紫園、花園城、紫金海岸、百水家園、百水芊城、南灣營...成了很多寧漂一族的租房聖地。
南京的房價窪地,以及吐槽無力的周邊環境,好像註定屬於寧漂一族,屬於馬群。
就像上海閔行區的北橋、華漕,北京海淀區的辛莊橋、北清路,和南京一個叫油坊橋的地方一樣。
在馬群,狹窄的小街小巷、無數的出租房裡,湧動著寧漂追逐夢想的不死情懷。
哪一天你進化成為南京的中產,離開馬群去住高檔小區、住豪宅,你可能會厭惡這個充滿了夢想的地方。
但永遠會有下一個寧漂搬進來,在10幾平米的出租房安家,謙卑而有力量的生活著。
清晨,在浩蕩的人群中擠著上班,是馬群寧漂永遠的堵與痛。
馬群地鐵站大概是二號線人流量最集中的一站了,每到早晚高峰,都被擠爆。
而馬群的寧漂一族,他們的夢想沿著二號線的鐵軌,向西延伸至金陵腹地、南京繁華的中心。
所以寧漂一大早在馬群站的人潮中被擠進地鐵站臺、然後擠上地鐵,註定是每天都要重演的災難片。
說多了都是淚,擠多了都是恐懼,逃不掉的永遠是馬群的寧漂一族。
去年,一位從馬群地鐵站上車的乘客因為人太多被門連夾了7站。
“擠一擠哎,前面還能上。”
“別擠啦,後面的公交車快來了!”
對於住在百水芊城的寧漂族來說,不僅有擠不進去的地鐵,還有擠不上去的公交。
因為有一種擠公交,叫做永遠的百水芊城與融康苑。
每天早高峰,不管是141、142還是後來新增的163路,路過百水芊城的公交車,總是滿客的狀態。
為了能趕上公交,有人索性走到南灣營坐車。擠公交的故事總是很巧合的紮在馬群寧漂族的痛點上。
還有一種堵車,叫做“堵在百水橋上,差點與馬群新街害了相思病“,雖然百水橋距離馬群新街不足一公里。
當有一天,你在河西CBD走向人生巔峰,回想當年在馬群的苟且,總有一個比趕集還急的早晨,總有一個無法釋懷的堵點。
每個住在馬群的寧漂,都有過下班一出地鐵站就被嘈雜聲淹沒的體驗。
馬群自古便是重要的驛站,是東部進南京城的必經之地,到現在還是人口與交通的交換、樞紐、集中之地。
在馬群地鐵站口,止不住的出租車司機與馬自達司機爭搶生意的鬧騰:“湯山、句容、麒麟門、東郊小鎮...”
忙了一天的寧漂,累得身心疲憊,也只能忍住來自馬自達司機吆喝的誘惑。
默默的掃開一輛共享單車,加入自行車、電動車、摩托的車流中,從城市的黃昏中回到仄暗的出租房。
每個住在馬群的寧漂,都有過下班一回到馬群才敢偷閒享樂的體驗。
花園城地方不大,卻是寧漂偷閒享樂最愛去的地方。新潮範的Starbucks、Pizza Hut,文藝範的大眾書局...都能讓他們把這裡假想成新街口。
為了省錢,一家蘇果超市滿足他們生活日用的所有需求。一家檔次不高的理髮店,剪頭髮必去,畢竟10元理一次。
沙縣小吃、黃燜雞米飯、陳華勇麻辣燙、雞鳴湯包店、奶茶店...一條馬群新街就填滿寧漂一族偶爾膨脹的吃貨之心。
在這大小館子林立的新街,寧漂一族最喜歡打卡的還是福事多私房麵館。
這家店開了好幾年,一碗招牌的酸菜魚面,吃出了對馬群的喜歡,也吃出了奮鬥路上的美好記憶。
每一個住在馬群的寧漂,都有過加班熬夜後遇見深夜食堂的體驗。
在馬群,彤德萊火鍋、味中味龍蝦、燒烤攤代表了深夜的溫暖,給披星戴月出門、夜黑風高回家的寧漂一些安慰。
他們在烤串與啤酒熱烈的碰撞中,把勞累、委屈、淚水全深埋心裡,然後對自己說一句:
“總有一天,老子要開車進入德基二期。”
多少寧漂族,從神馬路走過時總要懷疑一下自己的人生,正如這條路,短得一眼能望到盡頭,真的神馬都沒有。
卻又總在加班熬夜後遇見馬群的深夜食堂,在那裡由心而發的勵志名言擲地有聲。
在馬群,路過的人無所適從,而生活下來的寧漂一族,真有種萬馬奔騰的酸甜苦辣。
有人說起馬群就上火:關於馬群站,有多少罵人的話都不嫌多。
也有人對馬群露出蜜汁微笑:喜歡馬群,喜歡生活在馬群的人。
還有人懷念在馬群的日子:曾經在馬群租過半年多的房,一個房間200,合租的兩個妹子當媽了,我也當爸了。
南京不止馬群,你可能蝸居在南京的其他角落,關於寧漂,你曾經歷過哪些故事呢?