2019年北美手工自行車展上，Mosaic的展臺上裝滿了他們慣用的鈦合金公路車，越野摩托車和硬尾山地自行車。從外觀上看，Mosaic使用兩種顏色使之看起來很協調，新塗裝已經開始收割愛好者們的韭菜了。
上管處的經典打氣筒也不忘上了和車架同款塗裝。
Mosaic已將重心指向外觀設計。
English，不是英國品牌，而是一個來自美國的品牌。
這輛English“單邊”單速皮帶傳動的“右撇子”，使用的是傳統鋼架。
特殊的“單邊”車需要特殊的花鼓支持。
山地車PLUS，長途旅行的好夥伴，裝配3.0寬胎讓騎行更平穩
特殊的把立設計結合了前貨架支架，並且提供給把橫三個支撐點，看著就很牢固。
English十週年紀念版
限量版只有10個。
目前很多製造商正在使用SRAM eTap AXS安裝在公路車和gravel上。
Brad Bingham的這款山地車使用的是Enve胖叉以及Enve M685車圈。
Hunter Cycles展出了一輛摺疊小輪車，前部夾板可能不會像大行（Dahon）那樣迅速收納，但是它的坐高更高，可以與公路車坐姿媲美。
Hunter Cycles這款碟剎公路自行車，每處細節都體現著獨特的魅力，他還生產前叉，車把，車架等等。
Black Cat也展出了一輛紅色的碟剎車，但是不同的是，這輛車可以載貨翻山越嶺。
Black Cat的這款車架使用各種風格的管材焊接。
迷一樣的塗裝也展現著手工匠人的獨特魅力。
Pursuit Cycles是由Carl Strong領導的項目，最近推出了他們的Leadout碟剎公路自行車。
Leadout是Pursuit 2019年的限量版，這個名字激發了塗裝藝術的靈感。
由多種顏色拼接起來的幾何圖形，剛開始感覺就像是隨意而為，但細細品味變得更具藝術性，十分耐看。
Don Walker堅持使用鋼製公路車，它們都非常傳統。但他展示了漂亮的塗裝，就如這隻野獸塗裝，在整個框架和叉子上展示了一幅精緻細緻的畫作。
“綠色機器”是製造商Tim O'Donnell的個人自行車製作的。靈感來自古老的杜卡迪格子框架，他在不同的角度使用了三個較小的管子，以確定它是否以不同的方式行駛，但是這顯然不是。
這款塗裝採用變色工藝，不同角度看會出現綠色或者紫色。車架立管處的速度孔，為了更好的舒適性。這輛車還安裝了CP Super Record 80週年紀念版套件。
Rivendell以其銜接處的管材處理而聞名。這款自行車不僅因其外形而獨特，它的技術也很獨特。一些細節仍然突顯著匠心品質，其他一些細節使它與眾不同。它使用新的1-1 / 8“頭管，以及定製的Nitto把立。沒有碟剎選項，因為它們總是使用一字形叉式轉向器，這些叉式轉向器並非真正設計用於處理需要更強的制動力。但是更重要的是設計師格蘭特彼得森喜歡更輕的鋼叉，他們必須使它們剛性變強才能處理碟剎制動力。所以，它還是V剎。
編輯：levvvvvv3000
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