'自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好'

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在空間方面,都覺得SUV的空間比轎車大,比如漢蘭達這樣一個大塊頭,又加上是7座,所以自駕游出門開它的確有面又能裝,但作為小眾家庭,漢蘭達的確有點奢侈。除了漢蘭達在國內的SUV市場上長安CS75PLUS在空間方面可以說跟漢蘭達差不了多少,但畢竟一個是b級一個a級差距還是有的。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

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二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在空間方面,都覺得SUV的空間比轎車大,比如漢蘭達這樣一個大塊頭,又加上是7座,所以自駕游出門開它的確有面又能裝,但作為小眾家庭,漢蘭達的確有點奢侈。除了漢蘭達在國內的SUV市場上長安CS75PLUS在空間方面可以說跟漢蘭達差不了多少,但畢竟一個是b級一個a級差距還是有的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

CS75PLUS它的長為(4770mm),寬度為(1865mm),高度為(1700),軸距為(2710mm)。在外觀上更有運動屬性,彰顯了自己的個性,在內飾上中控的大屏很受年輕人的喜愛。動力上搭載都是帶T的發動機,且匹配了經典的愛信6AT和8AT變速箱,在動力表現上其實要比現款的長安CS75提升不少,2.0T車型,最大功率達到233匹馬力,出門遊玩拉點貨物還是中規中矩,不會拖後腿。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

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不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

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出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

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二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在空間方面,都覺得SUV的空間比轎車大,比如漢蘭達這樣一個大塊頭,又加上是7座,所以自駕游出門開它的確有面又能裝,但作為小眾家庭,漢蘭達的確有點奢侈。除了漢蘭達在國內的SUV市場上長安CS75PLUS在空間方面可以說跟漢蘭達差不了多少,但畢竟一個是b級一個a級差距還是有的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

CS75PLUS它的長為(4770mm),寬度為(1865mm),高度為(1700),軸距為(2710mm)。在外觀上更有運動屬性,彰顯了自己的個性,在內飾上中控的大屏很受年輕人的喜愛。動力上搭載都是帶T的發動機,且匹配了經典的愛信6AT和8AT變速箱,在動力表現上其實要比現款的長安CS75提升不少,2.0T車型,最大功率達到233匹馬力,出門遊玩拉點貨物還是中規中矩,不會拖後腿。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

三、人多一起玩

幾個人出去玩,太不熱鬧了,自駕遊就要人多才好玩,那麼這麼多人,開車太多又太費錢,油費過路費太貴,但有一輛五菱宏光就能輕鬆解決這個問題,況且西藏自駕遊都毫無壓力的神車,帶你的好基友開這車走哪都可以,並且在國內的汽車保有量是非常多的。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在空間方面,都覺得SUV的空間比轎車大,比如漢蘭達這樣一個大塊頭,又加上是7座,所以自駕游出門開它的確有面又能裝,但作為小眾家庭,漢蘭達的確有點奢侈。除了漢蘭達在國內的SUV市場上長安CS75PLUS在空間方面可以說跟漢蘭達差不了多少,但畢竟一個是b級一個a級差距還是有的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

CS75PLUS它的長為(4770mm),寬度為(1865mm),高度為(1700),軸距為(2710mm)。在外觀上更有運動屬性,彰顯了自己的個性,在內飾上中控的大屏很受年輕人的喜愛。動力上搭載都是帶T的發動機,且匹配了經典的愛信6AT和8AT變速箱,在動力表現上其實要比現款的長安CS75提升不少,2.0T車型,最大功率達到233匹馬力,出門遊玩拉點貨物還是中規中矩,不會拖後腿。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

三、人多一起玩

幾個人出去玩,太不熱鬧了,自駕遊就要人多才好玩,那麼這麼多人,開車太多又太費錢,油費過路費太貴,但有一輛五菱宏光就能輕鬆解決這個問題,況且西藏自駕遊都毫無壓力的神車,帶你的好基友開這車走哪都可以,並且在國內的汽車保有量是非常多的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在速度上面很多情況下不會輸給那些價值十多萬的車子,而且麵包車大家都知道,內部的空間非常大,7座的設計,能拉人能拉貨,非常實用,你要是開漢蘭達拉人拉貨,不一定有五菱宏光好。

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如今的生活越來越有味道,以前在家看世界,現在是站在世界的各個角落看世界,現在買車可以說是輕鬆的事情,有了車後最喜歡的一件事就是自駕遊,如今的交通非常的便利,想去哪裡去哪裡,高速都能通道鄉鎮的那種,十分快捷,現在在年輕一族裡遊山玩水已成為一種潮流。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

不過說起自駕遊第一件事情就是選擇什麼樣的車開出去,下面從三分方面剖析什麼樣的自駕車適合你開出去。

一、自駕遊是玩車,還是玩山玩水

出去玩當然要玩得盡興,但我們在出門前就要想清楚,這次遊玩主要的目的才能更好的選擇出開的車型。如果你出門只是為了玩車,去體驗一下征服山路的樂趣,那麼在同級別SUV中哈弗H5的四驅表現能給你帶來十足的操控感。另外哈弗H5的分時四驅全都是人工去操控主動認為車輛打滑,然後進行手動切換,來挑戰一切路面。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

車呢都是有缺點的,比如H5的隔音效果可能並沒有那麼好,但從動力方面與價格方面都比較的匹配,配備了2.0T的發動機,但有時會有遲滯,當轉速小於2500轉的時候動力會略差一點,一旦超過了這個轉速,動力會有一個很明顯的爆發,在6擋手動變速箱的加持下,遇到45度陡坡時需要將轉速一直保持在3000轉以上,這樣爬坡上坎才能順利玩起來,這對駕駛的技巧還是有一定的考驗。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

二、出去只為看山玩水

玩車的人有是有,但出門遊玩大多還是去看景點,去體驗異鄉的風土人情,所以這時開車就可以不用選擇SUV,當然車的空間大的確是有好處的,比如自駕遊露營,後備箱後座需要很大的空間來儲物。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在空間方面,都覺得SUV的空間比轎車大,比如漢蘭達這樣一個大塊頭,又加上是7座,所以自駕游出門開它的確有面又能裝,但作為小眾家庭,漢蘭達的確有點奢侈。除了漢蘭達在國內的SUV市場上長安CS75PLUS在空間方面可以說跟漢蘭達差不了多少,但畢竟一個是b級一個a級差距還是有的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

CS75PLUS它的長為(4770mm),寬度為(1865mm),高度為(1700),軸距為(2710mm)。在外觀上更有運動屬性,彰顯了自己的個性,在內飾上中控的大屏很受年輕人的喜愛。動力上搭載都是帶T的發動機,且匹配了經典的愛信6AT和8AT變速箱,在動力表現上其實要比現款的長安CS75提升不少,2.0T車型,最大功率達到233匹馬力,出門遊玩拉點貨物還是中規中矩,不會拖後腿。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

三、人多一起玩

幾個人出去玩,太不熱鬧了,自駕遊就要人多才好玩,那麼這麼多人,開車太多又太費錢,油費過路費太貴,但有一輛五菱宏光就能輕鬆解決這個問題,況且西藏自駕遊都毫無壓力的神車,帶你的好基友開這車走哪都可以,並且在國內的汽車保有量是非常多的。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

在速度上面很多情況下不會輸給那些價值十多萬的車子,而且麵包車大家都知道,內部的空間非常大,7座的設計,能拉人能拉貨,非常實用,你要是開漢蘭達拉人拉貨,不一定有五菱宏光好。

自駕遊你真的會嗎?不考慮這3個問題,開漢蘭達還沒五菱宏光好

出門遊玩這三個點都是要考慮的,想要玩得盡興就得開省心省力的車。

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