風景道的概念於上世紀30年代初起源於美國，隨後逐漸在歐美流行起來。例如美國藍嶺風景道，這條道路的打造迅速帶火了沿線的29個鄉村，使其每年可獲得20億美元的旅遊收入。
目前，國內的風景道建設正處於起步階段，但是隨著我國道路建設水平的不斷提高、旅遊業的快速發展、私家車保有量的突飛猛進，風景道的建設將成為未來一大趨勢。2016年年底發佈的《“十三五”旅遊業發展規劃》中指出，“十三五”期間，我國將打造10條國家精品旅遊帶，重點建設25條國家旅遊風景道。可見國家對於風景道的重視程度。
目前，國內已經打造出了鄂爾多斯風景道、黑龍江伊春小興安嶺風景道、福建寧德濱海風景道、溫州柑橘花濱海風景道等。我們以鄂爾多斯風景道為例，總結一下打造風景道的幾大關鍵點。
“珍珠項鍊”模式，以道路串聯旅遊產品
鄂爾多斯風景道是國內第一條經過規劃設計的風景道，橫穿鄂托克前旗的南部，以水洞溝為起點，全長210公里，途經沙漠、沙地、鄂爾多斯樑地、草原等多種不同的地質景觀。
該風景道以保護本色鄂爾多斯風情為前提，實現道路的交通、景觀、遊憩和保護功能的有機結合，以道路為線，串珠成鏈，點、線、面相結合，串聯起了沿途的自然觀光、民俗風情體驗、自駕車旅遊、文化遺產旅遊、特種旅遊和休閒度假等旅遊產品。
特色鮮明的定位和口號
鄂爾多斯風景道旅遊口號為“穿越·本色鄂爾多斯”，形象定位為“旗幟之路”。“旗幟之路”有四層含義：一是指蒙古人的旗幟，鄂托克前旗是蒙古族三大旗幟之一“阿拉格蘇勒德”的守護地，是蒙古族人民精神的旗幟；二是指文化的旗幟，鄂托克前旗是“歌海舞鄉”，是鄂爾多斯文化風情的一面燦爛文化旗幟；三是指民族融合的旗幟，遊牧文化、邊戍文化、西夏文化以及黃土文化等在此共同繁榮，是民族融合的旗幟；四是指自然生態保護的旗幟，這條穿越毛烏素沙地的風景道是人與自然和諧共存、生態自然環境保護的旗幟。
景觀與植物配置要合理
鄂爾多斯風景道穿越了乾旱半乾旱荒漠沙丘與草原，固定、半固定沙地，硬樑地草原和沙漠鹽鹼灘地等不同類型的自然景觀，因此，風景道景觀空間被劃分為5大景觀帶：毛烏素沙漠景觀帶、沙地灌木群落景觀帶、牧民生產生活景觀帶、樑地草原群落景觀帶、多元文化融合景觀帶。強調通過對風景道沿途景觀和生態植被的改進與修補、培植與更替，強化和凸顯原生態的自然和人文景觀。
遊憩服務設施要充足
鄂爾多斯風景道沿途安置了許多遊憩服務設施，主要包括賓館、蒙古包式帳篷營地、汽車營地、青年旅館、牧農接待戶和濱水休閒度假別墅等。此外，風景道上還設置了救援點、停車場、汽車維修及租賃站、汽車加油站、物資提供點及自然遊徑系統等服務，充分滿足自駕車遊客的需求。
湯俊，現任北京創行合一規劃設計院執行院長
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