工期4年！淄博這裡即將開建高鐵！快看看是你的家鄉嗎？
盼望著，盼望著
青聊高鐵沂源南站
真的要來了！
工期4年！
沂源火車站也能開動車！
日前，省發改委已明確
將於2020年初上報國家發改委
青島西經諸城至泰安（邯鄲）高速鐵路
工期預計四年左右
批覆後會立即實施
《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》(以下簡稱《規劃》)，加快構建佈局超前、功能完善、便捷高效、智慧引領、綠色生態、安全可靠的綜合交通網絡體系。明確了青島西至聊城至河北邯鄲的魯中高鐵通道經過沂源並設沂源南站。
青邯高鐵 （河北邯鄲－聊城－泰安－萊蕪－淄博沂源－臨沂沂水－濰坊諸城－青島膠南）起自日照北部和青島南部毗鄰區域，經濰坊南部、淄博南部、萊蕪、泰安至聊城，是我省聯繫沿黃河經—19—濟帶、中原經濟區的主通道，是晉中、西北地區重要的出海通道和日照港、青島港集疏運通道。
早在去年9月12日，省政府網站就公佈
《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035年）》
（以下簡稱《規劃》）。
根據《規劃》，
到2035年，我省將全面形成
“四橫五縱”綜合交通大通道，
全面形成快捷高效的
“1、2、3、12”綜合交通圈。
加快濟南至萊蕪鐵路、董家口疏港鐵路和青蘭高速公路萊蕪至泰安、泰安至東阿、東阿至聊城段、董家口至梁山高速公路寧陽至梁山段建設。重點規劃建設聊城至泰安、泰安至萊蕪、萊蕪至京滬高鐵二通道、青島西至京滬高鐵二通道等城際鐵路，董家口至梁山高速公路董家口至寧陽段，著力打造魯中地區經濟發展的交通主通道，進一步提升與中原經濟區和沿黃河經濟帶通達能力。
青聊高鐵一期（青島西-萊蕪北段）將設青島西站（建成）、諸城南站、沂水西站、沂源南站、萊蕪北等車站，全線設計時速350km/h。
其實除了將要建設的青聊高鐵沂源南站，
沂源已經有一個火車站—沂源站
讓我們一起去看看
沂源火車站，是位於沂源縣瓦日鐵路（原晉豫魯重載鐵路通道）上的火車站，在縣城南分設貨運，客運站，兩站緊相鄰。客站為側式站臺，站臺長300m，站臺寬度6.0m。是該鐵路主要站點之一。
所在線路瓦日鐵路橫跨晉豫魯三省13市，是我國東西向重要路網幹線鐵路的一條大能力重載鐵路。銜接京廣、京九等國家南北向主要鐵路幹線，線路全長1260公里，起點為山西呂梁市興縣瓦塘站，經臨縣、柳林、蒲縣、洪洞、長治、湯陰、濮陽、侯廟、泰安、萊蕪、沂源、沂水、莒縣、巨峰南至日照南站。
萊蕪以西設計時速120公里，萊蕪東至日照設計預留時速200公里，保留開行動車的條件。
沂源火車站綜合樓為地上兩層建築，設有進出站廳、候車廳、售票室、管理辦公用房、設備用房等，鋼筋混凝土框架結構，設計使用50年。可為旅客提供休息、候車、檢票進站服務。
沂源段長53.6公里，穿過沂源6個鎮，在侯家官莊附近設客貨站，在韓旺和沂源經濟開發區預留了接線口。
期待青聊高鐵儘快從紙面變為現實，
沂源人民早日在家門口坐高鐵！
來源：淄博軌道交通
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