未來淄博將有七個高鐵站(含淄博機場站)!真的假的?

根據《山東省綜合交通網中長期發展規劃》規劃,將建設濱萊高鐵,淄博設高青站、淄博機場站、淄博北站、淄博西站、博山西站。

這樣加上淄博站、臨淄北站,淄博未來將有七個高鐵站!就問你服不服!?

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(圖中清楚標明濱萊高鐵穿過高青東部城區並設站)

濱萊通道北起濱州、東營,經淄博、到達萊蕪,縱貫我省中部,對外連接河北、江蘇兩省,是華北、華東沿海地區南北縱向的重要運輸通道,承擔國家沿海綜合運輸通道的主要功能,有效分流京滬通道,是沿線區域經濟發展的重要支撐。

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(左上方黃色位置可以看到為濱萊高鐵淄博機場站選址)

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(博山西站或將選址域城鎮)

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(如圖所示淄博西站將選址文昌湖西側,具體位置參考文昌湖總體規劃)

未來,淄博將成為彙集濟青高鐵、膠濟客專、淄東城際、濱萊高鐵、張博鐵路多條客運線路的米字型樞紐站。

淄博境內將有淄博站、淄博北站、淄博西站、淄博機場站、博山西站、高青站、臨淄北站等7個客運火車站!

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另外,根據最新規劃

濱臨高鐵縮短為濱萊高鐵

在萊蕪北站接入濟萊臨高鐵

濟萊臨高鐵將在費縣境內

並行魯南高鐵到達臨沂

未來淄博人去臨沂將更為快速!

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濟萊臨高鐵濟萊段

濟萊高鐵,起自濟南東站,止於鋼城東站,全線擬設6個車站,線路總長度約117.155km,從濟南主城區到萊蕪區只需20分鐘左右。

據悉,濟萊高速鐵路已取得省發改委立項批覆,控制性工程雪野隧道已於2017年12月29日先期開工建設,隨著各項前期工作的推進,項目基本具備了全面開工的條件。按照進度,力爭今年上半年實現全面開工,工期最少也要三年。

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濟萊臨高鐵萊臨段

濟南2019年全市交通運輸會議:全面加快推進“米字型”高鐵網建設,加快濟南至臨沂高鐵項目前期工作,打造“一小時”高鐵生活圈。

臨沂市2019年政府工作報告:積極做好濟萊臨連高鐵項目前期工作。

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相信在不遠的將來

淄博必定成為山東

重要的鐵路樞紐城市

你期待嗎?

來自 淄博軌道交通,特此致謝!

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