路透社5月24日報道稱，尼泊爾官員24日說，三名印度登山者在從珠穆朗瑪峰下山的過程中由於體力耗盡而死亡，其中兩人為女性。
官員說，23日有超過120名登山者攀登這座世界最高峰，但其中一些人被困在山坡的等候隊伍中，導致體力不支、缺水和死亡。
另據英國廣播公司網站5月24日發表文章稱，如果你想象珠穆朗瑪峰峰頂的景象，也許腦海中出現的是一座遠離塵囂的靜謐雪峰。然而實際情況可能非常擁擠。
排長隊“很常見”
嚮導說，登山季節經常發生排長隊的情況。經營當地旅行社的夏爾巴人明馬說，為了登頂，登山者有時要排隊等候20分鐘至1個半小時。
文章稱，通常這要看適合登山的天氣有多長時間。如果適宜天氣有一週之久，人流就比較分散，但有時候登山窗口期只有兩三天，登山者就會試圖同時上山，從而十分擁擠。
氧氣瓶很關鍵
1992年曾登頂珠峰的德國登山員拉爾夫·杜伊莫維茨說，峰頂附近排這麼長的隊，可能非常危險。
他說：“如果人們必須排隊，攜帶的氧氣就有可能不夠用。”
他說，1992年登頂珠峰那次，他在下山途中用完了氧氣。“當時我覺得已經走不動了。非常幸運的是，我居然恢復了體力，最終安全下了山。”
“如果遇到時速超過15公里的風，沒有氧氣絕對不行……你會失去大量體溫。”
“大塞車”為哪般
專家認為近年來珠峰之所以出現登山人群增加，一方面是因為探險活動日趨流行。另一方面，2016年曾登上珠峰山頂的探險嚮導安德烈婭·齊默爾曼說很多“擁堵”是因為登山者準備不足造成的，他們不具備登山的“身體條件”。
齊默爾曼女士的丈夫、登山向導、夏爾巴人諾布回憶起自己曾在海拔8600米處與一位體力耗盡、但仍堅持要登上山頂的登山者發生爭執。
“我們大吵起來，我不得不告訴他，他是在拿自己的生命和兩名夏爾巴人的生命冒險，然後他才同意下山。他甚至不能正常走路，我們只好用繩索把他拉下山。所以，等我們到了營地時，他感激涕零。”
上山不易下山難
夏爾巴人諾布曾7次登上峰頂。他還說最危險的部分往往是下山。
很多人竭盡全力登上了山頂，但一旦登了頂，“下山時就失去動力和體力了”，特別是他們意識到下山路途遙遠且擁擠不堪時。