西藏大環線第26天:定日至拉孜 來到珠峰大本營近距離觀賞珠峰

行程:定日白壩鎮---珠峰大本營---拉孜(海拔4010米)

里程:定日白壩鎮至珠峰大本營,約112公里,3小時20分。珠峰大本營至拉孜,約197公里,4小時35分

路況:全程總體柏油路,定日到珠峰售票處,路面正修整,多坑窪。珠峰售票處到大本營,路面較好,但爬海拔5198的加吾拉山口,兩面都坡陡彎多。定日到拉孜路面很好。

住宿:拉孜現訂 130元

景點:珠峰大本營、絨布寺

9月19日星期三。今天日程很簡單,主要就是去珠峰大本營,然後折回拉孜住宿。很早時候,就知道我國西藏有個珠穆朗瑪峰,是世界第一高峰,心中是非常的嚮往。神祕的西藏,聖潔的珠峰,憑當時各方面的條件,都是遙不可及的,能近距離的仰望珠峰真容更是從來不可想象的。隨著經濟的發展,可以出來旅遊,但聽到的進藏路線的崎嶇險峻、高原環境的氣候惡劣、藏區生活的極難適應,到西藏還只是個夢想。而現在,不僅到達了拉薩,還即將來到珠峰面前,近距離的仰望珠峰,心情還是蠻激動的。

下圖:早上9點從定日白壩鎮出發,到珠穆朗瑪峰北大門大概頭十公里,路況一般。途經公安邊防檢查站,需要檢查邊防證了。

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下圖:早上接近10點到達珠穆朗瑪峰國家公園售票處,距離珠峰大本營大約還有100公里。

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下圖:珠峰門票每人180元,每車400元(含駕駛員的門票)。有人調侃道:在珠峰景區,車子是一個輪子100元。

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下圖:去珠峰大本營路面全部柏油路,過去難走的搓板路也成歷史,但要注意彎多而急。

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下圖:不久翻爬越加吾拉山口,全是盤山公路,感覺比72拐還要拐。

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下圖:彎彎轉轉的費了九牛二虎之力拐上加吾拉山口,一覽眾山小。

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下圖:加烏拉山口,海拔5198,和昨天走過的嘉措拉山口一起,是世界上唯一兩處可以觀賞4座8000米級雪峰的觀景平臺(從左向右排列的順序是:瑪卡魯峰、洛子峰、珠穆朗瑪峰、卓奧友峰)。

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下圖:從加烏拉山口繼續往珠峰走,就全部是下山的路了,層層疊疊的盤山路,看著不止72拐吧。多少拐爬上來,就得多少拐轉下去。

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下圖:除了轉圈,還要轉洞哇!特別要注意落石。

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下圖:下完加烏拉山,珠峰越來越近,在路上就已經能看見珠峰真顏了,一直朝著珠峰前行。

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下圖:中午12點過,到達珠峰大本營,終於來到了我們此行的又一重大目的地,近距離的仰看珠峰。

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下圖:所謂大本營,就是珠峰山腳下的一處平地,海拔5200米。四周是各種帆布帳篷旅館,中間的空地停滿了各種車輛,主要是越野車,也有中巴和小轎車。

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下圖:穿過營地向前走幾公里是珠峰觀景區,據說與珠峰直線距離十九公里。

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下圖:今天天氣很好,珠峰在白雲碧空中時隱時現,變幻莫測的雲形,彷彿掛在珠峰頂上的一面飄揚在藍天的白色旗幟。

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下圖:在景區裡,除了有珠峰大本營海拔標誌碑外,另外還立有兩塊珠峰高程測量紀念碑,海拔8844.43米。

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下圖:遊覽完大本營景區上車準備返回,猛然想起要蓋郵戳,拿上明信片找中國郵政帳篷, 中國郵政的白帳篷就在我們車後頭。進去後,工作人員指著桌上的章說自已蓋。我看有四個章,管它什麼呢,拿起所有的章在明信片上全蓋上了。

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下圖:下午2點過離開大本營,來到珠峰山腳下的絨布寺短暫停留。絨布寺,海拔5154米,是世界上海拔最高的寺廟,屬西藏寧瑪派寺廟,是一個富有地方特色的寺廟。

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下圖:從絨布寺眺望,是觀賞拍攝珠峰的絕佳地點。

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下圖:返程,怎麼來的就怎麼回。網上有一段子:一上海老司機駕車到珠峰大本營被轉暈了,下車就喁吐了。而我們今天目睹一駕駛員在返程中從公安檢查站登記出門後,不知自已要往哪個方向走了,找不著南北,說是:今天被轉圈圈轉暈了。

就這個路有許多騎行者挑戰它,今天就遇到一群老外騎行在挑戰它,很佩服他們的毅力。來這裡,除了珠峰的魄力吸引外,還有這來回的九十九拐上坡路和九十九下坡路,也叫親身體驗過的人難以忘懷!

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下圖:在加烏拉山口觀景臺再次眺望四大雪峰,還是認不出誰是誰。

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回程去拉孜的路線都是昨天和今天走過的路線,所以後面主要就是趕路了。傍晚七點過就到達拉孜,明天計劃沿219新藏線向阿里方向前行。

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