這個非洲國家總統不好意思開口的要求,周總理為何主動提出?
1965年11月11日,與贊比亞相鄰的南羅得西亞突然單方面宣佈“獨立”。這件看似與修建坦贊鐵路毫不相干的事情,卻徹底打破了贊比亞總統卡翁達與美英等國的計劃。南羅得西亞原是英國殖民地,在贊比亞及其他非洲國家蓬勃發展的民族獨立運動的衝擊下,南羅得西亞對英國發布了《單方面獨立宣言》並宣佈獨立。隨後立即派出大量軍隊在贊比亞邊界集結,並揚言如果英國進行武裝干涉就切斷卡里巴水電站,停止對贊比亞供電。
因此,贊比亞通過南羅鐵路,把貿易物資運往出海口的傳統經濟通道也受到了威脅。坦贊鐵路的修建,對於贊比亞來說變得迫在眉睫。但這時,英國政府忙於應對南羅得西亞獨立的危機,已經無心與卡翁達商量援建鐵路的事情了,贊比亞頓時陷入了走投無路的境地。而就在這時,贊比亞總統卡翁達收到了尼雷爾總統的建議:你可以找中國,找周恩來總理試試,關鍵時刻依然願意幫助我們的朋友,只有中國。
卡翁達總統也知道,這個時候,也許尋求中國的幫助才是唯一的辦法。但他的心裡卻非常不安,畢竟自己之前一味追尋西方的援助,甚至不惜打擊中國,難道中國不會記恨在心嗎?但一時也想不出其他的辦法。思考再三,卡翁達總統還是懷著忐忑的心情,向中國政府提出了國事訪問的請求。
1967年7月8號的人民日報,報道了卡翁達總統前來中國進行國事訪問的新聞。毛主席親自會見了卡翁達總統,周總理也特地設宴歡迎卡翁達總統的訪華之行。這一切讓卡翁達總統激動地不知所措。在接下來的會談中,雖然周總理的態度一直十分親切友好,可卡翁達卻因為之前的事情,始終不知道怎麼開口,或者說不好意思向周總理提出援建鐵路的事宜。不過,周總理敏銳地察覺到了卡翁達的想法,於是在這個問題上,周總理率先發話了。
周總理主動提到了關於援建坦贊鐵路的問題。聽到這裡,卡翁達總統才緩緩的開口了。他說在訪華之前,他已經向日英法三國的私人建築公司提出了援建請求,目前還沒有做最後決定,想先了解一下中國政府的意見與態度。周總理微笑著回覆道,我們已與尼雷爾總統談過很多次了,中國答應修建這條鐵路。只要兩國總統下決心,我們願意提供幫助。這是支持非洲的民族獨立,反帝反殖的鬥爭,也是為了幫助你們發展民族經濟,鞏固民族獨立。
聽了周總理的這段話,卡翁達總統楞了一下,他沒想到周總理竟然如此不計前嫌,依舊真摯的表示願意幫助自己。他努力平復了一下激動的心情,然後緩緩說道:“我不可能要求更多的了,謝謝你們。在目前的階段,你們願意幫助我們修,已經完全滿足了我們現在的要求。”周總理聽了也開懷一笑,表示:“如果下決心要修,也願意讓中國幫助修的話,我們可以進一步去勘測,要做,就做到最好。”
1967年9月,中坦贊三國在北京人民大會堂簽訂了《關於修建坦桑尼亞—贊比亞鐵路的協定》,在周總理的努力下,中國援建坦贊鐵路這件事終於塵埃落定。它的成功,不僅取得了非洲人民對新中國的信任。更為新中國的外交史,增添了輝煌的一筆。這一切,都與周總理的努力是分不開的。
正當坦贊鐵路在如火如荼的建設中時,1971年10月25號,第26屆聯大以76票贊成,35票反對,17票棄權的絕對優勢,通過了阿爾巴尼亞等23個國家,關於恢復中華人民共和國席位的提案。坦桑尼亞的代表特地穿著中山裝參加投票,提案獲得通過時,全場爆發熱烈的歡呼和歌唱聲,坦桑尼亞代表薩利姆當眾起舞以示慶賀。
消息傳回國內,毛主席笑著說:是非洲黑兄弟把我們抬進聯合國的!請繼續關注“湖北衛視大揭祕”頭條號。