華晨中華V3對比長安CS35:“彎道王”風範猶存

國潮當道,國貨當潮!在國產品牌越來越得到認可和關注的今天,對於消費者來說,對車的要求也不再僅僅停留於品牌層面,更多的看重的是產品的性能、品質、顏值、價格,也就是產品的性價比。隨著越來越多產品的推出,買車成了最難的事兒。今天小編就選擇10萬元以下的小型 市場,推薦兩款熱門車型,看看誰才是當之無愧的小型 之王!

華晨中華V3對比長安CS35:“彎道王”風範猶存

華晨中華V3長安CS35新車指導價:6.57-10.27萬新車指導價:6.89-9.29萬

V3作為“ V家族”的明星產品,自上市之初便是CCPC中國量產車性能大賽的常勝將軍,因其在比賽中的優異表現,更是被賦予“彎道王”的美譽。 V3依靠 的鼎力加持,將 的設計 和百年 德式 相結合,以時尚外觀、智能科技、舒適操控等產品實力將小型 標準帶入全新境界。

是 自主研發的第一款 ,整體造型運動、幹練,時尚又具有科技感;領先的動力技術和日本愛信Ss—II全新一代 ,令CS35具有良好的操控性;全套美國天合TRW 兼容ABS,EBD,採用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能,超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。

兩款車型均在小型 市場佔有一席之地,均擁有一批忠實粉絲。今天小編就帶詳細比較一下二者!

·外觀、尺寸

華晨中華V3對比長安CS35:“彎道王”風範猶存

產品名稱華晨中華V3長安CS35長(mm)42404107寬(mm)18031810高(mm)16001670軸距(mm)25702560

從數據上看,兩車 尺寸旗鼓相當。 V3 更長一些,而 在寬度和高度上均有略微優勢。兩者在 尺寸上可以說平分秋色。

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外觀上, V3設計特點鮮明。前臉選擇了家族式臉譜,前格柵時尚新穎,“雙眼皮”的前大燈開造型設計讓前臉看起來更有“精神”。側身線條十分硬朗,從腰線開始有一種低開高走的感覺。鍍鉻 以及下包圍設計也讓 V3顯得更為時尚,凌厲的線條也讓腰線與尾部顯得更為張揚個性。車尾部分整體顯得較為緊湊,符合小型 的整體定位。18寸雙色輪輞造型非常動感,極富張力,紅色卡鉗進盡顯運動感。

前臉採用大面積中網設計,鍍鉻裝飾增添了簡約時尚。前後大燈均以圓滑的線條打造,動感性強,梯形下進氣區扁而長,線條凸出,彰顯硬派形象。車側高度感強,腰線和輪眉清晰,強悍精壯。並且全系標配 和 。

·內飾

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內飾方面, V3採用紅黑配色的內飾,時尚潮流。充滿運動氣息的皮質座椅選取了與 相同供應商的同級產品,包裹性與舒適性均可媲美合資品牌。3.5寸TFT彩色智能 具有行車電腦、導航顯示、娛樂系統、車輛狀態四大功能。同級別車型中最大的10.4寸的中控屏幕,集合導航、APPlink智能互聯繫統、多媒體、藍牙電話、日曆、設置、空調控制界面、360°環視影像八大智能模塊。還可與 實現雙屏聯動,為駕駛者帶來更多操作樂趣,信息讀取也更加 有效。

的內飾也以大面積黑色為主色調,相較之下略顯沉悶。 的炮筒造型也很別緻,但看上去有一種似曾相識的感覺。中控大屏幕尺寸不具備優勢,但多功能模塊豐富,集成了第二代in call車載智能系統,功能上也很完備。

·動力系統

華晨中華V3對比長安CS35:“彎道王”風範猶存

動力方面, V3搭載源自 支持的1.5升 , 110千瓦,峰值扭矩220牛·米,且擁有出色 。在韓國進口 的配合下, V3的百公里 僅為9.8秒,帶來風馳電掣般的駕駛快感。與此同時,EPS電子隨速 系統、博世第九代電子 穩定系統,以及經過 指導調教的 系統確保 三代在各種路況與駕駛風格下都能保持最佳行駛表現。

的動力採用1.6L 125 自然吸氣 ,傳動匹配4擋手自一體 , 160N·m,油門初段相應積極。但對比來看 V3的動力感受更為強勁,且從數據來看,在 上, V3應該更具優勢。

·總結

作為國產品牌中兩個實力比較出眾的車型, V3憑藉外觀造型、智控科技、舒適操控三大賣點換取不俗的市場表現。無論是從外觀設計還是內飾配置以及動力表現都要比 更符合消費者需求。說到這裡,既然 V3各方面都比對手出色那麼多,你又喜不喜歡這款實力小型 呢?而近期廠家也傳出即將在三月初推出首次官降優惠,優惠內容包括現金折扣、 補貼等,具體詳情可關注 官方賬號,優惠力度空前,有興趣的小夥伴千萬別錯過哦!

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