全新中華V3能否振興中華?家用能否入手?解讀全新一代中華V3!
外觀方面，貫穿式翔雲翼進氣格柵以及內部的箭頭形鍍鉻飾條不僅充分繼承了中華元素，而且看上去也十分動感，引入回紋設計的霧燈則為整車增添了不錯的層次感，類似寶馬5系的開眼角大燈更為整車增添了幾分豪華氣息。發動機艙上平直的筋線以及車身側面凌厲的線條則使得車身看上去更為立體。
華晨中華V3的三圍4240*1803*1600mm和寶駿510、長安CS35等同級小型SUV並沒有什麼差別。但在軸距上華晨中華V3卻達到了2570mm，優於大多同級競品。這意味著，中華V3擁有更高的軸距車長比，而其短前後懸的設計理念也更為先進。而出色的空間表現也讓中華V3具備了更高的實用價值。
中華V3車頂採用懸浮式設計，側面向上傾斜的腰線具有立體感；兩側LED光源尾燈組採用分體式設計並與尾箱開啟處相連。黑色下保險槓造型簡潔，兩側反光板底部為雙邊雙出排氣佈局，配合上方鍍鉻包邊更加運動。
2019款華晨中華V3配置亦全面升級，新增全景天窗及電子遮陽簾，更有大燈感應開啟、大燈延遲關閉、智能感應雨刷等實用配置。還可以實現車載WIFI、手機鏡像、實時路況監測、語音控制四大功能。
內飾方面，新車採用三輻式多功能方向盤，10.4寸中控觸摸屏幕，其集成了多媒體、導航、全景影像等功能。
2019款華晨中華V3滿足國六排放標準，搭載新一代1.5L發動機，最大功率82KW，最大扭矩145N·m，匹配5AT/5MT變速箱。
中華V3底盤調校得到了寶馬的技術支持，整體的行駛質感比較優秀，當然這種表現得到了專業大賽的檢驗，2017年CPCC中國量產車性能大賽克拉瑪依站中，中華V3獲得了小型SUV自然吸氣組迷路測試全組第一。綜合來看這款SUV還是不錯的，家用也完全夠用。
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