重汽成“網紅”?譚旭光與中國重汽都是自帶流量

編者按:2018年九月,譚旭光接任中國重汽集團黨委書記。隨後,譚旭光開始在重汽開展大刀闊斧的改革,也引發了全社會的廣泛關注。如今大半年過去了,重汽的改革取得了什麼樣的成效?打造世界一流商用車的目標是否能夠實現?5月14日,中國重汽舉行開放日活動,齊魯晚報齊魯壹點記者走進中國重汽,尋找改革帶來的變化。
重汽成“網紅”?譚旭光與中國重汽都是自帶流量

去年9月,譚旭光擔任中國重汽集團董事長,隨後他的一系列發言引起了社會關注。而譚旭光和中國重汽,也成為了“網紅”。在開放日活動中,中國重汽集團黨委副書記、副總經理於有德認為,這與譚旭光和重汽本身在業界的影響力是分不開的。

“就譚旭光董事長本身來說,他的性格鮮明,見解獨特,在行業內有很大的影響。”於有德說,通俗來講,譚旭光董事長本身就是自帶流量。

同時,於有德相信,經過多年發展,中國重汽在行業內已是一個有影響力的企業。“譚董事長的到任,讓中國重汽在國內乃至全球都成為商用車行業的焦點。”

最後,於有德介紹,中國重汽的改革同國企改革的大背景相契合。“總書記指示,國企一定要改革,抱殘守缺不行。山東也提出,要加快新舊動能轉換。在這個背景下,重汽的改革也取得了一些成效。”

譚旭光任董事長後,要求職工踐行“客戶滿意是我們的宗旨”這種價值觀,樹立了“一天當兩天半用”的效率文化,“不爭第一就是在混”的激情文化。“去年開展了‘大幹一百天,全面超越預算’活動,實現收入1100億元,利潤50多個億,都是歷史新高。”於有德說。

而在今年1月,重汽召開了職代會,通過了改革的十條意見,實行了幹部競聘等。“通過這些舉措,使重汽職工的幹勁和工作激情得到了激發。”於有德介紹,儘管一季度整個行業出現下滑,但在重卡方面,中國重汽依然保持了一定的增長,於有德認為這都是中國重汽改革取得成功的表現。

中國重汽在行業內得到了大家的關注,中國重汽也是值得大家關注的企業。隨著改革的發展深入,中國重汽還會不斷取得新的成就,相信會繼續成為社會關注的焦點。”

齊魯晚報·齊魯壹點記者 高寒

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