下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
作為一名從1999年開始使用手機的資深移動用戶，於女士對使用5G流量會不會很容易超出套餐並不擔心，“速度不一樣，效率不一樣”。這在一定程度上代表很多客戶的心態。
適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
作為一名從1999年開始使用手機的資深移動用戶，於女士對使用5G流量會不會很容易超出套餐並不擔心，“速度不一樣，效率不一樣”。這在一定程度上代表很多客戶的心態。
適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
運營商也著力瞄準這類新需求。在中國移動5G體驗旗艦店，記者看到5G+雲遊戲、5G+8K VR直播、5G+4K高清視頻、5G終端高速體驗、裸眼3D互動等吸引著前來辦理業務的客戶。很多人在體驗過後，便詢問工作人員“如何購買新業務產品”“什麼時候能用上”。
為加快推動5G融入百業服務大眾，中國移動提供了短期5G免費體驗，為客戶提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務。在85個城市完成了121個營業廳的5G體驗升級改造，“和地圖”App、手機營業廳App等渠道可以實時查看客戶身邊5G網絡的覆蓋情況。開展5G應用協作創新，持續提升基於速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的差異化服務能力，不斷催生新產業新業態新模式。
在瞄準新需求的同時，5G覆蓋著力瞄準新地標。
以北京為例，9月底前中國移動將建設超過5000個基站，實現南四環以北的五環區域和郊區縣城重點區域5G室外基本覆蓋。同時開展北京大興國際機場、首都機場、火車站、地鐵、京雄和京張高鐵、冬奧場館、通州城市副中心等重點區域的5G網絡建設。
在大興新機場，記者身邊不時走過忙碌的建設人員，他們正在為計劃中的9 月 30 日正式通航而努力準備。北京新地標、第二門戶以極富創造性的設計、突破性的外觀，從建設之初就備受關注。
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
作為一名從1999年開始使用手機的資深移動用戶，於女士對使用5G流量會不會很容易超出套餐並不擔心，“速度不一樣，效率不一樣”。這在一定程度上代表很多客戶的心態。
適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
運營商也著力瞄準這類新需求。在中國移動5G體驗旗艦店，記者看到5G+雲遊戲、5G+8K VR直播、5G+4K高清視頻、5G終端高速體驗、裸眼3D互動等吸引著前來辦理業務的客戶。很多人在體驗過後，便詢問工作人員“如何購買新業務產品”“什麼時候能用上”。
為加快推動5G融入百業服務大眾，中國移動提供了短期5G免費體驗，為客戶提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務。在85個城市完成了121個營業廳的5G體驗升級改造，“和地圖”App、手機營業廳App等渠道可以實時查看客戶身邊5G網絡的覆蓋情況。開展5G應用協作創新，持續提升基於速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的差異化服務能力，不斷催生新產業新業態新模式。
在瞄準新需求的同時，5G覆蓋著力瞄準新地標。
以北京為例，9月底前中國移動將建設超過5000個基站，實現南四環以北的五環區域和郊區縣城重點區域5G室外基本覆蓋。同時開展北京大興國際機場、首都機場、火車站、地鐵、京雄和京張高鐵、冬奧場館、通州城市副中心等重點區域的5G網絡建設。
在大興新機場，記者身邊不時走過忙碌的建設人員，他們正在為計劃中的9 月 30 日正式通航而努力準備。北京新地標、第二門戶以極富創造性的設計、突破性的外觀，從建設之初就備受關注。
然而創造性的設計給移動通信網絡建設工作提出了巨大的挑戰。一方面，大興新機場是世界規模最大的單體航站樓，世界最大的無結構縫一體化建築，規模空前。另一方面“無柱化”的挑空區域令覆蓋施工無從著手。
在沒有先例可循的情況下，建設團隊只能摸索前行。“看到天花板上的方盒子了麼？其中就有我們的室內覆蓋設備。”中國移動工作人員告訴記者，“新機場的5G網絡建設採用了目前最先進的設備，容量大，覆蓋效果好。針對高容量場景量身定製的高密天線，可有效降低覆蓋區域干擾和重疊覆蓋。”
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
作為一名從1999年開始使用手機的資深移動用戶，於女士對使用5G流量會不會很容易超出套餐並不擔心，“速度不一樣，效率不一樣”。這在一定程度上代表很多客戶的心態。
適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
運營商也著力瞄準這類新需求。在中國移動5G體驗旗艦店，記者看到5G+雲遊戲、5G+8K VR直播、5G+4K高清視頻、5G終端高速體驗、裸眼3D互動等吸引著前來辦理業務的客戶。很多人在體驗過後，便詢問工作人員“如何購買新業務產品”“什麼時候能用上”。
為加快推動5G融入百業服務大眾，中國移動提供了短期5G免費體驗，為客戶提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務。在85個城市完成了121個營業廳的5G體驗升級改造，“和地圖”App、手機營業廳App等渠道可以實時查看客戶身邊5G網絡的覆蓋情況。開展5G應用協作創新，持續提升基於速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的差異化服務能力，不斷催生新產業新業態新模式。
在瞄準新需求的同時，5G覆蓋著力瞄準新地標。
以北京為例，9月底前中國移動將建設超過5000個基站，實現南四環以北的五環區域和郊區縣城重點區域5G室外基本覆蓋。同時開展北京大興國際機場、首都機場、火車站、地鐵、京雄和京張高鐵、冬奧場館、通州城市副中心等重點區域的5G網絡建設。
在大興新機場，記者身邊不時走過忙碌的建設人員，他們正在為計劃中的9 月 30 日正式通航而努力準備。北京新地標、第二門戶以極富創造性的設計、突破性的外觀，從建設之初就備受關注。
然而創造性的設計給移動通信網絡建設工作提出了巨大的挑戰。一方面，大興新機場是世界規模最大的單體航站樓，世界最大的無結構縫一體化建築，規模空前。另一方面“無柱化”的挑空區域令覆蓋施工無從著手。
在沒有先例可循的情況下，建設團隊只能摸索前行。“看到天花板上的方盒子了麼？其中就有我們的室內覆蓋設備。”中國移動工作人員告訴記者，“新機場的5G網絡建設採用了目前最先進的設備，容量大，覆蓋效果好。針對高容量場景量身定製的高密天線，可有效降低覆蓋區域干擾和重疊覆蓋。”
中國移動5G體驗廳正在最後裝修階段，未來將面向全球客戶提供5G服務。目前大興新機場航站樓內大部分區域已開通中國移動5G信號。記者在主要候機區實測下載速率達到872 Mbps。
據瞭解，大興新機場內已規劃建築，包括航站樓、航空公司、邊檢、航油、能源中心、運控中心等等，將近600萬平米的區域，將全部實現中國移動5G覆蓋。
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
作為一名從1999年開始使用手機的資深移動用戶，於女士對使用5G流量會不會很容易超出套餐並不擔心，“速度不一樣，效率不一樣”。這在一定程度上代表很多客戶的心態。
適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
運營商也著力瞄準這類新需求。在中國移動5G體驗旗艦店，記者看到5G+雲遊戲、5G+8K VR直播、5G+4K高清視頻、5G終端高速體驗、裸眼3D互動等吸引著前來辦理業務的客戶。很多人在體驗過後，便詢問工作人員“如何購買新業務產品”“什麼時候能用上”。
為加快推動5G融入百業服務大眾，中國移動提供了短期5G免費體驗，為客戶提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務。在85個城市完成了121個營業廳的5G體驗升級改造，“和地圖”App、手機營業廳App等渠道可以實時查看客戶身邊5G網絡的覆蓋情況。開展5G應用協作創新，持續提升基於速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的差異化服務能力，不斷催生新產業新業態新模式。
在瞄準新需求的同時，5G覆蓋著力瞄準新地標。
以北京為例，9月底前中國移動將建設超過5000個基站，實現南四環以北的五環區域和郊區縣城重點區域5G室外基本覆蓋。同時開展北京大興國際機場、首都機場、火車站、地鐵、京雄和京張高鐵、冬奧場館、通州城市副中心等重點區域的5G網絡建設。
在大興新機場，記者身邊不時走過忙碌的建設人員，他們正在為計劃中的9 月 30 日正式通航而努力準備。北京新地標、第二門戶以極富創造性的設計、突破性的外觀，從建設之初就備受關注。
然而創造性的設計給移動通信網絡建設工作提出了巨大的挑戰。一方面，大興新機場是世界規模最大的單體航站樓，世界最大的無結構縫一體化建築，規模空前。另一方面“無柱化”的挑空區域令覆蓋施工無從著手。
在沒有先例可循的情況下，建設團隊只能摸索前行。“看到天花板上的方盒子了麼？其中就有我們的室內覆蓋設備。”中國移動工作人員告訴記者，“新機場的5G網絡建設採用了目前最先進的設備，容量大，覆蓋效果好。針對高容量場景量身定製的高密天線，可有效降低覆蓋區域干擾和重疊覆蓋。”
中國移動5G體驗廳正在最後裝修階段，未來將面向全球客戶提供5G服務。目前大興新機場航站樓內大部分區域已開通中國移動5G信號。記者在主要候機區實測下載速率達到872 Mbps。
據瞭解，大興新機場內已規劃建築，包括航站樓、航空公司、邊檢、航油、能源中心、運控中心等等，將近600萬平米的區域，將全部實現中國移動5G覆蓋。
5G覆蓋的版圖每天都在更新。
中國移動5G建網投資達到240億元。截至目前，中國移動在全國52個重點城市建成超過2萬個5G基站，同時，為了讓更多客戶通過5G體驗廳等方式感知5G網絡，已在全國300多個城市開展5G網絡建設。預計2019年在超過50個城市實現5G商用服務。2020年，將進一步擴大網絡覆蓋範圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。
編輯：柳紅
"下午三點，中國移動5G精品演示線路參觀車行駛在繁華的北京三里屯街頭。記者在車內看到，16路高清4K視頻同時在大屏幕上播放，毫無卡頓，藉助的是中國移動5G網絡。
這條5G精品線路沿線實現了2.6G+4.9G雙頻連片覆蓋，全程約3.5公里。記者在參觀車上體驗到CloudX 雲遊戲、8K VR視頻直播、Cloud VR 4K高清視頻以及4K高清視頻會議等業務。來自地鐵天安門東站的實時監控視頻出現在車內屏幕上。工作人員將視頻頁面放大，牆壁上掛鐘指針清晰可見，顯示的時間與記者手機上的時間一致。5G網絡完全可以承載此類4K高清實時視頻監控業務需求。
據記者瞭解，5G精品線路實施的是5G基站與4G基站的同站址覆蓋。截至目前，中國移動在北京累計建設安裝超過3500個5G基站，主要集中在除南四環以外的五環內核心地區及郊區縣城區域。在房山竇店建成國內第一條5G自動駕駛開放測試道路；在地鐵16號線實現5G全覆蓋；在人民日報社、新華社、中央電視臺、五棵松體育場、世界園藝博覽會、協和醫院、清華大學、玉淵潭公園等地點完成5G業務演示。
在北京首家5G體驗旗艦店、中國移動三里屯營業廳，記者見到了中國移動北京公司首位5G體驗客戶於女士。她目前使用的是5G免費體驗套餐，每月有100G的通用流量。記者拿4G手機同於女士的5G手機進行了現場測速對比，下載速率分別是78Mbps和1044Mbps，上傳速率顯示為11Mbps和57Mbps。使用5G手機在應用商店進行列表下載，剛點擊下一個軟件的安裝按鈕，上一個軟件已經下載安裝完畢。手的速度已經趕不上下載速度。
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適應了4G帶來的“流量新時代”，以及運營商持續“提速降費”的努力，客戶對於流量使用更加自如。他們關注5G除了更快之外，還能帶來怎樣的新業務、新體驗。
運營商也著力瞄準這類新需求。在中國移動5G體驗旗艦店，記者看到5G+雲遊戲、5G+8K VR直播、5G+4K高清視頻、5G終端高速體驗、裸眼3D互動等吸引著前來辦理業務的客戶。很多人在體驗過後，便詢問工作人員“如何購買新業務產品”“什麼時候能用上”。
為加快推動5G融入百業服務大眾，中國移動提供了短期5G免費體驗，為客戶提供“不換卡、不換號、便捷開通5G”服務。在85個城市完成了121個營業廳的5G體驗升級改造，“和地圖”App、手機營業廳App等渠道可以實時查看客戶身邊5G網絡的覆蓋情況。開展5G應用協作創新，持續提升基於速率、帶寬、時延、切片、功能等多量綱、多維度、多模式的差異化服務能力，不斷催生新產業新業態新模式。
在瞄準新需求的同時，5G覆蓋著力瞄準新地標。
以北京為例，9月底前中國移動將建設超過5000個基站，實現南四環以北的五環區域和郊區縣城重點區域5G室外基本覆蓋。同時開展北京大興國際機場、首都機場、火車站、地鐵、京雄和京張高鐵、冬奧場館、通州城市副中心等重點區域的5G網絡建設。
在大興新機場，記者身邊不時走過忙碌的建設人員，他們正在為計劃中的9 月 30 日正式通航而努力準備。北京新地標、第二門戶以極富創造性的設計、突破性的外觀，從建設之初就備受關注。
然而創造性的設計給移動通信網絡建設工作提出了巨大的挑戰。一方面，大興新機場是世界規模最大的單體航站樓，世界最大的無結構縫一體化建築，規模空前。另一方面“無柱化”的挑空區域令覆蓋施工無從著手。
在沒有先例可循的情況下，建設團隊只能摸索前行。“看到天花板上的方盒子了麼？其中就有我們的室內覆蓋設備。”中國移動工作人員告訴記者，“新機場的5G網絡建設採用了目前最先進的設備，容量大，覆蓋效果好。針對高容量場景量身定製的高密天線，可有效降低覆蓋區域干擾和重疊覆蓋。”
中國移動5G體驗廳正在最後裝修階段，未來將面向全球客戶提供5G服務。目前大興新機場航站樓內大部分區域已開通中國移動5G信號。記者在主要候機區實測下載速率達到872 Mbps。
據瞭解，大興新機場內已規劃建築，包括航站樓、航空公司、邊檢、航油、能源中心、運控中心等等，將近600萬平米的區域，將全部實現中國移動5G覆蓋。
5G覆蓋的版圖每天都在更新。
中國移動5G建網投資達到240億元。截至目前，中國移動在全國52個重點城市建成超過2萬個5G基站，同時，為了讓更多客戶通過5G體驗廳等方式感知5G網絡，已在全國300多個城市開展5G網絡建設。預計2019年在超過50個城市實現5G商用服務。2020年，將進一步擴大網絡覆蓋範圍，在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。
編輯：柳紅