""中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

匈牙利國務祕書魯斯萊·莫索奇,中國駐匈牙利大使段潔龍,奧地利駐匈牙利大使愛麗森·克拉莫,奧地利國鐵旗下鐵路貨運集團董事伊莫瑞·克菲柴斯,匈牙利鐵路貨運公司董事兼CEO羅伯特·克洛斯、匈牙利鐵路貨運公司董事兼CFO羅曼·克蒂爾斯,中國中車副總裁樓齊良,中車株機公司董事長周清和、副總經理兼歐洲公司董事長廖洪濤等出席簽約儀式。

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

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段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

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魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

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伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

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伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

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羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

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魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

樓齊良致辭表示,中國中車的發展歷程與歐洲結緣超過100年,中國中車將秉承共商、共享、共建的理念,為歐洲帶來差異化的交通系統解決方案,實現合作共贏。

本次簽訂的“火車頭”有兩種車型——幹線電力機車與調車機車。該型幹線電力機車具備在無電網區域利用自身輔助動力進行短時牽引的“超級最後一英里”功能,可在非電氣化鐵路,如站場、港口、貨場等地充當調車機車,可以減少小型內燃調車機車配置及額外人員參與,提高軌道交通運輸的經濟性。此外,該型車的輔助動力包採用綠色環保的鋰電池,避免燃油機車噪音和大氣汙染。

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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匈牙利國務祕書魯斯萊·莫索奇,中國駐匈牙利大使段潔龍,奧地利駐匈牙利大使愛麗森·克拉莫,奧地利國鐵旗下鐵路貨運集團董事伊莫瑞·克菲柴斯,匈牙利鐵路貨運公司董事兼CEO羅伯特·克洛斯、匈牙利鐵路貨運公司董事兼CFO羅曼·克蒂爾斯,中國中車副總裁樓齊良,中車株機公司董事長周清和、副總經理兼歐洲公司董事長廖洪濤等出席簽約儀式。

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魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

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伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

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羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

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樓齊良致辭表示,中國中車的發展歷程與歐洲結緣超過100年,中國中車將秉承共商、共享、共建的理念,為歐洲帶來差異化的交通系統解決方案,實現合作共贏。

本次簽訂的“火車頭”有兩種車型——幹線電力機車與調車機車。該型幹線電力機車具備在無電網區域利用自身輔助動力進行短時牽引的“超級最後一英里”功能,可在非電氣化鐵路,如站場、港口、貨場等地充當調車機車,可以減少小型內燃調車機車配置及額外人員參與,提高軌道交通運輸的經濟性。此外,該型車的輔助動力包採用綠色環保的鋰電池,避免燃油機車噪音和大氣汙染。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為德國研製的混合動力調車機車。資料圖)

該型混合動力調車機車採用“接觸網+鋰電池”電-電混合驅動模式,相比傳統內燃調車機車,具有無汙染、低噪聲、高效率的突出優勢。

中車株機公司產品研發中心高級工程師陳哲介紹說,幹線電力機車將能滿足匈牙利等七國認證,服務於希臘比雷埃夫斯港至布達佩斯的中歐陸海快線。據悉,該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國,是“一帶一路”的重要組成部分。調車機車主要在匈牙利國家幹線鐵路,以及布達佩斯最大的物流中心轉場地運行,用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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匈牙利國務祕書魯斯萊·莫索奇,中國駐匈牙利大使段潔龍,奧地利駐匈牙利大使愛麗森·克拉莫,奧地利國鐵旗下鐵路貨運集團董事伊莫瑞·克菲柴斯,匈牙利鐵路貨運公司董事兼CEO羅伯特·克洛斯、匈牙利鐵路貨運公司董事兼CFO羅曼·克蒂爾斯,中國中車副總裁樓齊良,中車株機公司董事長周清和、副總經理兼歐洲公司董事長廖洪濤等出席簽約儀式。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

樓齊良致辭表示,中國中車的發展歷程與歐洲結緣超過100年,中國中車將秉承共商、共享、共建的理念,為歐洲帶來差異化的交通系統解決方案,實現合作共贏。

本次簽訂的“火車頭”有兩種車型——幹線電力機車與調車機車。該型幹線電力機車具備在無電網區域利用自身輔助動力進行短時牽引的“超級最後一英里”功能,可在非電氣化鐵路,如站場、港口、貨場等地充當調車機車,可以減少小型內燃調車機車配置及額外人員參與,提高軌道交通運輸的經濟性。此外,該型車的輔助動力包採用綠色環保的鋰電池,避免燃油機車噪音和大氣汙染。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為德國研製的混合動力調車機車。資料圖)

該型混合動力調車機車採用“接觸網+鋰電池”電-電混合驅動模式,相比傳統內燃調車機車,具有無汙染、低噪聲、高效率的突出優勢。

中車株機公司產品研發中心高級工程師陳哲介紹說,幹線電力機車將能滿足匈牙利等七國認證,服務於希臘比雷埃夫斯港至布達佩斯的中歐陸海快線。據悉,該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國,是“一帶一路”的重要組成部分。調車機車主要在匈牙利國家幹線鐵路,以及布達佩斯最大的物流中心轉場地運行,用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

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(中車株機公司為馬其頓研製的滿足TSI認證的動車組。資料圖)

據悉,該項目將首次實現中國軌道交通產品在歐洲重要貨運通道的七國認證,是中國企業熟悉歐洲鐵路認證體系、進一步服務歐洲客戶的重要一步。

近年來,中車株機公司積極參與歐洲的軌道交通建設,2016年在奧地利成立了全資子公司,帶動了當地就業和本地化採購。中車株機公司還先後為土耳其交付高端的城軌車輛,為馬其頓提供滿足TSI認證的動車組,為奧地利帶來全球首創的儲能式無軌電車,為捷克研製動車組,為德國提供混合動力調車機車……成為為歐洲客戶提供公共交通系統解決方案的供應商之一。

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

樓齊良致辭表示,中國中車的發展歷程與歐洲結緣超過100年,中國中車將秉承共商、共享、共建的理念,為歐洲帶來差異化的交通系統解決方案,實現合作共贏。

本次簽訂的“火車頭”有兩種車型——幹線電力機車與調車機車。該型幹線電力機車具備在無電網區域利用自身輔助動力進行短時牽引的“超級最後一英里”功能,可在非電氣化鐵路,如站場、港口、貨場等地充當調車機車,可以減少小型內燃調車機車配置及額外人員參與,提高軌道交通運輸的經濟性。此外,該型車的輔助動力包採用綠色環保的鋰電池,避免燃油機車噪音和大氣汙染。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為德國研製的混合動力調車機車。資料圖)

該型混合動力調車機車採用“接觸網+鋰電池”電-電混合驅動模式,相比傳統內燃調車機車,具有無汙染、低噪聲、高效率的突出優勢。

中車株機公司產品研發中心高級工程師陳哲介紹說,幹線電力機車將能滿足匈牙利等七國認證,服務於希臘比雷埃夫斯港至布達佩斯的中歐陸海快線。據悉,該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國,是“一帶一路”的重要組成部分。調車機車主要在匈牙利國家幹線鐵路,以及布達佩斯最大的物流中心轉場地運行,用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為馬其頓研製的滿足TSI認證的動車組。資料圖)

據悉,該項目將首次實現中國軌道交通產品在歐洲重要貨運通道的七國認證,是中國企業熟悉歐洲鐵路認證體系、進一步服務歐洲客戶的重要一步。

近年來,中車株機公司積極參與歐洲的軌道交通建設,2016年在奧地利成立了全資子公司,帶動了當地就業和本地化採購。中車株機公司還先後為土耳其交付高端的城軌車輛,為馬其頓提供滿足TSI認證的動車組,為奧地利帶來全球首創的儲能式無軌電車,為捷克研製動車組,為德國提供混合動力調車機車……成為為歐洲客戶提供公共交通系統解決方案的供應商之一。

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(中車株機公司為奧地利研製的全球首創的儲能式無軌電車。資料圖)

周清和表示,匈牙利是中國在中東歐地區落實“16+1合作”、推進“一帶一路”的重要合作伙伴。中車株機公司將秉承提供差異化產品和服務的理念,堅守共享差異化發展成果的初心,立足於培育下游產業鏈,通過該項目積極參與歐洲軌道交通建設,努力為匈牙利等歐洲國家提供安全、環保和全壽命週期的軌道交通系統解決方案。這不僅有助中國中車建設國際一流示範企業,而且可以促進歐洲各國深入聯通,深度合作,共贏發展。

本文撰稿:中國中車微信平臺

編輯整理:中國中車微信平臺

聞道有先後,文章有遺漏

取全文)

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當地時間9月11日,匈牙利首都布達佩斯,中車株機公司與匈牙利鐵路貨運公司簽訂“火車頭”訂單。這標誌著來自中國的“火車頭”將以優異的品質服務匈牙利等中東歐國家。

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匈牙利國務祕書魯斯萊·莫索奇,中國駐匈牙利大使段潔龍,奧地利駐匈牙利大使愛麗森·克拉莫,奧地利國鐵旗下鐵路貨運集團董事伊莫瑞·克菲柴斯,匈牙利鐵路貨運公司董事兼CEO羅伯特·克洛斯、匈牙利鐵路貨運公司董事兼CFO羅曼·克蒂爾斯,中國中車副總裁樓齊良,中車株機公司董事長周清和、副總經理兼歐洲公司董事長廖洪濤等出席簽約儀式。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

魯斯萊·莫索奇表示,匈牙利政府非常支持環保技術的發展,中車株機公司的產品技術領先、綠色環保,正是我們所需要的,希望未來雙方有更多的合作機會。

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段潔龍指出,今年是新中國成立70週年,也是中匈建交70週年,很高興能夠見證本次簽約。匈牙利是最先響應“一帶一路”的歐洲國家,希望中車株機公司提供優質產品,服務中歐陸海快線,促進中匈兩國貿易暢通、資金融通、民心相通。

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伊莫瑞·克菲柴斯表示,中車株機公司用綠色、智能、零排放的創新產品和服務,給歐洲帶來了驚喜,希望此次研製的電力機車早日到達歐洲。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

羅曼·克蒂爾斯表示,該項目車輛具有“超級最後一英里”的功能,能在無電網的特殊地區運行,希望與中車株機公司能夠建立更深更久的友誼與合作。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

樓齊良致辭表示,中國中車的發展歷程與歐洲結緣超過100年,中國中車將秉承共商、共享、共建的理念,為歐洲帶來差異化的交通系統解決方案,實現合作共贏。

本次簽訂的“火車頭”有兩種車型——幹線電力機車與調車機車。該型幹線電力機車具備在無電網區域利用自身輔助動力進行短時牽引的“超級最後一英里”功能,可在非電氣化鐵路,如站場、港口、貨場等地充當調車機車,可以減少小型內燃調車機車配置及額外人員參與,提高軌道交通運輸的經濟性。此外,該型車的輔助動力包採用綠色環保的鋰電池,避免燃油機車噪音和大氣汙染。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為德國研製的混合動力調車機車。資料圖)

該型混合動力調車機車採用“接觸網+鋰電池”電-電混合驅動模式,相比傳統內燃調車機車,具有無汙染、低噪聲、高效率的突出優勢。

中車株機公司產品研發中心高級工程師陳哲介紹說,幹線電力機車將能滿足匈牙利等七國認證,服務於希臘比雷埃夫斯港至布達佩斯的中歐陸海快線。據悉,該線路貫通希臘、馬其頓、塞爾維亞、匈牙利等國,是“一帶一路”的重要組成部分。調車機車主要在匈牙利國家幹線鐵路,以及布達佩斯最大的物流中心轉場地運行,用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為馬其頓研製的滿足TSI認證的動車組。資料圖)

據悉,該項目將首次實現中國軌道交通產品在歐洲重要貨運通道的七國認證,是中國企業熟悉歐洲鐵路認證體系、進一步服務歐洲客戶的重要一步。

近年來,中車株機公司積極參與歐洲的軌道交通建設,2016年在奧地利成立了全資子公司,帶動了當地就業和本地化採購。中車株機公司還先後為土耳其交付高端的城軌車輛,為馬其頓提供滿足TSI認證的動車組,為奧地利帶來全球首創的儲能式無軌電車,為捷克研製動車組,為德國提供混合動力調車機車……成為為歐洲客戶提供公共交通系統解決方案的供應商之一。

中國中車獲籤匈牙利“火車頭”訂單

(中車株機公司為奧地利研製的全球首創的儲能式無軌電車。資料圖)

周清和表示,匈牙利是中國在中東歐地區落實“16+1合作”、推進“一帶一路”的重要合作伙伴。中車株機公司將秉承提供差異化產品和服務的理念,堅守共享差異化發展成果的初心,立足於培育下游產業鏈,通過該項目積極參與歐洲軌道交通建設,努力為匈牙利等歐洲國家提供安全、環保和全壽命週期的軌道交通系統解決方案。這不僅有助中國中車建設國際一流示範企業,而且可以促進歐洲各國深入聯通,深度合作,共贏發展。

本文撰稿:中國中車微信平臺

編輯整理:中國中車微信平臺

聞道有先後,文章有遺漏

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