張之洞(1837—1909),字孝達,號香濤,又是總督,稱“帥”,故時人皆呼之為“張香帥”。
晚清名臣、清代洋務派代表人物,出生於貴州興義府,祖籍直隸南皮。
歷任教習、侍讀、侍講、內閣學士、山西巡撫、兩廣總督、湖廣總督、兩江總督(多次署理,從未實授)、軍機大臣等職,官至體仁閣大學士。
甲午戰爭後,張之洞逐步形成了一套比較系統的近代教育思想,並認識到建立新學制的重要性。
擔任湖廣總督之後,張之洞在湖北大規模興辦新式教育——實業教育、師範教育和國民教育。
這些新式教育活動使其教育強國的構想在推動中國教育近代化過程中起了重要作用。
張之洞在湖廣總督任上,十分重視興建鐵路,他認為:“鐵路為自強第一要端,鐵路不成,他端更無論矣。
”“西洋富強,尤根於此。”
他所建議並監修的蘆漢鐵路,自光緒二十四年興建,到光緒三十一年三月完成,命名為京漢鐵路。
光緒三十一年(1905年)6月,張之洞又奉旨督辦粵漢鐵路。
粵漢鐵路的築路權早在1898年就被美國所控制。光緒二十四年(1898年),美國合興公司同清廷簽訂《粵漢鐵路借款草合同》,控制了粵漢鐵路的築路權。
在督鄂17年間,張之洞力主廣開新學、改革軍政、振興實業,由此湖北人才鼎盛、財賦稱饒,成為當時中國後期洋務新政的中心地區。
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