2019年《工程新聞紀錄（ENR）》“國際承包商250強”與“全球承包商250強”榜單發佈，分別有75家和57家中國企業上榜。這兩個榜單有什麼區別以及指向意義？

兩個榜單詳情鏈接：《國際承包商250強：中國交建、中國建築、中國電建繼續霸榜前10》

國際榜單

在“國際承包商250強”榜單中（以發生在本國以外的國際營業額來排序），250家上榜企業在2018年的國際營業總額為4869.25億美元，較2017年上升1%。

中國內地企業共有75家企業入圍，其中 3家中國企業進入榜單前10強，分別是中國交通建設集團有限公司（排名第3位，國際營業額227.27億美元）、中國電力建設集團有限公司(排名第7位，國際營業額137.75億美元)、中國建築股份有限公司（排名第9位，國際營業額128.13億美元）；共有10家中國企業進入榜單50強。西班牙企業ACS以380.41億美元國際營業額排名榜首，德國霍克蒂芙（HOCHTIEF）以277.97億美元的國際營業額排名第2位。

全球榜單

在“全球承包商250強”榜單中（以全球總營業額來排序），共有57家中國內地企業入圍。其中，中國建築、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建包攬前5名，共7家中國企業進入前10強，中冶科工排名第8位，上海建工排名第9位，體現了中國企業在全球基建行業的領軍地位。

上面我們也提了兩個榜單的區別：全球榜單是根據企業的整體營業收入來排名的，這個通過往年的數據，大家可以看到包攬前幾名都是我們國內的幾家企業。而國際的榜單是根據海外業務收入，即本國以外的收入來進行排名的，也就是說國際榜單體現的是該企業在國際市場上的競爭能力。

從整體來看，雖然國際榜單中國上榜企業數量（75家）蟬聯各國榜首，但是這並不意味著我們的建築企業國際競爭力就高，畢竟榜單的第一、第二名還不是我們。沒有對比就不會進步，我們就拿幾家國內外對標企業來進行分析下。

中電建上升、中建下降、中交不變

從國際榜單排名來看，中國電建大幅上升，超過了中國建築，從第10名躍升至第7位（要知道Top10每上升一名都非常困難），中國交建依然是穩居第三，也體現其國際王者的風範。

國際榜單前10的國際化水平

表1

國際化水平（國際營業額/全球營業額）是體現一個企業國際化競爭力的非常重要的指標。上榜的前10家中國企業，平均國際營業額為82.67億美元，平均國際業務佔比為15%；榜單前10家外國企業，平均國際營業額為172.13億美元，平均國際業務佔比為68.13%。

除了榜單前10，這次上榜的75家中國企業，平均國際營業額為15.86億美元，平均國際業務佔比（國際營業額/全球營業額）為15.17%。所以不管是從榜單前10名，還是從整體上榜中國企業來看，離國際化水平都還有一些差距。

不過相較去年，前10名中外企業平均國際業務佔比差距減小了2.87個百分點，表明中國企業的國際化水平離頂尖外國同行的差距正在逐年縮小。

對標頂尖國外同行

表2

在表1中，大家看到了一個整體的差距，接下來我們從表2中對標到具體的企業上面。西班牙ACS集團和德國霍克蒂芙（HOCHTIEF）能夠佔領國際榜單第一和第二是有原因的，比如他們國際化水平接近90%，就連法國萬喜集團和布伊格集團都在40%左右。

德國霍克蒂芙（HOCHTIEF）

霍克蒂夫是德國最大的建築公司，也是世界上國際化程度最高的大型工程承包商。霍克蒂夫的國際業務集中在房屋建築、交通基礎設施建設等領域，業務範圍涉及建築項目的整個生命週期。作為國際大型工程承包商，霍克蒂夫提供設計、投資、建設和運營各種複雜的工程服務，霍克蒂夫的全球網絡使其業務遍佈世界各主要市場。

西班牙ACS集團

西班牙ACS公司是西班牙最大的建築公司，是世界上著名的建築和服務產業相結合的企業之一，在民用交通、環境保護等產業中具有領先地位。ACS公司有3大業務板塊：建築（交通基礎設施建設，海洋、水利工程，城市基礎設施建設，機場建設）；工業服務（商業用氣配送網絡，能源，電信，工業控制系統）；服務和特許經營（提供港口和物流服務）。

分析如下

No.1

中國市場本身體量巨大

翻閱歷年全球榜單，國內幾大建築央企基本上包攬前幾名。而一旦到了國際榜單，比拼國外營業額時，就顯現了差距，為什麼？主要是因為國內的市場體量太大了，以至於隨隨便便都能獲得高營收，所以大家對於海外業務飢渴程度不夠。不過隨著國內競爭的白熱化，以及國家在一帶一路戰略上的推進，我們的企業走出去的步伐將加快、國際化水平也將會越來越高。

No.2

國際環境

多數西方發達國家在二戰後已經經歷過了基礎設施建設的爆發期，所以本地化建築市場增長相對乏力。因此建築企業只有通過海外擴張來有效彌補本土市場的不足。比如德國霍克蒂夫（HOCHTIEF）很早就意識到了這點，於是自上世紀末開始就加速拓展海外業務。目前HOCHTIEF的主要業務在美洲及亞太地區，尤其是亞太地區因為人口眾多、較多新興國家經濟動力較強，所以囊獲較高的市場份額，有效的彌補了德國本土市場增長乏力的影響。

No.3

企業自身的發展戰略

西班牙ACS集團和德國霍克蒂芙（HOCHTIEF），之所以能夠雄踞一二，和他們的發展戰略有關。

如霍克蒂夫是承擔世界上第一個BOT項目——博斯普魯斯跨海大橋的承包商。其以BOT和PPP等模式，不斷向國際工程承包產業鏈上游拓展。同時，霍克蒂夫向產業鏈的下游擴展，在全球參股和控股幾個國際機場的運營，如希臘雅典機場、悉尼國際機場、德國杜塞爾多夫機場和漢堡機場等都是其國際營收的重大來源。

No.4

戰略併購重組

西班牙ACS集團如今發展速度驚人，一方面是得益於近些年西班牙經濟的高速發展。另一方面得益於ACS集團大膽而又不失穩健地進行了一系列戰略併購與重組，逐步實現了多元化與國際化。如2007年，為了加速國際化進程，ACS集團收購了德國的霍克蒂夫公司的部分股份，使得其國際化率從20%直接提升到80%，收入也翻了好幾倍，外加拓展高利潤率的工業服務業務來提升盈利能力等都直接讓其鎖定了國際榜單冠軍。

No.5

其他

除了上面幾點，對於一些特許經營業務的佔比、各地區政治環境、貨幣政策的寬鬆程度、企業轉型升級等都會影響企業的國際地位。

對此你們有什麼高見？

留言區相會~