潛艇作為水中非常強大的武器，對於敵方能夠產生極大的威懾，由此也發展出來了相應的反潛武器，比如反潛直升機等等。
新浪軍事4月7日報道了一篇文章，我國海軍國產水面艦艇的反潛魚雷發展，在這篇文章中提到的卡28反潛直升機，是俄羅斯海軍卡27艦載反潛直升機的出口型。卡28反潛直升機是由卡莫夫設計局研製，其外號被稱為"反潛神鷹"，功能十分強大。我國當時在20世紀末，從俄羅斯引進現代級驅逐艦的時候，一併引進了卡28反潛直升機。卡28直升機的性能非常強大，它可以捕獲深度為500米，時速為75km的潛艇。卡28可以攜帶一枚自導魚雷，一枚火箭助推魚雷，10枚PLAB250-120航彈，2枚OMAB航彈，主要用於艦隊反潛作戰。
卡28反潛直升機設計工作開始於1970年，第一架原型機在1973年首飛。它的目的是取代服役十年之久的卡25直升機。由於要求使用相同的機庫，卡28被要求具備卡25相似的外觀尺寸。同卡莫夫家族大多數的軍用直升機一樣，它使用一幅共軸螺旋槳，不裝備尾槳。卡28直升機在1982年開始服役，一般成對的使用，一架用來追蹤敵方潛艇，另一架用來投放深水炸彈。截止到目前，俄羅斯海軍航空兵仍然有100多架現役使用。卡28直升機機頭下方裝備有搜索雷達和敵我識別器，尾部裝有兩個雷達告警天線，後機身以及尾部裝有電子支援天線整流罩。它的機身腹部沿徑向中心線有一個很長的武器艙，內裝有聲吶浮標，魚雷和其他武器。我國新建的新型驅逐艦051C，052B，護衛艦054A也裝備有卡28直升機。
卡28直升機的動力裝置為兩臺渦軸發動機，單臺功率1640.5千瓦。如果一臺發動機發生故障，另一臺將以較大的應急功率來補充有效動力。卡28直升機帶空調的駕駛艙中有三名空勤人員，包括駕駛員，戰術協調員以及反潛系統操縱員，均有可調座椅。卡28直升機的兩側都有一個可以拋掉的滑動艙門，門上有懸窗，駕駛艙風擋設計有電熱除冰裝置，駕駛艙直通後部機艙。機艙內有大型電子設備機櫃，設置有加熱通風設備，機艙裡可載作戰設備，貨物和16名乘客。
卡莫夫設計局最著名的是共軸螺旋槳，卡28也採用了共軸可摺疊雙螺旋槳。其製作材料為50%的鈦合金和50%的鋼材料，這個系統的結構緊湊，有效載重比較大，操作輕便，可以減輕駕駛員懸停和著艦時的工作負擔，懸停時可以不受方向干擾。卡82直升機的機身設計方面，前起落架可以自由轉向，後起落架支柱裝在樞軸上，可以使主機輪向前轉動，減少對機頭下方雷達信號的干擾。機身採用傳統的半硬殼式結構，廣泛採用鈦合金製造，尾錐為複合材料結構，機身兩側帶有充氣浮筒，緊急情況下可以在水上著陸。由於它性能十分先進，令美國非常頭疼。