'GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了'

"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿品牌採用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態、參數化運用、數學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯操作,讓智能科技與藝術美學融合。

比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現概念即量產,其6座版首創設計位於中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星雲流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯屏。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿品牌採用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態、參數化運用、數學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯操作,讓智能科技與藝術美學融合。

比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現概念即量產,其6座版首創設計位於中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星雲流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯屏。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


幫寧工作室瞭解到,從開發初期,新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念,在16個用戶使用痛點場景中,匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿品牌採用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態、參數化運用、數學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯操作,讓智能科技與藝術美學融合。

比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現概念即量產,其6座版首創設計位於中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星雲流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯屏。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


幫寧工作室瞭解到,從開發初期,新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念,在16個用戶使用痛點場景中,匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了



"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿品牌採用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態、參數化運用、數學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯操作,讓智能科技與藝術美學融合。

比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現概念即量產,其6座版首創設計位於中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星雲流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯屏。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


幫寧工作室瞭解到,從開發初期,新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念,在16個用戶使用痛點場景中,匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了



GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5/RC-6搭載城市與高速雙場景自適應巡航方案,ACC自適應巡航(含定速巡航)功能不僅可實現從0~130km/h之間全速域覆蓋,還能自動根據前車調節車速。

77GHz長程毫米波雷達和多功能高清攝像頭相融合,對前方人、車、路的識別判斷更精準。為保障夜間行車安全,LED頭燈上搭載IHMA智能遠近光切換,提升夜間駕駛安全性。


"

RM-5和RC-6登場,新寶駿如何重新定義智能出行?

作者 | Jane

來自幫寧工作室(gbngzs)的報道

24小時在線的兩款智能汽車來了。

2019年9月5日,上汽通用五菱在成都車展期間推出新寶駿RM-5/RC-6兩款智能汽車。兩款車的最大亮點是“智能”:智能網聯方面,搭載行業首創的新寶駿車聯網,以手機車聯網代替傳統車機,實現“手機即車機”。智能駕駛方面,搭載ADAS L2級自動駕駛輔助系統。品類方面,定義多場景、全路況出行。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


這是自2019年4月11日,上汽通用五菱在上海舉辦“新寶駿品牌之夜”,對外發布新寶駿品牌並啟用全新鑽石標之後,新寶駿品牌的又一個動作。至此,新寶駿產品譜系由原來的單一SUV車型RS-5,擴展至轎車、家用車等多品類車型。

我們先來看產品。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5售價區間為8.68萬元~12.08萬元。其車身尺寸分別為長4705mm,寬1806mm和高1645mm。額定功率為108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。

新寶駿RM-5被定義為全擎在線智能家用車,主要目標群體鎖定為城市年輕多人口家庭,可提供5座/6座/7座三種乘坐佈局。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RC-6售價區間為8.48萬元~12.38萬元。其長寬高分別為4925mm/1880mm/1580mm,軸距2800mm。額定功率108kW/5200rpm,最大淨扭矩245N•m/ 2200~3400 rpm。新寶駿RC-6被定義為全擎在線智能家轎,空載離地間隙達到198mm。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿品牌採用“星際幾何”設計理念,通過幾何雕塑形態、參數化運用、數學演算、色彩肌理表達、人機互動以及簡單互聯操作,讓智能科技與藝術美學融合。

比如新寶駿RM-5超高地還原了概念車設計,真正實現概念即量產,其6座版首創設計位於中心C位的“親子座椅”,讓媽媽和孩子可以靠得更近。而新寶駿RC-6擁有掀背的跨界設計、星雲流水的智慧座艙和雙12.3英寸大聯屏。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


幫寧工作室瞭解到,從開發初期,新寶駿就秉承“科技賦能用戶使用場景”理念,在16個用戶使用痛點場景中,匹配14項領先技術。尤其針對疲勞駕駛、不同限速公路切換、擁堵路段行車、雨天霧霾天等使用場景帶來智能改變。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了



GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


新寶駿RM-5/RC-6搭載城市與高速雙場景自適應巡航方案,ACC自適應巡航(含定速巡航)功能不僅可實現從0~130km/h之間全速域覆蓋,還能自動根據前車調節車速。

77GHz長程毫米波雷達和多功能高清攝像頭相融合,對前方人、車、路的識別判斷更精準。為保障夜間行車安全,LED頭燈上搭載IHMA智能遠近光切換,提升夜間駕駛安全性。


GBN觀察 | 24小時在線的智能汽車來了


此外,該智能汽車上還搭載TJA交通擁堵輔助、ICA高速智能領航、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警和TSA智能限速輔助。

新寶駿品牌最大的差異化特點在於智能網聯。新寶駿車聯網可實現“手機即車機”,個性化定製、千人千面,較傳統車機快20倍的識別、反應速率降維競爭其他品牌。通過AI智能語音識別,識別速度快,識別更精準,車內操作全聲控,可以聲控發微信,成為最聽話的汽車。

"

相關推薦

推薦中...