無疑，開封是六大古都中最落寞的一個，且不論北京、南京、西安、洛陽、杭州都發展得比它要好。後來連鄭州、大同等地都開始爭相申請古都稱號。

那麼到開封旅遊，我們應該看什麼？事實上，開封是一個歲月靜好的古都。通過一些古蹟，還能依稀遙想到它當年的繁華。

一部清明上河圖，一部北宋開封史

在國內城市熱衷申請成為中國古都的當下，開封是我眼中國內含金量較高的古都之一。

它雖沒有北京、西安昭彰的恢宏氣勢，沒有洛陽的颯爽風度，沒有南京、杭州的婉約韻致，可單就一副《清明上河圖》就足以將這座古都的絕世風采揭示出來。

今日的開封，似乎是中國的古都中經濟水平較為落後的。踏上開封的土地，直觀的感覺這隻能算是一個國內三線的城市，沒有高聳入雲的摩天大樓，缺少人潮洶湧的商圈，城市的節奏整體相對緩慢。

清明上河園

開封古今經濟實力和地位的鴻溝

從2018年的GDP總量看，開封是2002.23億元，不去與北京上海杭州南京等發達城市相比，只與省內鄭州的10143.32億元和洛陽4640.78億元相比，開封也是落後的。更進一步講，在河南省內的18個省轄市中，開封的GDP總量排不進前十。

這似乎與另一組與開封相關的數據有著天然的鴻溝。

香港科技大學教授劉光臨的統計推算，宋朝的人均國民收入位於歷代最高峰，為7.5兩白銀，遠遠高於晚明2.88兩，要到十九世紀的晚清，才追上宋代的水平。

英國的經濟史學家安格斯·麥迪森則認為宋代的經濟與生活水平，不但在縱向上優於中國其他歷史時期，而且在橫向上遙遙領先於同時代的歐洲。

並且開封直到明代仍舊是中原第一都會，是國內僅次於北京和南京的國際性大都市。

地處黃泛區，讓開封沒落

今非昔比，河南省省會從1954年由開封遷到了鄭州，是古都開封沒落的重要因素。這是開封的地質結構使然，開封地處“黃泛區”，瀕臨黃河的位置土質鬆軟，所以早期修築鐵路繞開河南當時的省會開封，選擇在鄭州過黃河。

歷史上，開封由於處在黃河氾濫改道節點，數度被黃河水淹，這也是我們今日在開封仿古的難點——今天我們看到的開封城是經過數次淤沙掩埋後建新城，再次遭到掩埋再度築新城的“城上之城”。

開封當地人這樣講道，開封的數座古城如今都淤埋地下，在地下3-12米深的範圍內，層疊著6座開封古城，其中包括三座國都、兩座省城及一座中原重鎮，構成了城上城的景觀。

龍亭夜景

開封仿古，從這些地方感受開封之前的繁華

在這種情形下，我在開封仿古，似乎只有向未遭掩埋的高處尋找。鐵塔、繁塔和龍亭隨即進入視野，是不可不去的地方。與古都北京的“燕京八景”相似，開封舊時也曾有“汴京八景”，而其中鐵塔、繁塔都在列。

鐵塔矗立在開封東北方向的鐵塔公園內，這是一座始建於北宋，歷經無數次地震、水患、兵火，穿越千年依然屹立的寶塔。雖叫鐵塔卻不是鐵製的，而是因塔外壁鑲嵌的鐵褐色琉璃磚像鐵鑄成而得名。塔平面呈等邊八角形，共13層，現高55.08米。塔身內有旋梯可供登高，古人登塔到第12層頓覺祥雲纏身，猶若步入太空幻境，故得“鐵塔行雲”美名。

如今登臨過很多摩天大廈俯瞰城市的我們，似乎不會被鐵塔的高度所震撼，但是登塔時透過鐵塔的小窗，看到四周的殿宇、綠蔭、亭榭、湖池，以及開封城的景觀，依然給人以美感。值得一提的是，鐵塔在建塔選材上採用絕緣不導電的琉璃瓷磚，進而避免了被雷擊燒燬的可能性。

在1938年日軍侵華時，曾以鐵塔為目標進行炮火攻擊，當時塔身中彈七八十發遍體鱗傷，卻依然不倒，不由得讓人對鐵塔的傲骨更增添了幾份崇敬。

鐵塔

“鐵塔高、鐵塔高，鐵塔只到繁塔腰”，這是開封當地形容繁塔昔日之高的俗語。與鐵塔是由北宋官方出資建設不同，繁塔是由宋代民間集資所建，不僅建設耗時長，命運也十分多舛。繁塔宋代時曾是一座六角九層、80餘米高的巨型佛塔，坐落於開封東南部，是瞭望宋都皇城的好地方，於是了“繁臺春色”成為汴京八景之一。

但在明初，它由於太高遭遇了“鏟王氣”行動，塔身被砍除了大部分，只留下三級。直到清代，人們才在繁塔上加建了六級小塔，讓繁塔重獲塔頂，這也是如今我們能看到的繁塔樣貌，造型獨特，飽含滄桑。

位於開封中山路北端的龍亭公園同樣不容錯過，它裡面包括著一個古建築群，屬於皇城的範疇。龍亭的古建築有史可考的可上溯到唐代，五代時開始被建為皇宮，北宋的皇城也是這裡。主體建築當屬氣勢雄偉的龍亭大殿，它建在由72級臺階的平臺上。遠望時顯得高高在上；登臨大殿可俯瞰潘楊二湖，景色秀美。

龍亭

除此之外，開封的現存的古建築還有大相國寺、山陝甘會館等。

對於清明上河園，古時不曾有，是依照《清明上河圖》中所描繪的景象現代仿建的，如果想一睹宋代皇城的繁華盛況，可到園中管窺見豹，仿若真得走進了清明上河圖裡一般。

園中每日會定時有模仿清明上河圖中不同場景的表演，各類雜耍賣藝、商販、拋繡球、押解囚犯等等場景，引得遊人的駐足圍觀（此時遊人也成了清明上河圖中的一部分），再現當時的繁華和熙攘。

清明上河圖景觀

千年之前，開封為何繁盛？交通是城市興衰關鍵

談到最後，似乎還有一個疑問待解。既然開封的地質構造使其錯失當代的省會地位，又何以在千年之前成為舉世矚目的國際大都會呢？

事實上，交通是城市興衰的關鍵，一個城市如果交通不便，只有本地人而少有外地商旅前來，難以興盛。

開封憑藉一條汴河，成為從五代到北宋長達兩百年間的全國水運樞紐，兵家必爭，這也是五代時後樑、後晉、後漢、後周、北宋的統治者建都開封的重要原因之一。後朝歷代，開封經歷多年的戰亂，導致汴河堵塞，水道不通，開封逐漸失去了昔日的輝煌。

如今的開封，沒有一二線大城市的喧囂，卻塵封著的歲月風華。既然古城已深埋於地下，就讓它繼續安睡，以舒緩的城市節奏，守護著繁華歷史，未嘗不是一件好事。

一部火熱於上世紀90年代的《包青天》，恐怕讓不少的80後都曾有一個開封的仿古夢，不妨在來年春花爛漫的清明時分，去尋訪一下泱泱北宋的都城，登一登龍亭鐵塔，看一看開封府尹。

開封府

宋都城遺開封地，城北登高欲問天。汴京舊相何處是，龍亭臺上鐵塔邊。