浙江小夥開動漫痛車被罰,國內痛車能上路麼?

諸位喜歡動漫的讀者老爺,不知道有見過痛車麼?算算年齡,不少動漫愛好者也成長到獨立買車的年齡了,既然是自己的車,自然是想要打扮的個性化一點,痛車一類的無疑是一個好選擇。不過,最近浙江省麗水市松陽縣的有關部門卻發佈了一條通告,說當地打擊交通違章,特別是非法改裝車取得了一定成績,其中,一位動漫愛好者的痛車赫然作為“典型案例”入列,也引起了吃瓜網友們的討論,國內痛車能上路麼?

浙江小夥開動漫痛車被罰,國內痛車能上路麼?

實際上,關於這一條,相關法律法規是有具體規定的,那就是如果給車輛的塗裝改造超過30%的話,是需要到交管部門進行備案的,不然不準上路。這個管理規定不僅僅是針對動漫愛好者,而是對所有車輛一視同仁,只要塗裝超過這個比例,就需要備案登記。上圖中這位小哥的情形,毫無疑問是沒有在有關部門進行過登記備案的,自然是屬於違法行為。

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不過,具體不同地方的執行標準,似乎又有所差別。2018年,深圳有幾位痛車愛好者也因為這個問題被交警處罰過,後來有媒體說,相關規定表示塗裝顏色只允許最多3種,五彩斑斕的痛車並不符合這個要求,所以備案比較困難。

但是,同樣是在國內,也曾經有濟南的痛車愛好者晒出了自己備案通過的愛車,這種情況是允許上路行駛的。他晒出的圖片上顏色超過3種麼?感覺並不好界定,也無從判斷到底是嚴格按照有關規定進行的塗裝,還是說當地的管理辦法有所差別。

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事實上,現在我們國家動漫愛好者不少,一些城市也有痛車愛好者協會,其參與者既是有車一族,又是動漫愛好者,各個地方的具體情況還有差別,針對這種情況,其實我有幾條建議:

作為有車一族,如果自己本身想對自己的愛車進行一番裝飾,那麼自己也應該積極主動一些,多問一問“行不行”,“可不可以”,既可以諮詢當地痛車愛好者們,也可以通過互聯網等方式向主管部門進行諮詢。另外,如果給車輛進行小於30%的塗裝,有關部門是不會管的,貼一個立繪什麼的,我覺得也很有個性嘛,也不會顯得太過“耀眼”。

當地的痛車愛好者協會也可以考慮組織起來,積極和有關部門溝通協調,瞭解相關規定政策。當地對於痛車的管理辦法到底是怎樣的?哪種痛車的塗裝算是合法合規可以通過審核的?車友們知道了具體的規定,也就知道了應該怎麼打扮自己的愛車,不至於出現違法違規的行為,也減少了執法成本。

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當地有關部門,針對痛車愛好者的訴求,是否也應當考慮到向他們做好普法宣傳。很多涉嫌違法違規的痛車愛好者,或許都沒有意識到自己的做法不符合規定,作為主管部門,我想也有責任有義務,告知人民群眾這些內容,比如浙江的這條案例,在動漫愛好者之間引起了一定的熱議,這其實是很合適作為一條宣傳案例,在曝光了這種行為的同時,再向大家科普一下相關的法律法規,不是比冷冰冷的曝光案例更好麼?

大家都多考慮一步,或許麻煩就少了很多。

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