'二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途'

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

日本大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦,當年日本已經躋身於海軍強國之列,不滿足於亞洲的戰局,因此想要把觸角伸向更遠的歐美國家,而美國就是一個,當年日本把美軍列為假想敵,明確要對美軍截擊,想要在開戰的時候就把美軍的海軍全部消滅,奪取美軍的活動基地,因此,為了要實現這麼野心,資源匱乏,工業基礎薄弱的日本就必須得有大量的高級戰艦,而事實上根本不可能實現。

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

日本大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦,當年日本已經躋身於海軍強國之列,不滿足於亞洲的戰局,因此想要把觸角伸向更遠的歐美國家,而美國就是一個,當年日本把美軍列為假想敵,明確要對美軍截擊,想要在開戰的時候就把美軍的海軍全部消滅,奪取美軍的活動基地,因此,為了要實現這麼野心,資源匱乏,工業基礎薄弱的日本就必須得有大量的高級戰艦,而事實上根本不可能實現。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

所以日本就本著數量不夠質量來湊的方針,因此1934年開始日本海軍開始準備建造搭載460毫米口徑主炮的超級戰列艦,而這款戰艦就是後來的大和號戰列艦。

大和號的整個重量達到了69100噸,這麼大的重量有很大的原因是擁有厚重的防護跟主炮,大和艦上端水線處的主裝甲厚度達410毫米,包括舵機艙、艦橋處的司令塔以及個大的通信道路都擁有200mm以上的裝甲。

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

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日本大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦,當年日本已經躋身於海軍強國之列,不滿足於亞洲的戰局,因此想要把觸角伸向更遠的歐美國家,而美國就是一個,當年日本把美軍列為假想敵,明確要對美軍截擊,想要在開戰的時候就把美軍的海軍全部消滅,奪取美軍的活動基地,因此,為了要實現這麼野心,資源匱乏,工業基礎薄弱的日本就必須得有大量的高級戰艦,而事實上根本不可能實現。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

所以日本就本著數量不夠質量來湊的方針,因此1934年開始日本海軍開始準備建造搭載460毫米口徑主炮的超級戰列艦,而這款戰艦就是後來的大和號戰列艦。

大和號的整個重量達到了69100噸,這麼大的重量有很大的原因是擁有厚重的防護跟主炮,大和艦上端水線處的主裝甲厚度達410毫米,包括舵機艙、艦橋處的司令塔以及個大的通信道路都擁有200mm以上的裝甲。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

而最外部的裝甲還做了傾斜設計,類似於陸地的坦克裝甲,所以整體的防護實力非常的出色,而主炮的炮塔的防護能力是最強大的,當時設計的時候,大和號的設計防護實力為能夠承受400公斤TNT當量的爆炸打擊,裝甲能承受自身460毫米主炮在20000-30000米距離上的打擊,所以,一共安裝了22895噸裝甲和防禦板。

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

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所以日本就本著數量不夠質量來湊的方針,因此1934年開始日本海軍開始準備建造搭載460毫米口徑主炮的超級戰列艦,而這款戰艦就是後來的大和號戰列艦。

大和號的整個重量達到了69100噸,這麼大的重量有很大的原因是擁有厚重的防護跟主炮,大和艦上端水線處的主裝甲厚度達410毫米,包括舵機艙、艦橋處的司令塔以及個大的通信道路都擁有200mm以上的裝甲。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

而最外部的裝甲還做了傾斜設計,類似於陸地的坦克裝甲,所以整體的防護實力非常的出色,而主炮的炮塔的防護能力是最強大的,當時設計的時候,大和號的設計防護實力為能夠承受400公斤TNT當量的爆炸打擊,裝甲能承受自身460毫米主炮在20000-30000米距離上的打擊,所以,一共安裝了22895噸裝甲和防禦板。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

當然,想要推動這款鋼鐵城堡在海洋上航行,其動力要求也不低,大和號戰列艦安裝了4座蒸汽輪機,最高速度能夠達到27.46節,也就是50km/h左右,整艦裝載6300噸的重油,能夠實現7200海里(13334.4km)的續航里程,同時還安裝了8座發電機,因此完全可以滿足海上航行的需求。

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在二戰時期,因為戰爭的發展,衍生出了相當多的大型裝備,在航空母艦出來之前,海上最大的傢伙,非戰列艦莫屬了,當年很多國家都在大力研究,而日本也舉全國之力,要研究出一款號稱日本帝國救星的海上鋼鐵怪獸-大和號戰列艦。各種槍模1:1 金屬、私信老唐,感謝軍迷老兵對老唐的支持

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日本大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦,當年日本已經躋身於海軍強國之列,不滿足於亞洲的戰局,因此想要把觸角伸向更遠的歐美國家,而美國就是一個,當年日本把美軍列為假想敵,明確要對美軍截擊,想要在開戰的時候就把美軍的海軍全部消滅,奪取美軍的活動基地,因此,為了要實現這麼野心,資源匱乏,工業基礎薄弱的日本就必須得有大量的高級戰艦,而事實上根本不可能實現。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

所以日本就本著數量不夠質量來湊的方針,因此1934年開始日本海軍開始準備建造搭載460毫米口徑主炮的超級戰列艦,而這款戰艦就是後來的大和號戰列艦。

大和號的整個重量達到了69100噸,這麼大的重量有很大的原因是擁有厚重的防護跟主炮,大和艦上端水線處的主裝甲厚度達410毫米,包括舵機艙、艦橋處的司令塔以及個大的通信道路都擁有200mm以上的裝甲。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

而最外部的裝甲還做了傾斜設計,類似於陸地的坦克裝甲,所以整體的防護實力非常的出色,而主炮的炮塔的防護能力是最強大的,當時設計的時候,大和號的設計防護實力為能夠承受400公斤TNT當量的爆炸打擊,裝甲能承受自身460毫米主炮在20000-30000米距離上的打擊,所以,一共安裝了22895噸裝甲和防禦板。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

當然,想要推動這款鋼鐵城堡在海洋上航行,其動力要求也不低,大和號戰列艦安裝了4座蒸汽輪機,最高速度能夠達到27.46節,也就是50km/h左右,整艦裝載6300噸的重油,能夠實現7200海里(13334.4km)的續航里程,同時還安裝了8座發電機,因此完全可以滿足海上航行的需求。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

當年日軍對這款艦艇給予很大的厚望,一般情況下不輕易動用,最後一次是在沖繩島戰役,當時日軍對美軍大量進行自殺式攻擊,後來覺得還不夠,於是日本的軍令部正式下達了命令"大和"號自殺性出擊作戰的"天一號作戰"命令,而這個命令還真的實現了,在1945年4月7日,美軍潛艇發現了大和號艦隊,於是使用飛機攻擊潛艇魚雷攻擊,高空和水下攻擊,整整攻擊了兩個多小時,連續中彈之後,彈藥庫爆炸沉沒。

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二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

日本大和號戰列艦是人類歷史上最大的戰列艦,當年日本已經躋身於海軍強國之列,不滿足於亞洲的戰局,因此想要把觸角伸向更遠的歐美國家,而美國就是一個,當年日本把美軍列為假想敵,明確要對美軍截擊,想要在開戰的時候就把美軍的海軍全部消滅,奪取美軍的活動基地,因此,為了要實現這麼野心,資源匱乏,工業基礎薄弱的日本就必須得有大量的高級戰艦,而事實上根本不可能實現。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

所以日本就本著數量不夠質量來湊的方針,因此1934年開始日本海軍開始準備建造搭載460毫米口徑主炮的超級戰列艦,而這款戰艦就是後來的大和號戰列艦。

大和號的整個重量達到了69100噸,這麼大的重量有很大的原因是擁有厚重的防護跟主炮,大和艦上端水線處的主裝甲厚度達410毫米,包括舵機艙、艦橋處的司令塔以及個大的通信道路都擁有200mm以上的裝甲。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

而最外部的裝甲還做了傾斜設計,類似於陸地的坦克裝甲,所以整體的防護實力非常的出色,而主炮的炮塔的防護能力是最強大的,當時設計的時候,大和號的設計防護實力為能夠承受400公斤TNT當量的爆炸打擊,裝甲能承受自身460毫米主炮在20000-30000米距離上的打擊,所以,一共安裝了22895噸裝甲和防禦板。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

當然,想要推動這款鋼鐵城堡在海洋上航行,其動力要求也不低,大和號戰列艦安裝了4座蒸汽輪機,最高速度能夠達到27.46節,也就是50km/h左右,整艦裝載6300噸的重油,能夠實現7200海里(13334.4km)的續航里程,同時還安裝了8座發電機,因此完全可以滿足海上航行的需求。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

當年日軍對這款艦艇給予很大的厚望,一般情況下不輕易動用,最後一次是在沖繩島戰役,當時日軍對美軍大量進行自殺式攻擊,後來覺得還不夠,於是日本的軍令部正式下達了命令"大和"號自殺性出擊作戰的"天一號作戰"命令,而這個命令還真的實現了,在1945年4月7日,美軍潛艇發現了大和號艦隊,於是使用飛機攻擊潛艇魚雷攻擊,高空和水下攻擊,整整攻擊了兩個多小時,連續中彈之後,彈藥庫爆炸沉沒。

二戰日本研發最強大的戰列艦,大和號戰列艦卻沒有實際的用途

大和級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦,當年日本建造這款戰艦耗費巨大,對於當年資源匱乏,實力不足的日本來說,確實是一個巨大的負擔,再加上定位不明確,成為一艘沒有實際大用的海上大型海軍休閒場所,而後來被擊沉之後,也宣告了大艦巨炮時代的終結,迎來了航母的時代。

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