1998年張朝陽創立了搜狐，並立志將它做成中國第一門戶網站。短短几年，搜狐的發展飛快，一躍成為中國互聯網中的佼佼者！眾所周知2008年搜狐贊助北京奧運會後聲望達到了頂峰，那個時候的搜狐可謂家喻戶曉，張朝陽也順利成為了"中國的互聯網教父"。
1998年張朝陽創立了搜狐，並立志將它做成中國第一門戶網站。短短几年，搜狐的發展飛快，一躍成為中國互聯網中的佼佼者！眾所周知2008年搜狐贊助北京奧運會後聲望達到了頂峰，那個時候的搜狐可謂家喻戶曉，張朝陽也順利成為了"中國的互聯網教父"。
但互聯網發展迅速，僅僅幾年間，中國互聯網就變了天：新浪的微博註冊用戶突破5億，微信用戶突破2億，成為國內最具威力的兩大社交應用；美團、糯米、大眾點評……"百團大戰"如火如荼；滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資；一個名為"字節跳動"的公司上線了旗艦產品"今日頭條"……移動互聯網的時代已經到來。對於張朝陽來說，屬於他們的時代已經過去，新人的步伐越走越遠並且開始遙不可及。
這個時候的張朝陽面臨著很大的壓力：是和同時期的朋友一樣，半退半隱不再拼搏名利，還是繼續奮鬥，努力追上時代的潮流？一步遲，步步遲。面對此等局面，"閉關"之中張朝陽，決心復出。2016年，張朝陽宣稱要用3年時間，帶領搜狐重回互聯網舞臺中心。
在他磨礪前行的同時，他對自己也越發"苛刻"，開始學會管理自己，去跑步，去登山，去定製自己合理的作息，因為他感知到真正的幸福，是健康安全。
1998年張朝陽創立了搜狐，並立志將它做成中國第一門戶網站。短短几年，搜狐的發展飛快，一躍成為中國互聯網中的佼佼者！眾所周知2008年搜狐贊助北京奧運會後聲望達到了頂峰，那個時候的搜狐可謂家喻戶曉，張朝陽也順利成為了"中國的互聯網教父"。
但互聯網發展迅速，僅僅幾年間，中國互聯網就變了天：新浪的微博註冊用戶突破5億，微信用戶突破2億，成為國內最具威力的兩大社交應用；美團、糯米、大眾點評……"百團大戰"如火如荼；滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資；一個名為"字節跳動"的公司上線了旗艦產品"今日頭條"……移動互聯網的時代已經到來。對於張朝陽來說，屬於他們的時代已經過去，新人的步伐越走越遠並且開始遙不可及。
這個時候的張朝陽面臨著很大的壓力：是和同時期的朋友一樣，半退半隱不再拼搏名利，還是繼續奮鬥，努力追上時代的潮流？一步遲，步步遲。面對此等局面，"閉關"之中張朝陽，決心復出。2016年，張朝陽宣稱要用3年時間，帶領搜狐重回互聯網舞臺中心。
在他磨礪前行的同時，他對自己也越發"苛刻"，開始學會管理自己，去跑步，去登山，去定製自己合理的作息，因為他感知到真正的幸福，是健康安全。
而這個道理與沃爾沃不謀而合，在如今汽車的大環境下，沃爾沃12年磨一劍推出全新的XC90，與張朝陽在互聯網大浪潮之後的復出相得益彰。沃爾沃是著名的汽車品牌，它一直貫徹著以人為本的理念，追求打造最安全汽車。但汽車時代發展迅速，人們不光滿足於汽車安全這方面，更是考慮外觀設計，油耗等諸多因素。面對這些嚴峻挑戰，沃爾沃花費12年研發，終於推出全新XC90。
1998年張朝陽創立了搜狐，並立志將它做成中國第一門戶網站。短短几年，搜狐的發展飛快，一躍成為中國互聯網中的佼佼者！眾所周知2008年搜狐贊助北京奧運會後聲望達到了頂峰，那個時候的搜狐可謂家喻戶曉，張朝陽也順利成為了"中國的互聯網教父"。
但互聯網發展迅速，僅僅幾年間，中國互聯網就變了天：新浪的微博註冊用戶突破5億，微信用戶突破2億，成為國內最具威力的兩大社交應用；美團、糯米、大眾點評……"百團大戰"如火如荼；滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資；一個名為"字節跳動"的公司上線了旗艦產品"今日頭條"……移動互聯網的時代已經到來。對於張朝陽來說，屬於他們的時代已經過去，新人的步伐越走越遠並且開始遙不可及。
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而這個道理與沃爾沃不謀而合，在如今汽車的大環境下，沃爾沃12年磨一劍推出全新的XC90，與張朝陽在互聯網大浪潮之後的復出相得益彰。沃爾沃是著名的汽車品牌，它一直貫徹著以人為本的理念，追求打造最安全汽車。但汽車時代發展迅速，人們不光滿足於汽車安全這方面，更是考慮外觀設計，油耗等諸多因素。面對這些嚴峻挑戰，沃爾沃花費12年研發，終於推出全新XC90。
這款車採用全新汽車工藝技術，獨特的外觀設計滿足人們對於高大上的追求，堅不可摧的安全性能無時不刻保障著人們的安全出行，智能操作系統，讓汽車駕駛更加安全舒適。沃爾沃XC90，是無數追求健康的消費者的購車首選！
1998年張朝陽創立了搜狐，並立志將它做成中國第一門戶網站。短短几年，搜狐的發展飛快，一躍成為中國互聯網中的佼佼者！眾所周知2008年搜狐贊助北京奧運會後聲望達到了頂峰，那個時候的搜狐可謂家喻戶曉，張朝陽也順利成為了"中國的互聯網教父"。
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