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德國當地時間12月7日，歐洲盃第五站國王湖站比賽中，中國男子運動員閆文港以51.27秒的佳績獲得冠軍，實現了中國男子鋼架雪車項目首次問鼎歐洲大陸的突破。與此同時，這也是中國男子鋼架雪車項目在耿文強收穫北美分站賽金牌後的又一分站金牌。現在，就在今天！是時候好好了解一下鋼架雪車這個既眼熟又疏遠的奧運項目了！
文/ 吳 礎怡 編輯/ 郭 陽
說實話，在冰雪文化薄弱的我國，除了專業人士，我相信能把鋼架雪車這項運動講得頭頭是道的人，不一定比大熊貓的數量多。能說出短跑名將張培萌跨項到了鋼架雪車運動的人，已經是非常關注體育的好觀眾了。
看過鋼架雪車比賽直播的人，都被其駭人的速度震驚過，但你是否相信，現如今最高時速可達130-140公里的一項極限運動，其起源竟是一個娛樂項目。
起源於19世紀中期的鋼架雪車，有傳說它是聖莫里茨一家酒店老闆為招攬生意而修建了一條冰道，供淡季時遊客免費體驗遊玩，從而漸漸發展成一項比賽。還有一種說法，是曾有一名醉漢在冬天結冰的道路上，一路大喊大叫從聖莫里茨滑到了塞勒裡那，因沿途吵到了不少住戶從而引起關注。自此每年就在聖莫里茨到塞勒裡那之間結冰的道路上衍生出了一項比賽，獲勝者可以贏得一瓶香檳。
瑞士旅遊勝地聖莫里茨
無論其起源為何，都改變不了鋼架雪車儼然成為一項極限運動的事實。鋼架雪車在冬奧會歷史中也曾被取消了20年，直到2002年鹽湖城冬奧會開始才再次上位。
名字雖然叫“鋼架雪車”，但和另外兩個滑行項目的“雪車”、“雪橇”一樣，都是在冰道上進行的運動。全世界沒有兩條一樣的賽道，每一條賽道都是由國際雪車協會邀請專業技術人員設計而成，所以這三項運動並沒有世界紀錄，僅有不同賽道的賽道記錄。
平昌阿爾卑希亞滑行中心
北京冬奧會的雪車賽道還在建設中，目前國家隊的主要訓練也都在海外完成。由於過於冷門且名字相近三者經常被混淆，其實三者的區別還是很明顯的。
雪車（Bobsleigh）：又名“有舵雪橇”，是三者中參賽器械最像“車”的那個。其雪車裝置中有金屬舵板和制動閘，比賽時運動員們要一起推著雪車助跑，然後依次進入“小車”內，有點像汽車打不著火，需要協力推車再依次上車的樣子。奧運會上這個項目設有男子雙人、女子雙人和男子四人，平昌冬奧會上我國也有雪車項目的參賽資格。
雪車：有“車”樣兒並且有舵
雪橇（Luge）：又稱為“無舵雪橇”，運動員需要仰面“躺”在雪橇上，出發時不需要助跑，運動員只要坐在雪橇上、雙手藉助起點助欄用力向後推，使雪橇向前起動，滑行中需要仰臥在雪橇上。雪橇項目相對於雪車和鋼架雪車難度更大、成才週期更長，這個項目上我國目前還沒有運動員具備奧運資格。奧運會雪橇項目設有男子單人、女子單人和男子雙人。該說不說，男子雙人比賽的畫面還是很溫馨的。
雪橇：仰面比賽
而今天要講的鋼架雪車（Skeleton）又稱為“俯式冰橇”，運動員需要單手扶著雪車助跑，在規定距離內完成助跑後俯身躍上冰車，奧運會比賽項目僅有男子單人和女子單人。鋼架雪車可以說是三個項目中目前在國內最“熱門”的了。
鋼架雪車：趴在器械上滑行
和其他冰雪運動類似，鋼架雪車運動的強國也基本都是冬季項目的傳統強國，其中世界排名前10位的選手有超過一半來自德國。但目前該項目風頭正盛的卻是一位韓國運動員——平昌冬奧會冠軍尹成彬。
鋼架雪車冬奧冠軍尹成彬
1994年出生的尹成彬，直到18歲還只是一名身體素質很好的學生，在慧眼如炬的伯樂們的提攜下，也用了6年時間才成長為一個冬奧神話。但凡看過比賽的人一定不會懷疑尹成彬冠軍的含金量，壓制性的優勢和大比分的領先讓眾人心服口服。作為這個項目上的亞裔先驅，我們從尹成彬身上也可以看到未來的希望。
11月初的北美分站賽和前不久剛結束的歐洲盃分站賽上，兩個冠軍分別被兩名中國選手斬獲，這讓這項冷門中的冷門運動，慢慢開始在體育迷中刷新著自己的存在感。
北美杯分站賽冠軍——耿文強
歐洲盃分站賽冠軍——閆文港（紅衣）
當國內關注者得知，鋼架雪車已經有兩名不同的運動員收穫了“分站賽冠軍”這一殊榮，再加上對張培萌的高期待，都抑制不住激動的心情，彷彿這個項目上的冬奧獎牌已經在2022年等著我們，其實並不是這樣的！
在國際雪車協會制定的積分制中，歐洲盃和北美杯僅是最低級別的世界比賽，級別更高的依次還有洲際盃、世界盃、世錦賽和奧運會。目前耿文強、閆文港的分站賽冠軍的確是隊伍進步的力證，但面對奧運奪牌的期望還遠遠太早。而備受關注的張培萌，目前正在鋼架發展組努力成長，還不適合參加比賽。
說句實話，作為一名1987年出生的“老將”，張培萌如果真的可以征戰2022就已經是個行走的英雄主義了。即使無法實現“夏冬雙奧”的履歷，他對於體育的熱愛和不放棄，已經印證了什麼是中國人的體育精神。
在轉眼就到2019年的節點上，雖然只是低級別的分站冠軍，但95年的耿文強和97年的閆文港頻傳捷報，已經坐實了建隊以來的進步和成效。
取得佳績是每個運動員和每個國人的夢想，但面對實際情況，不給健兒們施加過高的期望和壓力，也許才是我們這些“家屬”能做到的最正確的事。2022年不會是我們最後一屆冬奧會，中國人在冬季體育賽場的崛起之心也依然志存高遠。
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