日系SUV中擁有四驅系統和7座的SUV不在少數，在國五車型清庫存之際即便是價格再低，在整個日系車型中，能夠降到17萬的價格也只有三菱歐藍德，並且機械部件可靠耐用，同級配置較高，在同級中突出了更高的性價比。
外觀因人而異，總體來講19款歐藍德的外觀設計簡約大氣，飽滿的身軀又能突出一定的硬派運動效果。
內飾雖然略有塑料感，但相比老款已經改進許多，風格也可以說是帕傑羅勁暢的升級版，但看上去仍略顯老氣。不過與同級車相比也沒有明顯不足之處。
7座四驅致享版配置十分豐富，高達10個氣囊，360度全景影像，電動後備箱，前排座椅加熱，8英寸中控液晶屏並支持手機映射，LED大燈，感應雨刷，分區自動空調等，與同級車型相比配置較高。
長×寬×高[mm]4705x1810x1710軸距[mm]2670，歐藍德與同級奇駿相比車身更長，軸距略有不足。
7座佈局最後排2個座椅長途乘坐比較累，其它空間表現在正常範圍內，後備箱儲物能力同級較大，而且座椅放平後是全平狀態。
搭載一臺2.4L發動機，最大功率[kW]141最大馬力[Ps]192最大扭矩[N.m]235，匹配模擬6檔的CVT變速箱。
歐藍德的動力系統表現出了日系車的平順感，由於對變速箱的保護，起步略肉但不顯笨重，時速40公里以後速度提升明顯，家用綽綽有餘。
山路和不平路面行駛時適時四驅系統，任然可以表現出三菱SUV的傳統越野能力。
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型多連桿式獨立懸架，歐藍德底盤調校很硬，乘坐舒適度同級較差，不平路面後排較為顛簸，這點也是最直觀的缺點。
白希文總結
作為日系最便宜的一款四驅7座SUV，歐藍德的整體表現在可接受範圍內，17萬的價格值得入手。如果對舒適度有更高要求那麼這款車並不適合考慮。
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