乘聯會發布的4月SUV銷量排行數據顯示,哈弗H6仍舊以24769臺的銷量穩居第一。如果從宏觀來看,榜單前十除了日產奇駿、本田CR-V和奔馳GLC以外,其他8款車型相較於去年的銷量基本上都有不同程度的同比下降。接下來,我們一起來看一看:

TOP 1:哈弗H6

4月銷量:24769輛

一直以來,哈弗H6都以高銷量長期霸佔SUV銷量排行榜首位,這不僅讓長城有了直接砍掉了自家的轎車產品線的底氣,也助力該車型成為中國汽車發展史上一個里程碑式的產品。

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哈弗H6的成功,一方面源自於哈弗SUV在產品線方面的豐富,特別是對於單一車型不同配置和價位的細緻劃分;另一方面,則源自於哈弗品牌對於國人需求的精準把握。相信在未來很長的一段時間裡,哈弗H6仍舊會是這個領域的絕對王者。

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TOP 2:奇駿

4月銷量:19704輛

奇駿的高銷量與日產本身對於產品定位的精確把控不無關係,一款舒適省心、外觀運動的SUV,確實符合這個細分領域消費者的口味。

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雖然很多人都會覺得奇駿在這個級別的車型裡,話題度往往不如其他車型那麼高,但充裕的空間、不錯的口碑和出色的銷量,已經證明了國人對於用車的喜好。與其跟市場需求背道而馳,不如踏踏實實做好產品。

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TOP 3:途觀

4月銷量:16840輛

途觀同樣也是國內SUV市場的常青樹,依靠緊湊的設計和大眾的品牌基礎,一直領跑該細分市場。目前,途觀的上一代車型和新款車型同堂銷售,但似乎新款的途觀L的口碑還不如前代車型。

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這種情況,說明了前代途觀產品的巨大成功,也反映了現款的途觀L似乎與主流消費者的需求有些許滯後,如果可以在保證產品力和加長空間的情況下,適當拉低售價,相信後續的銷量表現,也肯定不會令人失望。

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TOP 4:本田CR-V

4月銷量:15884輛

本田CR-V的銷量相較於去年同比增長了843.8%,實際上,15884臺的銷量才是本田CR-V應該有的正常表現,畢竟,在去年,由於發動機的問題,CR-V曾停售過一段時間。

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目前火爆的銷量,也證明了本田CR-V自身的強悍實力,作為較早引進混動車型的產品,本田CR-V在能耗方面和平順度的表現可圈可點,不過隨著豐田榮放的換代,本田CR-V將要面對的挑戰,才剛剛開始。

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TOP 5:繽越

4月銷量:12784輛

繽越上市不久就能躋身SUV銷量排行前10的位置,說明了吉利目前在緊湊級SUV方面的產品力把控,已然相當出色。

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國際化的造型設計和不錯的駕駛體驗,讓該車加分不少,這是目前4月份SUV市場的銷量黑馬,後續能否更進一步,還得看吉利方面的營銷和市場策略。

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TOP 6:寶駿510

4月銷量:11927輛

此前,寶駿510剛一推出時,就憑藉分體式大燈的流行設計和實惠的價格獲得了不少消費者的喜愛。雖然該車至今依舊不過時,不過由於在自動擋車型方面的缺失,讓其銷量比起去年有些下滑。

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隨著寶駿品牌自主研發的自動變速箱的加持和品牌逐漸高端化國際化的定位,未來,新款的510或許能夠給到更加完善的產品體驗。當然,性價比依舊會成為寶駿的一貫標籤。

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TOP 7:奔馳GLC

4月銷量:11827輛

奔馳GLC同樣是4月份SUV市場的黑馬,作為一個豪華品牌,能夠躋身榜單前十的銷量著實令人吃驚。特別是對於不少年輕消費者來說,這個價位的豪華品牌車型,選擇其實很多。

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但奔馳GLC能夠在激烈的市場競爭裡傲視群雄,除了本身的品牌號召力之外,下放的價格和錯位的競爭也有不小的優勢,只是,後續的銷量能否得以延續,還有待市場的進一步考驗。

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TOP 8:博越

4月銷量:11573輛

博越目前已經經過改款,從早期的“最美中國SUV”到現如今的銷量代表,博越的成熟也為吉利後續的產品開發和營銷,提供了不少的經驗支持。

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越級的隔音和豪華配置也成為博越擊敗同級別其他對手的殺手鐗,也是其位列SUV銷量排行前十的重要原因。在現款車型臨近換代的情況下,依舊能夠取得11573臺銷量的博越,著實已經非常出彩。

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TOP 9:榮威RX5

4月銷量:11069輛

榮威RX5是上汽榮威的主力車型之一,大氣運動的外觀造型,加上不錯的駕駛體驗,使得該車一度風靡國內市場,不過38.5%的同比降幅,也說明了該車的產品力已經有些過時。

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雖然新款的榮威RX5尚未發佈,不過靠著目前榮威在新能源領域的技術和榮威RX5打下的市場口碑,相信新款榮威RX5的銷量,也不會令人失望。

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TOP 10:逍客

4月銷量:10672輛

逍客仍舊延續了日產一貫年輕運動的外觀以及舒適節油的優點,不過比起奇駿來說,更低的價格和更緊湊的車身,或許才是不少消費者選擇它的原因。

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可能是因為剛剛實現換代的緣故,新款逍客在知名度和接受度上還相對較低,加上偏高且沒有優惠的價格,其市場表現不如其他對手。不過隨著後續市場的打開,逍客的銷量或許還會有進一步上揚的潛力。

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結束語:以上,就是4月SUV銷量排行榜的前十車型盤點。作為國人最為喜好的主流車型,SUV的競爭已經愈發激烈,特別是在行業整體相對低迷的情況下。不過即便如此,仍有不少產品逆流而上,實屬難得!相信在接下來的時日,也將會有更多更優秀的新品推出,我們也將持續關注!

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