汽車對於現在的消費者來說算是非常熟悉也是非常日常的一個代步工具了，隨著人們生活水平的提高，消費者對於汽車的要求也是越來越高。對於如此大的一塊市場蛋糕來說，幾乎每一家車企都想在這塊蛋糕中分的一杯羹，所以也湧現出了不少的造車新勢力。當下的汽車市場可以說是競爭非常激烈的了，尤其是在SUV領域，更是競爭的相當的激烈，甚至可以說白熱化來形容。對於國內的消費者來說SUV始終都是他們的首選車型。畢竟空間大，通過性比較高，還有就是車身體積也比較的霸氣，開出去也是相當的有面子的。
但是對於SUV來說千好萬好，有一點就非常的不好，那就是油耗。大家都知道因為SUV本身重量就很重，加上動力等因素，所以油耗就比轎車以及其他車輛要高的多。因此有很多消費者都會比較的糾結，想要SUV的空間以及動力，但是又害怕油耗太高。畢竟油耗就意味著錢，現在的油價雖然還好，但是一旦油價飆漲起來，真的是大家都hold不住的。想想去年的高油價，有多少的車主都有想要把車賣了的衝動？所以這就更加的加重了消費者買SUV的心理負擔。不過小編想要跟大家說的是，其實想買就買啦，大不了買點油耗低的車型就可以了呀，今天小編就給大家介紹幾款油耗比較低的車型，完全不用為油耗擔心。
首先第一款就是豐田C-HR，該車的市場指導價在14.48-18.38 萬元左右，目前該車的油耗表現在百公里5、7升左右。這款車大家應該也是比較熟悉的一款車了，外觀的設計非常的概念化，有一種未來感的設計思路在裡面。加上採用了豐田TNGA的設計理念，整體的外觀設計，有點雷克薩斯的味道。另外該車的車身還採用了雙色的設計，這一點對於當下年輕消費者的吸引力還是非常大的，既好看，又非常的有個性化，最重要的是大大的增加了這款車的辨識度。
內飾方面，該車的內飾設計與外觀一樣都是有一種凌亂的美在裡面，內飾的設計非常的簡潔，採用了非對稱式的設計，雖然簡潔但是卻一點都不簡單，內部採用了非常多的銀色的裝飾條進行裝飾，非常的具有時尚氣息。從動力方面來看，該車搭載的是豐田旗下非常經典的4缸2.0L自然吸氣發動機，不僅油耗非常的低，就連熱效率都非常的驚人，竟然達到了40%，這個數據絕對是相當不錯的。另外必須要說的是，該車還取消了手動版，這個做法也是滿大膽的，對於喜歡個性化的朋友們來說，這款車是一款很不錯的選擇。
第二款我們要說的就是日產勁客，該車的市場指導價在9.98-13.48萬元左右，該車的百公里油耗在5.6升到5.9升左右。作為一款十萬左右的車型，該車的各方面的表現都還是滿出色的。外觀採用了非常時尚年輕化的設計元素，全身採用了非常多的比較犀利的平直的車身線條，當然了懸浮式的車頂也是必不可少的了。另外該車的側面採用了非常銳利的腰線的設計，看上去充滿了運動氣息。動力方面搭載的是一款1.5L的自然吸氣發動機，最大功率可達91KW。除此之外，該車在空間表現方面也是非常不錯的。
最後我們要介紹的這款SUV就是繽智，該車的市場指導價在12.88-18.98 萬元左右，該車的油耗相對來說是今天我們介紹的三款車中油耗較高的一款了。百公里油耗在5.9-7.1L左右。在同級別的車型中這個油耗其實也是比較低的。與前面兩款車不同的是，該車算是一款非常原汁原味的車型了，新車定位為年輕消費者，所以在整體外觀設計上更加的年輕化，充滿了運動氣息，並且為了吸引更多年輕消費者的關注，該車還增加了非常多的配置，雖然售價比較便宜，但是在配置方面遠遠的超過了同級車型。
內飾方面，該車的內飾也是採用了非對稱的設計，空調出風口設計成了長條狀的設計，這個設計還是很有個性的，但是很多消費者表示並不是很喜歡。畢竟蘿蔔青菜各有所愛。除此之外該車的內飾還採用了黑色鋼琴烤漆的設計，大大的提升了內部的檔次感。從動力來看，該車搭載的是本田的1.5L直列四缸自然吸氣發動機，油耗表現也是非常不錯的。如果你也喜歡SUV，但是又害怕油耗太高的話，不妨多瞭解下這幾款車，他們可是省油的代表車型了，不僅油耗低，產品力方面的表現也都是很不錯的。