5月10日，吉利旗下全新跨界運動SUV——星越上市，售價區間13.58萬-21.68萬元。新車共推出包括350T（2.0T+8AT）、300T（1.5T+7DCT）、400T（1.5TPHEV）三種動力總成在內的共計11款車型。
今年是國內轎跑SUV“爆發”的一年，無論是自主品牌亦或是合資品牌紛紛推出旗下新款轎跑SUV。除了吉利星越以外，之前上市的長安CS85 COUPE作為一款轎跑SUV，同樣也有著不小的關注度。今天小智就以吉利星越以及長安CS85 COUPE展開對比，看看它們兩者之間各有什麼優劣。
吉利星越的整體造型還是比較協調的，不會讓人感到臃腫。傾斜的D柱與溜背設計是吉利星越最重要的造型亮點之一。
車頭部分，星越採用了吉利家族式的水波漣漪進氣格柵，配合上全黑色的logo，視覺效果不錯。而且星越的風阻係數很低，僅有0.325Cd，對於一款轎跑SUV來說已經很不錯了。同時星越採用了矩陣式LED大燈，並且具備自適應開關以及流水燈效果，顯示效果很棒。
車尾部分，星越裝配了雙邊共四出排氣，並且星越還搭載有類似擴散器的裝飾板，這些使得整個車尾造型更加運動。
長安CS85 COUPE採用了長安最新的家族式設計風格，前臉部分“蝶翼式”造型的格柵令人印象深刻。中網加入了大量的黑色高光材質，整體視覺檔次感強，並且整個格柵幾乎被銀色的鍍鉻所包圍，提升了前臉的精緻感。
CS85 COUPE的B柱後方採用了溜背式的造型，同時該車的輪轂造型也十分動感，兩者相配合，營造出了不錯的運動氛圍。車尾的造型也很有特點，尾燈點亮後，內部的細節造型非常獨特，整車尾部造型十分立體。
小智點評：
兩者在外觀造型上都是走的運動風，從整體的氣質來看，幾乎不分伯仲。不過就小智個人來看，吉利星越在造型細節方面更顯“凶狠”，也更契合運動定位。
吉利星越的內飾採用了左右不對稱的設計元素，突出了星越的運動氣質。12.3英寸中控屏幕偏向於駕駛員側，這也是很多運動車型慣用的設計思路。星越的液晶儀表盤採用了當下流行的雙屏融合式設計，科技感不錯，並且儀表盤主題可以進行更換。另外在材質部分，星越內飾中能觸碰到的地方都是採用了軟材質，質感不錯。
星越的中控系統則是採用了吉利最新的GKUI 2.0智能生態系統，該系統基於安卓系統開發而來，可以實現手機映射、車載互聯網、車載Wi-Fi、手機遠程控制等功能。
再看長安CS85 COUPE的內飾設計，該車內飾造型也是走的運動風格，檔次感做的也不錯。10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏很好的提升了車內的科技感。同時中控大部分材質採用了皮質包裹，縫合線走線均勻，手感不錯。
長安CS85 COUPE的內飾儀表同樣可以自行選擇主題以及模式，車內的氛圍燈也可以自行調整顏色。另外CS85 COUPE車內一些常用按鍵依舊採用了實體按鍵進，這也大大方便了車主進行盲操作。
小智點評：
兩款車的內飾設計都非常有特點，星越的內飾設計更富運動感，而長安CS85 COUPE的內飾顯得更為精緻一些。但是就內飾的材質以及做工來看，兩者的表現依舊是旗鼓相當。
再看看兩車的空間對比，首先從車身數據上來看，長安CS85 COUPE的整體數據要優於星越，但是相差並不大。
先看吉利星越，由於受到溜背造型的限制，星越後排座椅的頭部空間稍小一些，同時座椅中間的凸起也較為明顯，一定程度上影響了後排中央乘客的舒適度。
吉利星越的後排座椅靠背、坐墊和頭枕材質偏軟、乘坐舒適、中央乘客位置且帶有頭枕以及可放杯架的中央扶手。值得一提的是，後排頭枕兩翼是可以摺疊的，如果要在車上睡覺，頭枕可以很好的對乘員頭部進行承託。
再看看長安CS85 COUPE的空間，同樣由於受到溜背式造型的影響，該車後排座椅的頭部空間並不寬裕。後排座椅中間的凸起並不是很明顯，這點比星越稍好一些。
就乘坐體驗來看，CS85 COUPE的後排座椅中間位置比較柔軟，兩側座椅乘坐體驗稍硬一些，同時後排中央扶手的高低以及舒適性表現都還不錯。
小智點評：
就空間表現而言，長安CS85 COUPE要小勝吉利星越，無論是軸距還是地臺的凸起程度，長安CS85 COUPE的表現都要更好一些。而就後排座椅舒適度來說，吉利星越的表現則更好一點。
動力部分，兩者都是2.0T發動機，數據相差並不是很大。吉利星越的功率更高一些，而長安CS85 COUPE的扭矩更大一些。不過在油耗水平上，星越更勝一籌。
吉利星越內部代號FY11，基於吉利和沃爾沃聯合開發的CMA架構打造，它也是吉利旗下首款CMA架構下的車型。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，並且搭配了技術成熟的愛信8AT變速箱。目前國內媒體實測，吉利星越的百公里加速可達到6.8秒，這個成績十分搶眼。
目前在售的長安CS85 COUPE全部採用2.0T渦輪增壓發動機，型號JL486ZQ3，與長安CS95上所搭載的發動機相同。這款發動機最大功率171kW，最大扭矩360N·m。搭載了來自愛信的8AT手自一體變速箱，並採用電子換擋機構。媒體實測，長安CS85 COUPE的百公里加速為8.65秒，比星越慢了近一秒。
小智點評：
兩款車無論是從動力表現，還是油耗比表現都是吉利星越更好一些。如果是更注重動力、燃油經濟性的消費者，小智更推薦選擇吉利星越。
“必要交代：吉利星越350T共推出5款車型，售價：15.58萬-19.58萬元。而長安CS85 COUPE目前在售車型則有4款車型，售價：13.69萬-16.99萬。可以看到這兩款車有一定的價格重疊區間，因此小智分別挑選了兩者價格接近的幾個配置進行對比，看看誰的性價比更高。
15萬價格段
小智選取了15萬的星越350T 探星者以及CS85 COUPE 2.0T品版。兩者價格上僅僅相差一百元。不過星越只能買到入門車型，而CS85 COUPE則可以買到中配版本。
在這兩個配置中，長安CS85 COUPE的配置要比星越豐富許多。除了併線輔助、車道偏離預警、主動剎車等智能駕駛輔助功能外，全速自適應巡航、全景天窗、電動尾門、遠程啟動等長安CS85 COUPE都有配備。就配置豐富程度而言，15萬元價格段，長安CS85 COUPE更勝一籌。
吉利星越350T 探星版只是入門車型，但是配置也已經很豐富了，像是後雷達、倒車影像、自動駐車、車聯網等功能也都有搭載，如果對配置要求不高，更看重動力的，可以選擇星越350T 探星者。
16萬價格段
再看16萬價格段，這個價位已經可以買到頂配的CS85 COUPE 智版，而星越則可以買到中配的耀星者。從兩者的配置來看，長安CS85 COUPE的配置明顯更加豐富，例如倒車側預警系統、自動泊車入位、全景天窗、電動後尾門、遠程啟動、空氣淨化、車內PM2.5過濾等配置都有搭載。
同樣如果從配置性價比的角度來看，小智更推薦選擇長安CS85 COUPE。
經過多方面對比，可以看上述兩車之間的差異還是比較明顯的。首先是吉利星越，它有著更好的動力表現，更優異的燃油經濟性。如果是注重動力，平日裡主要以個人代步為主，建議可以多慮吉利星越。
而如果生活場景更多是家用的消費者，小智更推薦選擇長安CS85 COUPE，因為它的車內空間相對更大，並且同價位配置豐富程度更高，更適合年輕家庭用戶。