'美國《消費者報告》年度十大省油SUV：日系9席，美系1席'
雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
它搭載1.8L的4缸發動機輸出149馬力（hp），受限於無級變速器的特性，HR-V往往會給人動力不足的的感覺，特別是提速時來自發動機的轟鳴聲更加深了這種印象。不過這也許並不是消費者最為關心的，靈活的使用性和燃油的經濟性才是它能夠進入榜單的最有力證明。
7斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
基於斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek（國內版本的XV車型），從兩廂轎車進化而成的SUV，血統的延續讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特性：更好的燃油經濟性、優良的隔音水準、舒適的乘坐性。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
它搭載1.8L的4缸發動機輸出149馬力（hp），受限於無級變速器的特性，HR-V往往會給人動力不足的的感覺，特別是提速時來自發動機的轟鳴聲更加深了這種印象。不過這也許並不是消費者最為關心的，靈活的使用性和燃油的經濟性才是它能夠進入榜單的最有力證明。
7斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
基於斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek（國內版本的XV車型），從兩廂轎車進化而成的SUV，血統的延續讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特性：更好的燃油經濟性、優良的隔音水準、舒適的乘坐性。
這款152馬力，2.0升的四缸發動機在大多數情況下都有足夠的動力。總體8.11L/百公里的油耗，對於一輛四驅的SUV來說，絕對是值得稱讚的。而2019年新款插電式混合動力車型，還有望實現27公里的純電行駛。
8斯巴魯森林人
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.19
改款後的森林人變得更加智能和安全。更寬裕的內部乘坐空間，卓越的燃油經濟性，還有更多主動安全防禦設置。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
它搭載1.8L的4缸發動機輸出149馬力（hp），受限於無級變速器的特性，HR-V往往會給人動力不足的的感覺，特別是提速時來自發動機的轟鳴聲更加深了這種印象。不過這也許並不是消費者最為關心的，靈活的使用性和燃油的經濟性才是它能夠進入榜單的最有力證明。
7斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
基於斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek（國內版本的XV車型），從兩廂轎車進化而成的SUV，血統的延續讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特性：更好的燃油經濟性、優良的隔音水準、舒適的乘坐性。
這款152馬力，2.0升的四缸發動機在大多數情況下都有足夠的動力。總體8.11L/百公里的油耗，對於一輛四驅的SUV來說，絕對是值得稱讚的。而2019年新款插電式混合動力車型，還有望實現27公里的純電行駛。
8斯巴魯森林人
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.19
改款後的森林人變得更加智能和安全。更寬裕的內部乘坐空間，卓越的燃油經濟性，還有更多主動安全防禦設置。
森林人標準的2.5L四缸發動機略顯強勁，無級變速器經過改進之後，不在顯得突進；方向盤也很靈敏，轉彎時幾乎沒有身體傾斜。初次之外，前方碰撞警告、自動緊急制動，車道偏離系統等一些列安全配置的升級更是得到了眾多消費者滿意度的肯定。
9本田CR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.36
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
它搭載1.8L的4缸發動機輸出149馬力（hp），受限於無級變速器的特性，HR-V往往會給人動力不足的的感覺，特別是提速時來自發動機的轟鳴聲更加深了這種印象。不過這也許並不是消費者最為關心的，靈活的使用性和燃油的經濟性才是它能夠進入榜單的最有力證明。
7斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
基於斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek（國內版本的XV車型），從兩廂轎車進化而成的SUV，血統的延續讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特性：更好的燃油經濟性、優良的隔音水準、舒適的乘坐性。
這款152馬力，2.0升的四缸發動機在大多數情況下都有足夠的動力。總體8.11L/百公里的油耗，對於一輛四驅的SUV來說，絕對是值得稱讚的。而2019年新款插電式混合動力車型，還有望實現27公里的純電行駛。
8斯巴魯森林人
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.19
改款後的森林人變得更加智能和安全。更寬裕的內部乘坐空間，卓越的燃油經濟性，還有更多主動安全防禦設置。
森林人標準的2.5L四缸發動機略顯強勁，無級變速器經過改進之後，不在顯得突進；方向盤也很靈敏，轉彎時幾乎沒有身體傾斜。初次之外，前方碰撞警告、自動緊急制動，車道偏離系統等一些列安全配置的升級更是得到了眾多消費者滿意度的肯定。
9本田CR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.36
本田重新設計了其最暢銷的CR-V車型，在配置、空間和動力上都有了提升，操控與隔音方面比起上一代車型也有著長足的進步。基礎版搭載184匹馬力的2.4升自然吸氣發動機，高配搭載的則是190馬力的1.5升渦輪增壓發動機。兩者皆匹配CVT無級變速器，使其獲得十分出色的燃油經濟性。
10馬自達CX-3
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.53
馬自達CX-3的“魂動”設計已經獲得了很多消費者的讚譽，不論是美國消費者還是中國用戶都給出了很高的評價。它擁有馬自達一貫優越的敏捷操控與駕駛樂趣。雖然車內隔音一般，但是燃油經濟性和乘坐舒適性非常好。
"雅斯頓原創文章 | 曉諾
日前，美國《消費者報告》就公佈了2019年10款最省油的SUV車型。其中日系車企在節能油耗表現依舊強勢，多達9款車型入選，意外的是一款美系中型SUV入選前十。
1雷克薩斯UX
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.60
UX是雷克薩斯在2019年初上市的一款入門型的豪華緊湊SUV，採用了全新的GA-C平臺。其250H（國內版本升級為260H）搭載了全新一代混動科技，熱效率出眾的2.0L四缸發動機與電機匹配，總輸出功率達到131kw，可實現出色的燃油經濟性和強勁的加速表現，還可以選擇帶電驅後橋的版本，使它獲得四驅的能力。
2豐田RAV 4
綜合油耗（L/100公里）：6.36 城市（L/100公里）：7.35 高速（L/100公里）：5.74
RAV4作為2018年全球SUV的銷量冠軍，今年上半年的銷量依舊熱銷。它擁有一個安靜的駕駛氛圍，平順的乘坐體驗，與一套先進的安全系統。在動力充沛的2.5L四缸發動機與6速自動變速器的通力合作下，RAV4的四驅車型擁有一個出色的綜合油耗。
雖然在國際榜單上表現優異，在國內市場RAV4卻比較低調，與本田CRV、大眾途觀和日產奇駿比較起來，稍微遜色一點，但也絲毫不妨礙它成為一臺極具競爭力的燃油經濟性SUV。
3雪佛蘭探界者
綜合油耗（L/100公里）：7.59 城市（L/100公里）：10.69 高速（L/100公里）：5.74
雪佛蘭探界者以其高科技的特點和寬敞的乘坐空間著稱。其搭載1.5T/2.0T汽油發動機可選，最大功率分別為126kw和188kw，峰值扭矩分別為275NM和352NM。而1.5T匹配的6速自動變速箱和2.0T匹配的全新9速自動變速箱，同時可配合需要選擇四輪驅動系統。在為消費者提供強勁動力的同時，也沒有犧牲到燃油經濟性。
4
雷克薩斯RX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：9.80 高速（L/100公里）：7.13
許多消費者一直忠誠於雷克薩斯RX系列的SUV，它提供了一種強調舒適、寧靜和豪華的駕駛體驗。
在接受測試的北美車型RX350中搭載3.5升V6發動機，匹配8速自動變速器，能提供充足動力的同時，還兼具到燃油經濟性，而混合動力車型RX450H更是把這個級別的燃效水準提高到一個全新的層次，總體油耗僅為8.11L/百公里。
5雷克薩斯NX
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：10.23 高速（L/100公里）：6.92
雷克薩斯NX介於小型UX和中型RX之間，它激進的外觀設計比典型的雷克薩斯更顯年輕與活力，而且操控靈活。
燃油經濟性的出眾，並不意味著NX其它方面也盡善盡美，車內空間略顯侷促，駕駛視野並不出色，中控屏上的娛樂系統更是令人感到沮喪，駕車期間儘量不要使用，容易造成分心。
6本田HR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
看到HRV的外觀，相信不少的消費者都並不陌生。它就是在我們國內發售的本田繽智車型。在尺寸上，HR-V比本田的皇牌SUV——CR-V小很多，價格也便宜不少，
它搭載1.8L的4缸發動機輸出149馬力（hp），受限於無級變速器的特性，HR-V往往會給人動力不足的的感覺，特別是提速時來自發動機的轟鳴聲更加深了這種印象。不過這也許並不是消費者最為關心的，靈活的使用性和燃油的經濟性才是它能夠進入榜單的最有力證明。
7斯巴魯Crosstrek
綜合油耗（L/100公里）：8.11 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.03
基於斯巴魯Impreza打造而來的Crosstrek（國內版本的XV車型），從兩廂轎車進化而成的SUV，血統的延續讓Crosstrek繼承了不少緊湊型轎車的優秀特性：更好的燃油經濟性、優良的隔音水準、舒適的乘坐性。
這款152馬力，2.0升的四缸發動機在大多數情況下都有足夠的動力。總體8.11L/百公里的油耗，對於一輛四驅的SUV來說，絕對是值得稱讚的。而2019年新款插電式混合動力車型，還有望實現27公里的純電行駛。
8斯巴魯森林人
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.19
改款後的森林人變得更加智能和安全。更寬裕的內部乘坐空間，卓越的燃油經濟性，還有更多主動安全防禦設置。
森林人標準的2.5L四缸發動機略顯強勁，無級變速器經過改進之後，不在顯得突進；方向盤也很靈敏，轉彎時幾乎沒有身體傾斜。初次之外，前方碰撞警告、自動緊急制動，車道偏離系統等一些列安全配置的升級更是得到了眾多消費者滿意度的肯定。
9本田CR-V
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.36
本田重新設計了其最暢銷的CR-V車型，在配置、空間和動力上都有了提升，操控與隔音方面比起上一代車型也有著長足的進步。基礎版搭載184匹馬力的2.4升自然吸氣發動機，高配搭載的則是190馬力的1.5升渦輪增壓發動機。兩者皆匹配CVT無級變速器，使其獲得十分出色的燃油經濟性。
10馬自達CX-3
綜合油耗（L/100公里）：8.40 城市（L/100公里）：11.76 高速（L/100公里）：6.53
馬自達CX-3的“魂動”設計已經獲得了很多消費者的讚譽，不論是美國消費者還是中國用戶都給出了很高的評價。它擁有馬自達一貫優越的敏捷操控與駕駛樂趣。雖然車內隔音一般，但是燃油經濟性和乘坐舒適性非常好。
其搭載2.0L+6AT的組合，能提供148馬力，整體而言這套動力總成直線加速一般，不過6AT變速箱響應速度比較快，一腳油門踩下去，其很樂意通過降檔讓消費者獲得更強的加速能力，同時換擋也很平順。十分適合喜歡駕駛，追求個性的年輕人。
圖 | 來源於網絡
About Astoncar
愛車，更多一點
以消費者的目光探討汽車，分享更多原創真實的汽車觀點
Contact us
gao@astoncar.com
"