當今車界，各款車的競爭越來越激烈，除了像德系BBA這些豪華品牌憑藉自身超高的工藝，和自身強勢的品牌力能在各大車企中脫穎而出，像長城、福特以及比亞迪等品牌想要獲得消費群體的芳心可就得花點心思了。一般來說，不管是從外觀、內飾、空間還是動力方面，他們都在不斷創新，雖然從某種程度來說，這些品牌的品控做工方面是不能與豪華品牌相媲美，但是他們總會在其中部分領域做得尤為突出，比如外形，比如空間，比如一些特殊的配置，以此來打響自己的品牌。
像我們今天要介紹的主角——WEY VV5，所主打的理念就是“讓豪華觸手可及”，來自長城旗下新成立的一箇中國豪華SUV品牌WEY（魏派），由於外表華麗、定價也很親民，一直以來很受消費者喜愛，尤其是旗下的VV5這款車，不僅僅是做工用料十分厚道、高端，更是標配了自適應巡航系統，滿足國六排放，如今也才12萬出頭，較之這個價位的大眾探歌、日產逍客等競品SUV，性價比相當出色。
外觀上，VV5前臉進氣格柵依舊是現款那個六邊形大嘴式，格柵內部採用蜂窩狀設計，搭配兩側菱角分明的前大燈組，造型足夠犀利，三條標誌性豎直的日間行車燈和LED大燈依舊是全系標配，加上流水式轉向燈，整體給人的視覺效果相當棒。車身側面比較有特點，車窗底部的鍍鉻飾條微微上揚，車頂下溜明顯，從C柱開始明顯下探，營造出了低矮戰鬥的感覺，運動範詮釋得十分到位。車尾LED尾燈同樣是全系標配，點亮後的效果十分醒目，另外，雙邊共四出的排氣孔佈局讓VV5看起來極具運動感，氣場十足，所營造的顏值美感完勝於大眾探歌、日產逍客等合資SUV。
WEY品牌家族內飾風格都是比較簡約，在最初亮相時感覺耳目一新，但是看久了就會覺得缺少了一點激情，但是在做工用料方面還是能支撐其"豪華SUV"的稱號，中控臺上方、門板等大範圍都是環保級的軟質材料。皮革包裹的多功能方向盤添加了平底、打孔的運動元素，儀表盤是傳統的雙圓盤機械指針和小液晶屏的搭配，頂級車型是配的全液晶儀表，相當帶勁。9英寸懸浮式中控屏尺寸主流，個人覺得的功能非常全面，除了日常功能還支持CarPlay、CarLife，使用起來非常便捷。前排擁有雙區自動空調，下邊是個帶防滑墊的儲物格，推開之後，裡面竟隱藏了12V電源與USB接口，設計相當討喜。另外，擋杆兩側的功能按鍵也是相當豐富，並且排列整齊有序，使用更加方便安全。
尺寸上，VV5擁有4462mm*1857mm*1638mm的車身，最大軸距達到2680mm，車長不及吉利博越、長安CS75，但軸距比它們都長。前排寬敞，頭部空間與領克01相差不多，但後排體驗略佔優勢，VV5座椅採用仿皮包裹，舒適柔軟，座椅均可前後調節，且高配版有加熱功能，乘坐感受上VV5要比領克01更加舒適，尤其是VV5底板十分平整，腳部承託也是非常的舒適。而且，高配版後排設有扶手並且位置和角度很人性化，胳膊可以很舒服地搭在上面，前端是一個可摺疊杯架，後面是一個儲物格。整車的空間利用率極高，隨處可見儲物格，並且形狀大小設計都很到位，尤其是放手機的位置都配備了防滑墊，手機放上去很穩，這種小細節非常值得表揚。
最後，看看這款車的動力方面。為了滿足消費者的不同要求，VV5提供了1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，全系均是搭配7擋雙離合變速箱。其中1.5T發動機能迸發出124KW的最大功率和285牛米的峰值扭矩，綜合耗油低至6.6L，而2.0T發動機可提供165KW最大功率，並且峰值扭矩達到385牛米，綜合耗油低至7.1L。另外，底盤採用前麥弗遜式+後雙橫臂式獨立懸架，以及電動助力，增加了乘車靈活性。
當下SUV競爭激烈，每一款車都想要提高性價比來穩定市場銷量，WEY VV5這款車從外形來看，設計感足，很有檔次感，內飾也比較豐富，尤其是一些小設計非常貼心，空間舒適寬敞，動力也是相當給力，並且這款車標配自適應巡航系統，通過系統控制車速，緩解駕駛員長時間駕駛時控制油門、車速的疲勞感，此外也能滿足最新的國六排放標準，安全環保，關鍵的起步售價也才12.58萬，性價比極為出色了。