6月11日傍晚,乘聯會公佈了最新汽車銷量數據:2019年5月,國內狹義乘用車市場零售銷量達158.2萬輛,同比下降12.5%,同比跌幅趨緩(上月同比跌幅為16.9%);環比則增長4.8%。2019年1-5月,狹義乘用車累計銷量818.7萬輛,同比下降11.9%。

5月SUV銷量前十五車型出爐,自主品牌銷量大跌,博越跌出前十五

其中,2019年5月份SUV零售銷量66.9萬輛,同比下降9.6%,下降幅度趨緩(上月同比下跌幅度為14.7%);環比則增長4.2%;2019年1-5月,SUV累計零售銷量353.2萬輛,同比下降11.7%。

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2019年5月,銷量排名前十五的SUV車型銷量均超過1萬輛,表現略好於上月。其中,2款車型銷量超過2萬輛(上月僅有1款車型銷量超過2萬輛)。在銷量前十五車型中,合資品牌佔據了10款車型,銷量大漲,而自主品牌僅佔據5席,銷量全面下跌。

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5月SUV銷量排名方面,哈弗H6銷24086輛,穩居冠軍之位,相比去年同期下降18.2%,環比4月的24769輛則基本持平。作為中國自主品牌王牌SUV,自從哈弗F7推出後,對哈弗H6的潛在客戶有一定分流,後者5月銷量10523輛。

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大眾途觀家族5月表現不錯,以22866輛排名第二,重上亞軍寶座,同比微跌2.1%。自大眾去年至今推出4款SUV車型後,途觀家族的分流非常嚴重,能保持現在的銷售狀況實屬不易。

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日產奇駿銷量依舊穩健,5月銷量18365輛,同比增長2.5%,環比4月19704輛小幅下跌。他們小弟逍客5月銷量13839輛,同比增長20.5%。

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東風本田旗下兩款SUV車型表現繼續驚豔,XR-V銷量17561輛,同比增長25.7%;CR-V銷量16951輛,同比大漲409.8%,畢竟去年同期銷量太差。

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第6名還是咱們的自主SUV寶駿510,時尚的外形和低廉的價格是其優勢,主打入門級SUV市場,上市後迅速走俏,一度危及哈弗H6冠軍之位,如今銷量持續大跌,5月銷量13922輛,下降幅度高達44.1%,成為銷量前十五名SUV中下降最猛的一款。

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豪華SUV方面,奔馳GLC依舊熱銷,5月賣了11057輛,同比增長13.1%,還是最熱銷的豪華SUV車型。寶馬X3表現不俗,銷量達到10809輛,與奔馳GLC的銷量差距不大。

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作為曾經國產王牌SUV的榮威RX5和傳祺GS4雖銷量過萬,但已風光不再,銷量分別為10204輛和10178輛,同比均下跌36%。

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其他車型,昂科威銷量12435輛,同比下跌14.2%;現代ix35銷量10975輛,同比增長46.6%;大眾探歌10074輛。

與4月相比,5月份吉利繽越、博越、豐田RAV4、哈弗M6跌出前十五位,昂科威、寶馬X3、傳祺GS4和大眾探歌取而代之。(數據來源/乘聯會)

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