說到越野相信不少車友都有這樣的想法，不過要想有更好的體驗，最少也得要有越野能力的車型，像陸巡、奔馳G、衛士、途樂等越野性能突出的車型都有一個共同點，那就是它們都是採用了全時四驅系統，當然了在預算沒有哪麼多的情況下，選擇搭配了全時四驅的SUV車型，就成了最佳的選擇。在以前搭配全時四驅系統的SUV價格普遍較貴，不過隨著市場競爭越來越激烈，現在有些全時四驅SUV的價格還是可以接受的。
斯巴魯 森林人
指導價：22.38-31.78萬元
森林人在城市SUV成為主流的時代還是非常有優勢的，它全系都標配了全時四驅系統，在20萬出頭的車型中絕對屈指可數。對於森林人的這套四驅系統不僅有前後輪60：40的動力分配，同時它還有一個X MODE功能，需要時後輪還可以額外得到25%的動力分配。而且森林人的電子限滑功能也非常強悍，制動及時有效，能夠在一個輪子打滑時能夠及時制動，並將動力分配到其他有附著力的車輪上，對於它的脫困能力還是值得稱讚的。
而全新一代森林人是基於斯巴魯SGP平臺打造而來，雖然在外觀上的變化不大，但它還是有著非常大的升級。前臉整體還是沉穩的風格，不過變得更加圓潤，各部件都進行了加大處理，C字型日間行車燈稜角分明，中網增加了粗狀的鍍鉻裝飾包裹，霧燈區同樣也使用了粗狀的鍍鉻裝飾，整體看起來更加充實。
車身的變化並不大，不過穩妥的設計還是給人一種無可挑剔的感覺，尾部的設計還是非常符合當下潮流的，貫穿式的黑色裝飾明顯給人一種一分為二的感覺。
內飾完全採用的對稱式設計，各功能區稜角分明，三幅真皮多功能方向盤手感細膩舒適，還有換擋撥版，前方儀表盤就比較一般了，規規矩矩的雙圓式機械儀表盤，沒有液晶儀表盤那麼有科技感。
在配置上對於森林人來說是完全夠用，在高配車型中還有車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、倒車車側預警系統、全速自適應巡航以及4種駕駛模式等。
動力上森林人搭載了兩種動力系統，其中2.0L還有油電混動版車型，汽油版最大功率156馬力，最大扭矩196Nm，混動版最大功率145馬力，最大扭矩188Nm，而2.5L發動機最大功率171馬力，最大扭矩235Nm，傳動匹配了CVT變速箱。
大眾 探嶽
指導價：18.88-31.98萬元
探嶽共推出了10款車型，其中配備了全時四驅的車型五款，對於這套四驅系統是大眾引以為傲的4MOTION智能四驅，加上配備了配備了博格華納第五代電控多片離合器中央差速器，可以保證後輪的動力輸出。
探嶽的造型比以往大眾車型更加有形，前臉相比途觀L更加有活力，與之前上市的探歌比較相似，尤其是六邊形燈環，上面集成了車向燈和LED日間行車燈。在車身方面探嶽和途觀L相比並沒有什麼優勢，不過在寬度方面的表現還是不錯的。尾部造型比較一般，一眼就可以看出是大眾的風格，下方使用了隱藏式排氣佈局，所以你所看到的包圍處的排氣口並不是真的。
在內飾上可以看到滿滿的大眾味，中控制設計比較簡單，但不失科技感。在用料上探嶽還是比較地道的，中控臺上使用了軟性材質，下方為硬質材質。家族式的多功能方向盤並沒有什麼新鮮的，前方配備了全液晶儀表盤，畫質和顯示效果都非常不錯。中控顯示屏，除了頂配配有9.2英寸顯示屏外，其他車型均配備的8英寸顯示屏。
在配置上全時四驅車型標配了6安全氣囊、胎壓監測、主動剎車、前後駐車雷達、定速巡航、自動駐車等，高配車型中還有併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、360度全景影像等等。
四驅車型搭載了2.0T高低功率發動機，低功率發動機最大功率186馬力，最大扭矩320Nm，高功率發動機最大功率220馬力，最大扭矩350Nm，傳動全系匹配了7速雙離合變速箱。
