對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
尾巴收縮的宋Pro顯得精緻，車窗的設計則是最常規的設計，但是算上它硬朗的腰線和絲帶一般的造型線條，瞬間讓宋Pro的美感上升了一個層次。鋁合金輪轂的設計蘊含矛的鋒利，顯得銳氣十足。而它的尾部則是常規的設計，但是在燈帶加入鍍鉻飾條後，與底部的飾板就形成了很好的搭配。宋Pro的顏值在緊湊級SUV之中是頂級的。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
尾巴收縮的宋Pro顯得精緻，車窗的設計則是最常規的設計，但是算上它硬朗的腰線和絲帶一般的造型線條，瞬間讓宋Pro的美感上升了一個層次。鋁合金輪轂的設計蘊含矛的鋒利，顯得銳氣十足。而它的尾部則是常規的設計，但是在燈帶加入鍍鉻飾條後，與底部的飾板就形成了很好的搭配。宋Pro的顏值在緊湊級SUV之中是頂級的。
8英寸中空屏帶來科技享受，而可以選裝的12.8英寸大屏則可以帶來強烈的視覺衝擊，不過對於車主來說，駕車還是要集中注意力的。前臺其它的設計就是色彩搭配和層次變化。不過過於簡化按鍵也會為一些常規的操作帶來不便。座椅是常規配置，但是自動空調外加後排出風口的設計還是比較貼心的。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
尾巴收縮的宋Pro顯得精緻，車窗的設計則是最常規的設計，但是算上它硬朗的腰線和絲帶一般的造型線條，瞬間讓宋Pro的美感上升了一個層次。鋁合金輪轂的設計蘊含矛的鋒利，顯得銳氣十足。而它的尾部則是常規的設計，但是在燈帶加入鍍鉻飾條後，與底部的飾板就形成了很好的搭配。宋Pro的顏值在緊湊級SUV之中是頂級的。
8英寸中空屏帶來科技享受，而可以選裝的12.8英寸大屏則可以帶來強烈的視覺衝擊，不過對於車主來說，駕車還是要集中注意力的。前臺其它的設計就是色彩搭配和層次變化。不過過於簡化按鍵也會為一些常規的操作帶來不便。座椅是常規配置，但是自動空調外加後排出風口的設計還是比較貼心的。
宋Prod的軸距足有2712mm，而它的長寬高也分別有4650/1860/1700mm，這樣充足的空間反而讓人忽略了後排底盤的突起。而它足有63L的油箱也會給車主帶來不少便利。在配置上，國產車就沒有怕過同級別的合資車，而宋Pro也一樣。雖然它的氣囊只是最基礎的配置，但是它的後雷達與倒車影安裝非常到位，而標配的LED大燈讓不少車主歡喜。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
尾巴收縮的宋Pro顯得精緻，車窗的設計則是最常規的設計，但是算上它硬朗的腰線和絲帶一般的造型線條，瞬間讓宋Pro的美感上升了一個層次。鋁合金輪轂的設計蘊含矛的鋒利，顯得銳氣十足。而它的尾部則是常規的設計，但是在燈帶加入鍍鉻飾條後，與底部的飾板就形成了很好的搭配。宋Pro的顏值在緊湊級SUV之中是頂級的。
8英寸中空屏帶來科技享受，而可以選裝的12.8英寸大屏則可以帶來強烈的視覺衝擊，不過對於車主來說，駕車還是要集中注意力的。前臺其它的設計就是色彩搭配和層次變化。不過過於簡化按鍵也會為一些常規的操作帶來不便。座椅是常規配置，但是自動空調外加後排出風口的設計還是比較貼心的。
宋Prod的軸距足有2712mm，而它的長寬高也分別有4650/1860/1700mm，這樣充足的空間反而讓人忽略了後排底盤的突起。而它足有63L的油箱也會給車主帶來不少便利。在配置上，國產車就沒有怕過同級別的合資車，而宋Pro也一樣。雖然它的氣囊只是最基礎的配置，但是它的後雷達與倒車影安裝非常到位，而標配的LED大燈讓不少車主歡喜。
最新款宋Pro動力為1.5T+6DCT的標配組合，發動機可以提供160匹馬力和245牛·米扭矩。它的操控也不是什麼大問題，車主非常輕鬆就可以上手。而它的底盤調校極佳，而且還是多連桿式獨立後懸掛，所以宋Pro的舒適性要比同級別SUV優秀不少。
對於我國汽車產業的發展，所有人都會為國產車取得的成就喝彩，但是消費者在買車時還是要理性一些。合資有自己好的一面，所以車主選擇合資車無可厚非，但是在國產與合資車差距不是很大的情況下，相信車主們還是非常樂意購買國產車的。而現在國產緊湊級SUV可以說戰將頻出，其中哈弗、傳祺、吉利、長安的產品非常給力。
現在比亞迪再添戰將，宋Pro的出現讓不少人直呼又一爆款，接下來看它的表現。自從比亞迪唐的顏值走紅後，比亞迪的顏值就成為了車主爭相討論的對象。而宋Pro也沒有辜負大家的期望。中網是我們熟悉的，大燈採用了最潮的設計。車頭兩側的鍍鉻飾條很好的完成了自己的使命，而且與引擎蓋上的線條形成了完美配合，這使得它本就十分漂亮的前臉多了一絲霸氣。
尾巴收縮的宋Pro顯得精緻，車窗的設計則是最常規的設計，但是算上它硬朗的腰線和絲帶一般的造型線條，瞬間讓宋Pro的美感上升了一個層次。鋁合金輪轂的設計蘊含矛的鋒利，顯得銳氣十足。而它的尾部則是常規的設計，但是在燈帶加入鍍鉻飾條後，與底部的飾板就形成了很好的搭配。宋Pro的顏值在緊湊級SUV之中是頂級的。
8英寸中空屏帶來科技享受，而可以選裝的12.8英寸大屏則可以帶來強烈的視覺衝擊，不過對於車主來說，駕車還是要集中注意力的。前臺其它的設計就是色彩搭配和層次變化。不過過於簡化按鍵也會為一些常規的操作帶來不便。座椅是常規配置，但是自動空調外加後排出風口的設計還是比較貼心的。
宋Prod的軸距足有2712mm，而它的長寬高也分別有4650/1860/1700mm，這樣充足的空間反而讓人忽略了後排底盤的突起。而它足有63L的油箱也會給車主帶來不少便利。在配置上，國產車就沒有怕過同級別的合資車，而宋Pro也一樣。雖然它的氣囊只是最基礎的配置，但是它的後雷達與倒車影安裝非常到位，而標配的LED大燈讓不少車主歡喜。
最新款宋Pro動力為1.5T+6DCT的標配組合，發動機可以提供160匹馬力和245牛·米扭矩。它的操控也不是什麼大問題，車主非常輕鬆就可以上手。而它的底盤調校極佳，而且還是多連桿式獨立後懸掛，所以宋Pro的舒適性要比同級別SUV優秀不少。
這樣的表現再加上它低至8.98萬的報價，讓不少人一下就看上了它，不過由於它是新款上市，所以一些地區的價格會偏高一點，而它的油耗借鑑之前的比亞迪系列就會有一定的判斷。面對這款優秀的國產，有不少人都覺得它會是爆款車型，不過我們的神車哈弗H6也即將上新了，對於這兩款國產，哪一款會讓你更滿意?