被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

隨著國內汽車政策的收緊,不少車商開始採用小排量3缸渦輪發動機,其中要數吉利所生產的三缸車型最多。繽越作為吉利旗下一款小型SUV,有著非常運動的外觀,尾部有4個排氣,非常唬人,在不少年輕人眼中有著很大的吸引力,但吉利卻給它全系配的都是三缸發動機,這點實屬遺憾。不少網友用“排氣比發動機氣缸還多”來吐槽繽越。不過,憑藉著吉利近年來不錯的口碑和繽越足夠出色的外觀內飾設計,還是有不少人願意為它買賬。今天說的這臺繽越來自山東網友,是一臺頂配battle版車型,紅色車身看起來相當個性。不多說,我們來一睹繽越的高顏值。

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

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可以看到,這臺繽越的身上到處都散發著運動的氣息,黑色懸浮車頂,漣漪中網嵌著一圈紅色,尾部4排氣,還有紅色卡鉗,這些細節無時無刻在告訴你:我很運動。

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

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除了外觀,繽越的內飾設計也非常上檔次。坐進車內你絕對想不到這是一臺10萬級別的車。網友提的這臺繽越是頂配車型,配置也是非常豐富,電子擋杆、一鍵啟動、全景天窗,該有的都有了。

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

車主表示,目前提車半年,已經跑了1萬多公里

被吐槽排氣比氣缸還多的SUV,開了10000公里後,車主這樣評價它

車主坦言,當初選擇繽越,主要是看中外觀,價格也不算很貴,直接就上了頂配。開了半年,目前已經跑了11066公里,總體來說,對繽越還是很滿意的。首先談一下動力,雖然是三缸,但動力很出色,有點出乎意料。用的這段時間也沒出現什麼小毛病,連異響都沒出現。油耗方面,目前百公里油耗表顯7.6L,這個成績還是很滿意的。然後是大家擔心抖動的問題,車主坦言,目前並沒有察覺到,之前自己也會擔心這個問題,不過想著吉利多款車型都在用這款動力,相信廠家已經優化得足夠好才會大規模投放到多款車型上,就現在的使用情況來,無需擔心。(本文轉自網友@滷蛋的春天)

對於吉利繽越,你有什麼看法?歡迎留言發表!

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