隨著國內汽車市場穩固發展，擁有轎車的舒適、越野車性能的SUV車型，也越來越被消費者所接受，其兼具城市行走、野外運動的駕駛功能，極其符合現代消費者多元化的消費追求，上汽大眾旗下的SUV途嶽上市已有半年之久，作為途觀絲綢之路的的替代車型，這款沿襲德系血脈的SUV市場表現不凡，有小號"途昂"之稱，其1月份銷量達到12608臺，非常具有爆款的潛質。
前臉部分，途嶽外觀延續了途昂的風格，前臉中網採用大眾全新一代家族式設計，前大燈與中網融為一體，雙層鍍鉻飾條，搭配梯形網狀進氣口，飽滿又不失稜角，極具檔次感。
尺寸方面，途嶽的長寬高分別為4453*1841*1632mm，修長的車身配合摺痕設計的腰線，橫向視覺效果較好，其尾部的風格造型立體感很強，懸浮式車頂搭配高位剎車燈，LED尾燈簡潔明瞭，設計精緻，整體顯得非常耐看，與同級別對手相比，途嶽的車長有著明顯的優勢，甚至已經踏入了中型SUV的門檻。
內飾部分，途嶽的中控臺採用了雙色搭配，色彩鮮明，上下表面皆為搪塑、皮革等軟質材料帶縫線設計，搭配握感和做工都十分細膩的真皮的三輻式方向盤，提升了高級感。
此外，途嶽還配備10.2英寸全液晶儀表盤，對應三種主題效果，MID系統大屏和空調旋鈕則是大眾一貫的風格，鍵鈕排布清晰，上手無難度。
座椅方面，途嶽共提供三種不同的配色方式，織物座椅提供黑灰配色，真皮座椅則採用全黑及黑棕配色，實際駕乘體驗中，座椅的整體包裹較好，邊沿部分比較柔軟，舒適性較好，後排座椅的腿部空間很棒，中央扶手、中間座椅頭枕等細節配置非常貼心。配合大尺寸全景天窗，帶來舒適的駕乘體驗。
途嶽軸距達到2680mm，不僅保證了車內有寬敞的乘坐空間，配合後排座椅四六放倒，十分規整的後備箱，放大宗貨物都不成問題，後備廂左右都設置有實用的小掛鉤，以及12V電源插口，對出門旅行的消費者來說非常方便。
和大眾其他MQB平臺的SUV不同，途嶽備受青睞，有1.4TSI和2.0TSI兩款發動機供消費者選擇，前者是一臺高功率的EA211發動機，搭配7速雙離合變速箱，最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。2.0T渦輪增壓發動機的最大功率為137Kw，最大扭矩320N·m。在實際駕乘體驗中，途嶽兩套動力總成的車型起步都很平穩，換擋幾乎沒有頓挫感，高速狀態，動力的銜接十分流暢，動力爆發強勁，和7速雙離合的搭配，被稱為是"黃金動力組合"經受住市場檢驗，口碑非常好。
途嶽的底盤採用前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，技術很成熟，調教風格偏向舒適，一些細微的顛簸和濾震做得很好，行駛時相當順滑，高速行駛狀態，車身也不會發飄，穩定性很高，減振器的響應速度很快，在非鋪裝路面，能夠及時拽住車身，化解多餘的回彈。
綜合來看，途嶽憑藉敦實魁梧的外觀造型、新穎潮流的內飾設計、出色的用料和主流的配置，在上市這半年能連續多月銷量破萬，實力驚人，"小途昂"也是實至名歸。在主流的SUV市場，途嶽的競爭力是非常強勁，相信上汽大眾大眾打造的這款具有爆款潛質的車型，在未來會持續火爆下去。