如果EVO沒有停產的話，也許這次我來珠海國際賽車場試駕的，就不是這臺三菱奕歌了。
有這種想法的肯定不止我一個，在產品說明會上，當說到三菱奕歌這款車融合了SUV的力度和EVO的駕駛時，臺下許多媒體同行臉上的表情都非常精彩。
我覺得廣汽三菱大可不必拿EVO來為奕歌撐場面，畢竟他們在2018年的年銷量已經突破了14萬輛，在家用車市場有足夠的底氣，拋開運動，為消費者塑造一個務實家用的品牌形象也未嘗不可，因為這正是試駕奕歌給我的感覺，下面我就跟大家來說說。
為了彰顯奕歌的運動定位，這次活動特意在珠海國際賽車場安排了0-60km/h加速、麋鹿體驗以及賽道競速三個環節。
加速環節主要考驗的是動力表現。奕歌搭載的1.5T雙噴射發動機最大功率170Ps，最大扭矩250N·m，這個賬面參數不錯，所搭載的CVT變速線能夠模擬8個檔位，還配有非常有性能範的換擋撥片。
通過“憋轉速”的方式，奕歌的起步轉速能夠達到2200轉，但是畢竟是CVT變速箱，動力輸出比較柔和，爆發感並不強。嗯，這是一臺溫柔的車。
麋鹿體驗考驗底盤和轉向的協同工作能力。奕歌的轉向手感緊緻，指向性清晰，方向盤的轉向比也偏大，因此在左右騰挪之時，不會手忙腳亂。懸掛採用的是前麥弗遜式、後多連桿的獨立懸掛，側向支撐性適中，在這種激烈駕駛的狀態下的壓縮回彈動作並不慢，沒有“老奶奶邁不開步”的感覺，可惜車身重心較高，影響了操控感。
賽道競速考驗的就是車輛行駛的綜合性能了。在這一環節，奕歌的S-AWC超級全輪控制系統立了功，每當車輛出現轉向不足時，它總能通過調整車輪上的動力，維持輪胎的抓地力和車輛的循跡性，讓奕歌在過彎時姿態更穩健，出彎時能更早的全力加速。
這個系統讓駕駛有了更高的容錯率，即使駕駛著這麼一臺高重心的SUV，也能讓駕駛員在賽道試駕中更有信心地試探車輛的極限。
從賽道出來，我們把奕歌開進了城區，發現在城市駕駛它還是很舒服的，動力輸出平順，在需要超車時，變速箱的響應也不慢，配合緊緻的轉向，超車變道都非常流暢。
可惜奕歌的剎車初段有些偏軟，不太能給人信心，懸掛的舒適性也還有提升空間，雖然單次振動過濾的不錯，但是遇到連續細小的顛簸時，懸掛就有些“手忙腳亂”，導致車身出現輕微晃動，影響乘坐體驗。
隔音方面，奕歌對於路噪和發動機噪音隔絕得比較好，對風噪的隔絕稍差，在80km/h以上就比較明顯了。
總結一下奕歌的駕駛體驗，底盤確實偏運動，操控性不錯，舒適性一般；動力表現比較溫和，但是日常駕駛並不肉。如果我是奕歌的車主，我不會願意把它開快，因為剎車讓人心裡沒底，風噪也會變大，我更願意悠閒的駕駛它，然後享受每一次變道、轉彎時的底盤響應。
說完了駕駛部分，咱們再簡單說說奕歌的靜態部分，首先是它的賣點之一——外觀，脫胎於XR-PHEV Ⅱ概念車的設計十分奪目，前臉設計非常具有攻擊性，大燈和保險槓的造型營造出一種前傾衝刺的感覺。
側面造型十分硬朗，車頂線條向下壓，腰線則向上提，讓奕歌看上去有種蓄勢待發的衝勁。
雙色的輪轂造型精緻，同時也符合整車的氣質，所裝配的輪胎是優科豪馬BluEarth E70，主打低油耗與舒適性，輪胎規格為215/70 R16。
尾燈設計是奕歌的一大亮點，致敬了三菱的經典跑車Eclipse，設計位置較高，讓車尾有了一種“翹臀”的感覺，進一步增強車身“前低後高”的運動感。
但是不客氣的說，這個尾燈是個中看不中用的設計，因為它貫穿了整個後風擋，因此從車裡往後看是這樣的，逼死強迫症。這個後風擋的視野也很捉急，後排坐人的話會被遮住一大片。
來到車內，奕歌的內飾與外觀完全是兩個風格，但是很“三菱”，許多人吐槽這個設計老土過時，但是我覺得並無不妥，畢竟內飾最重要的是耐看和實用，任何造型最終都會看習慣，但是如果實用性很糟糕，那才難受。而奕歌的這副內飾，別的不說，實用性還是非常不錯的，幾乎所有的功能按鍵都採用實體按鍵，功能區分明，簡單易用，不像現在流行的觸控大屏，集成功能雖多但是界面複雜、系統層級多，對新人並不友好。
奕歌的車身尺寸為4405/1805/1685mm，軸距為2670mm，車身長度和寬度都與豐田C-HR比較接近，但是車身高度高出許多，雖然定位緊湊型SUV，但其實跟小型SUV也差不多。176cm的我把前排座椅調至最低，有1拳以上的頭部空間，不錯。
前排保持我的駕駛坐姿，後排頭部空間為4指，比較小，腿部空間為1拳4指，中規中矩，在緊湊型SUV裡沒啥優勢。不過作為一款四驅車型，奕歌的後排中央地臺隆起並不高，不影響中間乘客乘坐，好評！
由於採用了全尺寸備胎，因此後備箱的地臺比較高，甚至比後排座椅放倒後還高，不過不放太高的物品倒是影響不大。
另外奕歌的後排座椅不僅可以前後移動，而且靠背也支持調節，我們有時候會遇到後備箱空間就差一點點的情況，這時就可以通過調節後排座椅來擴展後備箱空間了，當然前提是後排不坐人。
從奕歌目前的銷量來看，消費者對它的接受度還是不錯的，這是一款“表裡不一”的車，它有著硬朗、具有攻擊性的外形，但是內裡卻很柔軟，無論是樸素實用的內飾，但是柔和的動力表現，都會讓你在長久的使用中漸漸改變對它的看法。有些人找男朋友，覺得長得帥沒安全感，但是有些帥哥，真的很適合過日子。
