'6月車企SUV銷量排名，上汽大眾上漲97%排第二，吉利僅第四'
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
吉利和上汽通用五菱的SUV銷量同比大幅下跌。其中，吉利SUV銷量為44907輛，由去年同期的第一位降至第四位，銷量同比大跌31.1%。上汽通用五菱SUV銷量20804輛，同比下跌41.4%，寶駿530、寶駿510銷量都大不如前。此外，上汽集團SUV銷量也同比下降了10.3%。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
吉利和上汽通用五菱的SUV銷量同比大幅下跌。其中，吉利SUV銷量為44907輛，由去年同期的第一位降至第四位，銷量同比大跌31.1%。上汽通用五菱SUV銷量20804輛，同比下跌41.4%，寶駿530、寶駿510銷量都大不如前。此外，上汽集團SUV銷量也同比下降了10.3%。
其他自主車企SUV銷量均有所提高。長安汽車銷量增長了3.8%；廣汽乘用車銷量增長16.0%；奇瑞汽車銷量24185輛增長31.9%，得益於旗下捷途X70和瑞虎8的良好市場表現。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
吉利和上汽通用五菱的SUV銷量同比大幅下跌。其中，吉利SUV銷量為44907輛，由去年同期的第一位降至第四位，銷量同比大跌31.1%。上汽通用五菱SUV銷量20804輛，同比下跌41.4%，寶駿530、寶駿510銷量都大不如前。此外，上汽集團SUV銷量也同比下降了10.3%。
其他自主車企SUV銷量均有所提高。長安汽車銷量增長了3.8%；廣汽乘用車銷量增長16.0%；奇瑞汽車銷量24185輛增長31.9%，得益於旗下捷途X70和瑞虎8的良好市場表現。
6月銷量1萬至2萬輛的車企共有11家。其中，北京現代、廣汽本田、上汽通用別克SUV銷量同比下降幅度較大。而一汽奧迪、華晨寶馬、比亞迪、廣汽豐田SUV銷量均同比增長50%以上。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
吉利和上汽通用五菱的SUV銷量同比大幅下跌。其中，吉利SUV銷量為44907輛，由去年同期的第一位降至第四位，銷量同比大跌31.1%。上汽通用五菱SUV銷量20804輛，同比下跌41.4%，寶駿530、寶駿510銷量都大不如前。此外，上汽集團SUV銷量也同比下降了10.3%。
其他自主車企SUV銷量均有所提高。長安汽車銷量增長了3.8%；廣汽乘用車銷量增長16.0%；奇瑞汽車銷量24185輛增長31.9%，得益於旗下捷途X70和瑞虎8的良好市場表現。
6月銷量1萬至2萬輛的車企共有11家。其中，北京現代、廣汽本田、上汽通用別克SUV銷量同比下降幅度較大。而一汽奧迪、華晨寶馬、比亞迪、廣汽豐田SUV銷量均同比增長50%以上。
值得一提的是，三家主流豪華品牌車企SUV銷量均超過1萬輛。其中，一汽奧迪SUV銷量19440輛，同比增長53.7%；華晨寶馬SUV銷量18361輛，同比大漲132.9%，寶馬X3是最大功臣；北京奔馳銷量13951輛，同比微跌8.1%。
SUV銷量不到1萬輛的車企共有63家，其中30家車企SUV銷量不到2千輛。
中汽協日前公佈的最新汽車銷量數據顯示，2019年6月國內乘用車銷量為172.8萬輛，同比下降7.8%，環比增長10.7%。其中，6月份SUV車型銷量為73.7萬輛，同比微跌0.4%，環比增長10.8%。
2019年6月，SUV銷量超過2萬輛的車企共有11家，其中2家車企SUV銷量超過5萬輛，3家車企銷量超過4萬輛。從車企的分佈來看，自主品牌車企憑藉多車型的優勢，佔據了7席，合資車企僅有4家SUV銷量超過2萬輛。
長城汽車SUV銷量為52575輛，繼續維持第一的位置，銷量與去年同期基本持平，但優勢不再明顯，僅比排名第二的上汽大眾多2千多輛。
上汽大眾6月份途觀家族強勢增長，加上途嶽和T-cross的良好表現，SUV合計銷量達到50383輛，同比大幅增長97.7%，後勁十足。此外，去年首次涉足SUV市場的一汽大眾，憑藉旗下探歌、探嶽兩款車型，6月SUV銷量實現23579輛。
東風日產SUV銷量46962輛排名第三位，銷量同比增長29.4%，旗下奇駿和逍客銷量強勁，成為主力銷售車型。東風本田SUV銷量28627輛，微漲2.9%，CR-V銷量雖然不錯，但XR-V銷量同比下跌。
吉利和上汽通用五菱的SUV銷量同比大幅下跌。其中，吉利SUV銷量為44907輛，由去年同期的第一位降至第四位，銷量同比大跌31.1%。上汽通用五菱SUV銷量20804輛，同比下跌41.4%，寶駿530、寶駿510銷量都大不如前。此外，上汽集團SUV銷量也同比下降了10.3%。
其他自主車企SUV銷量均有所提高。長安汽車銷量增長了3.8%；廣汽乘用車銷量增長16.0%；奇瑞汽車銷量24185輛增長31.9%，得益於旗下捷途X70和瑞虎8的良好市場表現。
6月銷量1萬至2萬輛的車企共有11家。其中，北京現代、廣汽本田、上汽通用別克SUV銷量同比下降幅度較大。而一汽奧迪、華晨寶馬、比亞迪、廣汽豐田SUV銷量均同比增長50%以上。
值得一提的是，三家主流豪華品牌車企SUV銷量均超過1萬輛。其中，一汽奧迪SUV銷量19440輛，同比增長53.7%；華晨寶馬SUV銷量18361輛，同比大漲132.9%，寶馬X3是最大功臣；北京奔馳銷量13951輛，同比微跌8.1%。
SUV銷量不到1萬輛的車企共有63家，其中30家車企SUV銷量不到2千輛。