吉利最美SUV不再是博越,全新轎跑SUV上市,看這價格怕是難火

5月10日,距離今天已經過去一個星期,這一天我們迎來了吉利旗下全新跨界運動SUV——星越的上市,嚴格來說它不算是吉利首款跨界SUV,但卻是首款真正的跨界SUV,畢竟帝豪GS有些”不倫不類“。車如其名,星越就像是天上的一顆星星,非常耀眼,當然它的名字也是通過宇宙中的一個行星得到。新車共計推出11款車型,分為三種不同動力,比如1.5T+48V輕混、2.0T燃油和1.5T插電式混動,售價區間為13.58-21.68萬元。這個價位相信是它最大的槽點,因為遠超過大家心中預期,要知道長安CS85 Coupe的2.0T版本也不過這個起售價。

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顏值是星越的一大亮點,作為吉利旗下首款採用CMA模塊化平臺打造的跨界運動SUV,它可以看做半個領克,這麼說大家或許可以理解它的價格為何偏高。從名字來看,可能它和博越有些故事,但是星越的定位明顯高於博越,甚至是目前吉利最旗艦的SUV產品,但依舊定位在緊湊型SUV。從設計來看,星越採用的風格也是吉利最新語言,整體身形給人一種蓄勢待發的進攻姿態,有著相當明顯的運動感,當然細節上也與吉利博越大有不同,它更像是繽越的大哥。

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水波漣漪造型的中網格柵不需要多言,這是吉利的成名設計之一,但是在星越身上採用了更顯扁平的設計,而且運動版車型還加入了紅色飾條點綴,進一步提升實車運動感。為了降低風阻,星越的中網內部採用了封閉式處理,廠家公佈該車的風阻係數僅有0.325cd,對於SUV而言是很不錯誠意。再往兩側看,大燈組設計出色絕對是讓它精緻感提升的最好方式,星越搭載了來自法雷奧提供的矩陣式LED大燈,而且擁有非常豐富的配置,比如自適應開閉和光形自動調節,LED日行燈還具有流水效果。

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剛才我們說道,星越不算是吉利首款運動型轎跑SUV,因為有帝豪GS,但是如果把寶馬X6等車型看做標準的轎跑SUV,我想星越就算是首款了。從新車側面來看,它的造型絕對足以讓所有年輕人心動,無論新車採用什麼顏色的外觀,腰線都帶來了很強的躍動感,從翼子板後方微微下墜後便一直朝著車尾延伸,對於整車的運動感與整體感有不錯提升。另外新車外後視鏡的設計也很特別,配合LED轉向燈效果很像鳥類的翅膀,另外就是多種規格的輪圈,頂配將採用20寸燻黑處理。

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至於尾部,因為它傾斜的D柱與溜背設計,讓它的尾部頗顯流暢與低矮,更像是一臺GT跑車,而且尾部的設計亮點同樣不少。如果公平的評價星越的設計,我相信它每一處都做到了同級最強的水準,比如車尾的鴨尾造型,還配置了小尺寸擾流板,這些細節在寶馬X6上也不過如此。而尾燈組的造型也同樣不差,媲美奧迪也不是不可能,LED燈帶式的光源融入其中,點亮後效果甭提多驚豔。再往下看,2.0T的運動版車型還有雙邊四出排氣設計,配合類似擴散器的裝飾板,我覺得領克都不如它。

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這個時候我們再看內飾,外觀的驚豔讓人一時間回不過神,而星越內部給人的感覺是優雅中帶有一絲科技感,中控臺也向駕駛員一側傾斜,更方便駕駛員的操控。12.3英寸全液晶儀表盤和中控液晶屏無需多言,這已經是最基本的配置,但平底式方向盤的手感值得肯定,而且還有換擋撥片等功能,兩側多功能按鍵也很齊全。但是我們覺得,如果內飾材料更高端一些會更好,雖然沒有硬塑料但國產品牌儘可能高要求肯定沒錯,還有就是顏色不夠豐富,紅色或許可以帶來更出色的運動氛圍。

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最後就是動力,星越雖然採用了1.5T三缸動力,但都加入了電機驅動,而2.0T作為燃油版,功率上也非常出色。按照我們得到的數據來看,1.5T輕混最大功率190馬力,插混則是258馬力,而2.0T為238馬力,官方給出的2.0T車型加速時間為6.8S,相信插混版的車型會更強。值得一提的是這款2.0T高功率發動機來自沃爾沃T5,匹配了8AT變速箱和四驅系統,再加上它的價格處於中間,所以走量車型還得是它,但即便如此價格還是略高一些。

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星越的出現讓博越不再是吉利最美SUV,甚至可以說它是同價位最美,顏值出色性能也很強,但它的價格註定它難火,畢竟2.0T車型起售價就高達16萬,你會選擇它嗎?

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