又一韓系SUV跌至“清倉價”,降3萬至7.98萬,還花10多萬買繽智?

今年一大批車企銷量出現大幅下滑,如長安福特、東風標緻雪鐵龍等,原本稍有起色的北京現代,2019年似乎也不太樂觀。根據最新數據顯示,北京現代4月銷量51023輛,同比下降27.1%,今年前4月銷量183701輛,下降21%,下降速度明顯快於車市整體跌幅。可見韓系車對車市“寒潮”的抵抗力同樣明顯不足。

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今年北京現代加速新車引入,全新一代途勝已上市,用以對標漢蘭達、冠道等熱門合資中型SUV。接下來,新一代索納塔也即將開賣。同時,在4月的上海車展上,新一代現代ix25進行了首發亮相,即將8月上市。新車外形更為個性時尚,分體式大燈的設計極具辨識度。

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北京現代ix25於2014年10月10日上市,入市後迅速走熱,前期月銷量在6-9千輛左右,最高月銷甚至一度達到了1.73萬輛,隨著競爭對手逐漸增加,北京現代ix25優惠促銷力度隨之加大,因此銷量基本維持穩定。進入2019年,隨著換代消息曝光,銷量開始持續下滑,4月僅銷2460輛,今年前4月銷11190輛。目前,我們終端市場瞭解到,現款北京現代ix25進入了最後清倉階段,降價力度非常大。


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北京現代ix25全系定價10.98-15.28萬元,目前降幅高達3萬左右,以入門版車型為例,1.6L 手動時尚型,原價10.98萬,降價3萬,低至7.98萬。主銷車型1.6L 自動智能型,也由13.28萬降至10萬左右,讓利幅度更高。相比逍客、繽智等競爭對手,大力度促銷的北京現代ix25性價比顯著。


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北京現代ix25屬於“陽剛型男”形象,設計偏向於硬朗,採用現代流體雕塑設計風格,六邊形格柵中央由類似啞光灰的三幅飾條組成,大燈銳利有型。車身側面,A柱和B柱採用了與車身不同顏色塗裝,在同級別並不多見,凸顯時尚和個性。尾部,造型偏向於方正。


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尺寸方面,北京現代ix25長寬高分別為4290/1780/1652mm,軸距2590mm,相比逍客要稍微小那麼一丟丟,和本田繽智比較接近。實際乘坐空間方面,根據我們此前到店體驗,172cm體驗者調整好前排駕駛坐姿,坐進後排,頭部有一拳,腿部有兩拳稍多的空間剩餘,能夠很好滿足一般家庭使用,空間寬裕度相比同級別SUV亦是毫不遜色。


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內飾細節上,北京現代ix25則是比較傳統的佈局,T型中控,飽滿的方向盤,佈局分明的功能區等,一切用起來是得心應手,但始終有點落後於時代,畢竟是即將要換代的車型了。配置上,入門級車型1.6L 手動時尚型,優惠後不到8萬,配置上有雙安全氣囊、車身穩定控制系統、織物座椅、前後中央扶手、鹵素大燈等基本配置,可見價格是夠便宜,配置確實寒酸,並不太推薦購買。


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主銷車型1.6L 自動智能型,優惠後在10萬左右,僅貴2萬,首先匹配的是6速手自一體變速箱,日常駕駛更為輕鬆便利。配置上,則相比增加了前排側氣囊、胎壓報警、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入/啟動系統、真皮多功能方向盤、皮質座椅、主駕駛電動調節、LED日間行車燈等配置,相比來說要豐富很多,性價比更高。


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北京現代ix25搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機,前者最大輸出91.6kW/151Nm,後者最大輸出103kW/242Nm,分別匹配6速手動、6速手自一體、7速雙離合變速箱。車主反映,懸架調校偏硬,底盤質感不算太出色。

北京現代ix25有哪些讓人不滿意的地方?


又一韓系SUV跌至“清倉價”,降3萬至7.98萬,還花10多萬買繽智?


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根據車主反饋:北京現代ix25的1.6L車型,起步動力偏肉,這點需要適應。內飾設計一般,同時質感並不出色,塑料感稍強。部分車主反映,油耗偏高,相比同級SUV沒有優勢。低配車型配置太低,另外,僅頂配車型有定速巡航功能,配置不夠合理。

又一韓系SUV跌至“清倉價”,10.98萬降到7.98萬,還買繽智嗎?說的就是北京現代ix25。 如果您的購車預算在8-12萬左右,會考慮北京現代ix25嗎?還是選擇繽智、逍客等熱門SUV的入門級車型?當然,這一價位能夠選擇的自主SUV更是不勝枚舉,到底怎麼選擇,還是因人而異,歡迎留言討論。

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