法系SUV要崛起？1.8T+8AT才21W，外觀科幻內飾豪華，買途觀後悔了

法系SUV這幾年在國內一直混的很慘，銷量與其它合資SUV相比簡直不值一提，4月銷量最好的車型標緻4008才賣了2721臺，而銷量排在第二的車型則是標緻5008，銷量更慘只賣了1470臺，而標緻3008則只有44臺，標緻2008僅3臺。但是相比雪鐵龍而言標緻的表現還算不錯，因為雪鐵龍全系三款車銷量更差，C5天逸只賣了1392臺，C3-XR才賣了432臺，而上市沒多久的C4雲逸僅賣了59臺，可以說是目前合資SUV裡混的最慘的車系了。

法系車這幾年為什麼會這樣，相信明眼的人都能看出來。銷量不行、品牌力不足、價格還貴。典型的小姐身子丫鬟命，如果能學學韓系車型自降身價我相信法系車還是有一定出路的。可以說法國車就是"死"在了價格上，如果價格能低一些，配置合理一些，不這麼倔強，它絕對不是現在的狀況。

我們今天的主角就是一臺改款的法國車，雪鐵龍天逸，天逸上市的時候我們還是很看好它的，外觀科幻內飾豪華，動力中規中矩，配置也挺豐富。但是價格卻偏高，導致了後續銷量不佳，只在剛上市的時候取得了不錯的成績。這款車看似要涼涼的情況下，雪鐵龍突然對它進行了改款，新增了多款國6車型並且對動力進行了微調，馬力略大一些。此還增加了1.8T+8AT的車型，相比之前同配置車型貴了2000塊，售價為21.17萬，但是換來了動力更強排放標準更高一級檔位更多的動力總成。讓它一躍成為同級別裡動力總成數一數二的車型。難道法系SUV要崛起？還是法國人良心發現了呢？

綜合來說它在同級別裡的性價比還算可以，尤其是頂配車型配置非常豐富，同價位下選擇它會比奇駿、CR-V、途觀等熱門SUV更有性價比一些，因為它配置更高，有愛信8AT變速箱，還有液壓懸掛系統等日德系SUV上沒有的配置。當然考慮到法系車的品牌力，我相信除非是喜歡它個性外觀以及真愛的人才會捨得花21萬買它吧。希望未來這款車優惠力度能大一些。

天逸的全稱為天逸C5 AIRCROSS，定位是一臺緊湊型SUV，基於EMP2平臺打造，和4008是兄弟車型，與2017年底上市。雖然是4008的兄弟車型，但是天逸的定位更加運動個性，外觀上也比較年輕時尚。可以說是同價位裡最個性的合資SUV了。外觀上有著極高的辨識度，設計大膽張揚，前臉引領了雪鐵龍SUV家族的新風格，上下兩層的格柵辨識度高。搭配分體式的大燈組成了全新風格的前臉，而大燈和LED日行燈還融入到了中網內部。雙人字形車標與上部的鍍鉻格柵形成一個整體，大燈採用了矩陣式光源，全LED光源，辨識度高亮度也很不錯。此外前臉還融入了大量的圓矩形元素，這也是雪鐵龍SUV家族的設計風格。

側面造型同樣延續了前臉的圓潤風格，整個車身非常的飽滿，還有大量的圓矩形設計元素融入在側包圍至上，側包圍非常實用防刮耐磨不怕小掛小碰。此外懸浮式的車頂以及飽滿的身材都是它辨識度比較高的地方，整體而言比起同級別的車型它更加個性而且像一個大玩具。讓人忍不住多看兩眼。尺寸方面天逸長寬高為：4510*1860*1670mm軸距為2730mm，屬於典型的緊湊型SUV。

尾部造型同樣貫徹了以胖為美、以圓為王的設計思路，整體線條飽滿，個性化風格貫徹到底。辨識度同級別裡無敵。尾燈為圓矩形元素風格，內部的LED燈帶同樣是圓矩形。此外還採用了燻黑式的尾燈外殼。下包圍採用了亮黑色的裝飾圓矩形的排氣口也貼合主題。

天逸的內飾用豪華二字來形容絕對不為過，因為全車內飾都採用了軟質材料包裹，還是用了類皮材料的面板。唯一不足的就是很多沒和身體接觸部位的搪塑材料過硬不夠檔次。四輻方向盤造型比較獨特，還採用了平底風格非常個性。此外中控臺還採用了大量的圓矩形元素，比如出風口、儀表盤、門手扣等地方。天逸配備了電子檔杆、液晶儀表盤、以及地形選擇系統，這在同級別車型上還算比較罕見的配置（高配車型才有）。

此外新增的8AT車型還擁有PHC自適應液壓穩定技術、Grip Control增強式智能多路況適應系統，提供公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF五種駕駛模式供選擇。矩陣式LED自動大燈、雨量感應式智能前雨刮、AQS空氣質量監測系統、帶腳部感應開啟的電動尾門等舒適、便利性配置。空間方面表現中規中矩，屬於同級別中等水平。

動力方面，天逸400THP尊享型搭載經過升級的1.8THP直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率提升至211馬力，峰值扭矩提升至300牛·米，排放升級至國六b，而傳動系統也由6速手自一體變速箱升級至8速手自一體變速箱。1.6T車型則依然配備6AT變速箱，但是動力略微提升，還將排放標準提升為了國六水平。

缺點總結：目前天逸在汽車之家上的口碑為4.65分，主要缺點集中在起步較慢、沒有優惠、剎車踏板高度不適、發動機噪音大幾點上。此外我們還總結了幾個比較不足的部分，首先是高低配配置差距過大，這也是法系車的通病，LED大燈需要中配以上車型才有，低中配只有鹵素大燈，這一點非常差勁。此外很多實用配置以及安全配置也是中高配車型才有。然而法系車品牌力不足，低配都很難賣的動，如何再讓消費者有動力去選擇高配車型呢。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！