5月最暢銷的5款合資SUV出爐，開出去時尚大氣有面子，買車的看看
近年來SUV市場一直持續的火熱，隨著二胎政策等開放，家庭成員變多，更是有很多朋友在購車的時候選擇了偏向空間大，通過性好，實用以及舒適性高的SUV車型。根據乘聯會新發布的數據顯示，2019年5月份SUV車型總銷量66.9萬輛，1—5月累計銷量353.2萬輛。
從數據看出，哈弗H6作為國產SUV領跑5月的銷量榜首，並且TOP10以內還有國產自主品牌的寶駿510車型。雖然進入了前十，但是從他倆同比數據來看也是下降最多，也說明銷量上沒有合資車型那麼穩定。哈弗H6同比下降18.2%，寶駿510同比下降44.1%。相比較合資車型，我覺得可能更多問題還是出在產品力度以及品控上吧。產品內在實力不夠，消費者過了保鮮期就會減少對其關注，最終淹沒在市場上。也希望國產車企本著求實的態度，創新的精神去對待未來的產品。
NO：1大眾途觀L
指導價格：21.88—35.08萬元
最高優惠：1.00萬元
作為合資品牌SUV車型的領頭羊，途觀L在國內市場已經打拼了9年，自2010年上市以來，得到了消費者們的廣泛喜愛，也打破了德系車沒有國產SUV的局面。
途觀L外觀方面相信大家再熟悉不過了，前臉橫向線條的設計讓車頭視覺效果更加的寬大，加上鍍鉻的分段式中網進氣格柵，顯得十分大氣時尚。側面硬朗的腰線讓車身顯得立體效果十足，光影感很強。車身整體的包圍以及四個輪拱處均採用黑色包邊處理，這樣一來顯得非常的魁梧霸氣，也覺得它是一臺可以帶你征服各種路況的機器（類似於奧迪的Allroad quattro）。車子的長寬高為4712/1839/1673mm，軸距為：2791mm，同級別中尺寸還是有一定的優勢。
發動機搭載了1.4T、2.0T兩款發動機，其中2.0T分為高低功率版本，1.4T車型最大功率為150馬力，最大峰值扭矩為250N.m；2.0T普通版最大功率為186馬力，最大峰值扭矩為320N.m；高功率版本最大功率為220馬力，最大峰值扭矩為350N.m。
不足：變速箱頓挫感，漏油，異響等小毛病；發動機抖動以及車身異響等
NO：2日產奇駿
指導價格：18.88—27.13萬元
最高優惠：2.30萬元
奇駿整體採用了經典的V-motion家族式的設計，前臉為元素的中心位置，由車頭開始以"V"型的線條發散開，使整車顯得優雅的同時不失動感。
說到奇駿不得不說他的座椅了，"日產大沙發"真的不是白叫的，乘坐體驗後真的非常舒適。車身尺寸長寬高為4675/1820/1700mm，軸距為2706mm
動力方面搭載了2.0L、2.5L兩款發動機，其最大功率分別為156、186馬力，最大峰值扭矩為204、246N.m。
不足：起步肉；內飾異味；發動機漏油；變速箱抖動異響等
NO：3本田XR-V
指導價格：12.78—16.28萬元
最高優惠：2.36萬元
本田XR-V作為一款小型SUV，相比較同級別車型，顯得更加的靈動帥氣，這也得益於採用本田的家族式設計元素，讓它顯得年輕化運動風。前臉橫貫燻黑式格柵設計與兩邊大燈無縫銜接，霧燈處大面積外擴倒流裝飾格柵，讓車子整體看上去更加的動感，大氣。
車身側面沒有過多複雜的線條，車尾貫穿式尾燈組是這個車最具有辨識度的地方，但是到夜晚才發現中間是斷開的，也是小編覺得美中不足的地方了。車身尺寸長寬高為4270/1772/1605mm，軸距為2610mm。
動力方面搭載了1.5L、1.6L兩款發動機，最大功率為131、136馬力，其最大峰值扭矩155、169N.m。匹配6擋手動和CVT無級變速兩款變速箱。
不足：有發動機機油增多，抖動；內飾異響等
NO：4本田CR-V
指導價格：16.98—27.68萬元
最高優惠：1.40萬元
本田CR-V在國內的口碑一直都不很錯。外觀設計方面，CR-V整體效果顯得非常的立體飽滿，凸顯出一種動感時尚的視覺效果，六邊形的蜂窩進氣格柵與兩側的大燈組連接，粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫其中，很有力量感。
車身尺寸方面為4585/1855/1679mm，軸距為2660。
CR-V搭載了1.5T燃油發動機和2.0L混動，其中1.5T燃油發動機最大功率為193馬力，最大峰值扭矩為243N.m，2.0L混動車型的最大功率為146馬力。
不足：發動機漏油，抖動；發動機機油增多；後懸掛吃胎偏磨等問題
NO：5日產逍客
指導價格：13.98—18.98萬元
最高優惠：2.00萬元
現款逍客採用了經典的V-motion家族式設計，前臉跟它的"大哥"奇駿有點像，"V"型的設計語言，提升了不少時尚感。
側面波浪形的腰線貫穿整個車身，讓車子變得十分動感。車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。
動力上搭載的是1.2T、2.0L兩款發動機，1.2T最大功率為117馬力，其最大峰值扭矩為190N.m（2017款6擋手動）165N.m（2017款CVT無級變速），2.0L發動機最大功率為154、150馬力，最大峰值扭矩為204、200N.m。
不足：後排空間緊張；胎噪大；中控異響；車子品控差；變速箱異響等
作為合資銷量前5的車型，他們都有自己的賣點以及產品競爭力，這樣一來在消費者心中樹立起品牌形象，從而保持銷量的穩定。所以我覺得國產車在品控以及產品創新上還有待提高，品牌在人心目中的位置有待加強，未來希望能看到更多國產品牌能進入銷量前十榜單。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
