15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV

15萬買臺家轎的話,合資品牌裡面可選的車型很多,但如果15萬以下想買臺SUV,很多朋友綜合考慮之下,可能就會選擇自主品牌了。畢竟同級別的SUV車型往往會貴一些,比如同品牌同平臺的車型,SUV基本都比轎車售價更高,幾乎所有品牌都有這個現象。

但不管你想不想承認,在2019年的今天,買車只認Logo的消費者仍然不在少數。在他們眼裡,合資品牌就是比國產車有保障,更重要的是有面子。

其實也不是不能兩全其美,15萬以下的合資SUV裡,也有配置比較不錯的,比如今天要給大家推薦的車型——領界


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



2018年低迷的車市讓很多品牌銷量都受到了影響,福特也不例外,2018年在華銷量在75萬輛左右,相比較2017年有所下降。

有媒體認為,福特旗下的車型多以硬派或運動的形象出現,因此流失了部分家庭客戶。加之其他合資品牌售價的不斷下探及國內自主品牌的崛起,群敵環伺的情況更加嚴峻。

長安福特還好些,所生產的車型更加貼近生活,也更加廣為人知。再看看江鈴福特,全順、途睿歐、撼路者,不是商用MPV就是偏硬派的SUV,和家用兩個字基本不沾邊。

領界的出現不禁讓人好奇,這個“硬派家族”走起家用路線來,能得心應手嗎?今天小編就帶大家好好看一看,領界有什麼特性,適合什麼樣的消費者購買。

一分鐘車型簡述


外觀方面,領界的前臉造型沒有繼承福特SUV的家族式設計,頗具“大嘴”風格的鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺效果。分體式設計的前大燈與中網緊密相連,中高配車型都採用了全LED光源,倒“L”型日間行車燈被獨立出來跟鹵素霧燈合在一起。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



車身側面,領界的腰線從車頭向車尾上挑延伸,營造出的俯衝姿態視覺效果不錯。整體比例協調,造型不浮誇也不呆板,看起來很順眼。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



尾燈延用傳統設計風格,銀色下護板及其三處鏤空設計與車頭相互呼應,雙邊共兩出的排氣裝飾設計富有設計感,真正的排氣則是採用了隱藏式佈局。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



4580/1936/1674mm的長寬高,還有2716mm的軸距,在緊湊型SUV裡算是中等身材。

內飾符合家用車定位,整體偏簡約溫馨的感覺。在中控臺設計上運用了大量線條勾勒,配合較大尺寸的屏幕,增添了科技感,按鍵設計看著質感十足。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



動力方面,領界全系搭載一臺福特的1.5T缸內直噴發動機,最大功率140馬力,最大扭矩225牛·米,頂配車型在此基礎上還搭載了一套48V輕混系統。傳動部分匹配6速手動和CVT變速箱。

編輯點評


外觀上看,領界雖然沒有讓人驚豔的感覺,但它確實沒有像福特其他車那樣有種敦實的厚重感,顯得很年輕,很生活化。

車側很容易讓人聯想到江鈴馭勝S330,尤其是看到那極具辨識度的懸浮式車頂。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



車尾造型本身沒什麼槽點,唯一讓人不太喜歡的就是它使用了排氣裝飾,但現在這麼做的車型實在太多,相信很多朋友早就習慣了。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



中控臺不僅整體風格居家,細節方面也一改以前的糙漢風格,變得精緻細膩了很多。大面積的軟質材料自不必說,此外還有皮革、縫線、高亮黑和木紋飾板來做細節裝飾,雖然不是真正的實木,但的確起到了拔高格調的作用。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



中控觸摸屏的面板是跟中控臺鋼琴烤漆飾板結合在一起的,看起來非常簡潔,同時視覺上也擴大了屏幕的尺寸。內置的操作系統流暢度挺高,觸控反應也很靈敏。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



比較遺憾的是不支持CarPlay和CarLife。

10.25英寸的全液晶儀表在這個級別算是亮點配置,尺寸不小並且清晰度很高,界面UI設計也是挺高大上的,不過這是頂配和次頂配車型才有的。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



說幾個值得注意的地方:

1、全車共4個USB接口,前後排分佈比例為2:1,車內後視鏡處的USB接口可為行車記錄儀供電。

2、中高配及以上車型提供的手機無線充電裝置,位於擋把前的儲物槽內。

3、車載系統OTA升級、福特派互聯等為標配。

4、一鍵啟動按鍵位於方向盤左側,需要適應。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



領界的乘坐空間在同級別中還算挺寬裕的,後排中間位置也不是形同虛設,縱向高度夠用,凸起的地臺也足夠寬能正常放下雙腳,中間頭枕也能抬得比較高,對於中間乘客的頸部能起到一定的保護。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



作為家用車,車內儲物空間當然也是一個考量重點,前門板上的儲物格開口非常長,能放好幾瓶水;主駕一側的前門板上還設置了兩個插卡槽,很方便。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



不過由於車內門把手是開放式的設計,所以沒有門把手儲物槽。

中央扶手箱容積非常可觀,而且在底部還向車頭方向“侵佔”了一些空間,開口和垂直高度也都很大,用起來很方便。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



後備廂論尺寸和規整程度都挑不出什麼毛病,後排座椅支持比例放倒,雖然放倒後會和後備廂底板形成一個斜坡,但影響不大。


15萬以下的預算,這大概是你能買到的最高配合資SUV



領界搭載一臺福特的1.5T缸內直噴發動機,動力參數並不突出,除入門車型外匹配的都是CVT變速箱。底盤採用的是前麥弗遜後多連桿的懸架結構,屬於這個級別正常水平,全系都沒有四驅系統。

行駛舒適性值得肯定,儘管採用的是渦輪增壓發動機,但平順性很不錯。不過這臺車只適合那些喜歡悠閒駕駛風格的人,尤其是起步時,動力接合和傳遞較慢,只“轟”卻不怎麼走,對動力有要求的消費者三思。

口碑反饋


優勢:

外觀設計不錯

空間寬鬆

內飾造型出色

內飾質感不錯

動力夠用

操控不錯

性價比高

後備箱空間大

劣勢:

油耗偏高

起步無力

內飾異味重

懸架硬

噪音大

優惠幅度小


推薦購買人群


如果你對動力要求不高,更多追求品牌、舒適性和配置,同時預算又沒有那麼多,那儘可以去試試領界,畢竟它可能是目前這個價位上能買到的配置最高的合資品牌SUV了。

車型推薦


EcoBoost 145 手動精領型 指導價10.98萬元

手動精領型為全系最低配,配置較低,缺少很多舒適性和功能性配置,故不做推薦。

EcoBoost 145 CVT精領型 指導價12.18萬元

CVT精領型比手動精領型車型貴1.2萬,它們區別在於CVT精領型換上了CVT變速箱,配備了電子駐車、自動駐車、後排空調出風口。大多屬於動力硬件上的升級,推薦值不高。

EcoBoost 145 CVT鉑領型 指導價12.98萬元

鉑領型屬於次低配車型,比CVT精領型價格貴0.8萬元,但是配置上的提升卻非常明顯。行駛輔助方面有後倒車雷達、倒車影像和定速巡航功能,這些使用頻率相當高的配置;舒適性方面增加了真皮方向盤,還有仿皮座椅和自動空調;多媒體配置方面,行車電腦屏升級為3.5英寸彩色屏,中控臺觸控液晶屏由8英寸升級為10.1英寸,且帶有GPS導航系統和語音識別控制功能。這樣看來,這0.8萬元買來的都是日常使用頻率相當高的配置,性價比最高,是全系最值得買的車型。

EcoBoost 145 CVT尊領型 指導價14.98萬元

尊領型的價格比鉑領型貴2萬元,外觀內飾新增了許多有面子的配置,類似矩陣式LED大燈、18英寸輪圈、可開啟的全景天窗、7色氛圍燈等。CVT尊領型更像是給注重配置的用戶量身打造,這2萬元花的值不值就因人而異了。

EcoBoost 145 CVT尊領型PLUS 指導價16.38萬元

尊領型PLUS是尊領型的升級版本,價格方面也貴了1.4萬元,針對主動安全系統進行升級。功能配置方面僅增加了10.25英寸全液晶儀表盤和座椅通風,對於日常使用的便利性並沒有帶來質的提升,不是很划算。

EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS 指導價16.78萬元

尊領型PLUS和48V尊領型PLUS僅僅是動力系統不一樣,配置完全一樣。48V是無法單獨驅動車輛的,它主要有兩個作用,一是發動機助力,另一個則是動能回收,性價比不高,不推薦大家購買。

相關推薦

推薦中...