前言：21世紀什麼車型最火爆？答案只有一個：SUV！普通人對於車款的需求是越來越高，既要車款有足夠的內部空間也要車款的外觀設計足夠的時尚帥氣，一款SUV無疑是成為了老少皆宜的車款，SUV車型的爆紅帶來了相當明顯的連鎖反應，從消費者的角度出發，消費者們有著一個更加合適的車款選擇，從汽車品牌商的角度來說，SUV的爆紅也是徹底打亂了國內汽車市場的發展規律，尤其是那些高檔汽車品牌。
年輕人看了都動心，配1.6T油耗6.5L，開路上比寶馬有面子，國產SUV的銷售火爆成為了改變市場風向的導火索，哈弗H6，廣汽GS8，吉利博越等一大批優質的國產SUV將性價比的概念詮釋的非常透徹，以至於一些合資車品牌開始產生了危機感，在車款售價上紛紛進行了罕見的讓步，縱橫高端汽車市場多年的德系品牌奔馳更狠，一款奔馳GLA直接將品牌的售價底線拉到了20萬的水平，似乎曾經那個高貴的奔馳變得非常的親民了。
當奔馳GLA出現的時候很多人都產生了錯覺，畢竟在幾年前花費20多萬就只能買主流的合資品牌SUV，並不能夠實現購買豪華品牌SUV的夢想，如今夢想照進現實，奔馳GLA的出現也讓很多人的奔馳夢開始復甦，可以預見的是不管這款車的具體表現如何，光是奔馳這個品牌以及20萬級別的超低售價就足夠讓這款奔馳GLA成為了國內SUV市場極具話題性的車款，從過去一年的月銷量數據呈現出來的規律來看，這款奔馳GLA的月銷量穩定在了四五千的一個水準，從奔馳初入中低價位市場的角度來看這款車的銷量表現還是非常不錯。
那麼這款只賣20萬的奔馳GLA實際實力如何呢？我先打個預防針，這款奔馳GLA有著目前國內消費者需要的基本屬性，但是車款目前來說還是存在著一些比較明顯的問題，註定這款車的上限不高，車款的外觀設計自然是延續了奔馳品牌的家族式造型設計，前臉部分進氣格柵採用了兩條銀色鍍鉻條裝飾，中間則是明晃晃的奔馳車標，彰顯品牌的形象，又有多少人是因為這個車標才心甘情願的購買這款車。
入門級別的奔馳GLA大燈組內部採用的則是比較一般的鹵素光源，當然LED燈組的配置還是有選裝的餘地，從車款側面就可以看出這款車的離地間距很高，底部還有銀色的護板，能夠提供車款的場地通過性能，車款的長寬高尺寸為4449*1804*1535mm，軸距則是2699mm，側面採用了雙腰線的設計，塑造出挺拔的車身側面造型，輪轂方面則是採用了雙五幅式的輪轂設計，運動感表現的比較明顯。
至於內飾部分的設計則是延續了奔馳SUV系列的經典設計，雖然奔馳GLA是北京奔馳出品的國產化車型，但是內部設計做工上還是保持著國際一流的水準，受限於售價中控臺被大面積的軟性材質覆蓋，加以縫線的點綴，渦輪狀的空調出風口很是搶眼，中控功能按鈕區域採用了銀色鍍鉻條包圍裝飾，在座椅部分的設計採用了運動感十足的一體式設計語言，填充物非常的紮實，提供了非常不錯的舒適感以及包裹感。
至於人們比較關心的配置問題，這裡也是需要說明一下，從之前BBA推出的入門級車款來看，BBA雖然有意進軍更加低端的市場，但是車款配置方面普遍出現了嚴重的縮水現象，這款奔馳GLA的表現又會是如何呢？全車標配了6氣囊，胎壓監測，零胎壓監測，ESP車身穩定系統，當然像併線輔助，車道偏離系統可以選配，車款還有定速巡航功能，以及三種駕駛模式的切換，天窗也是採用了分段式的電動天窗設計，整體來看這款車的配置還是非常豐富的。
在動力配置方面這款奔馳GLA有1.6T和2.0T兩種動力總成，均匹配7擋雙離合變速箱，前者的最大馬力為156馬力，峰值扭矩則是250NM，後者的表現更加給力，分為高低功率版本，最大馬力分別為184馬力和211馬力，搭配適時四驅形式，運動表現力更加的出色，奔馳GLA總的來說看是一款性價比非常高的奔馳車款，這款車也是能夠幫助一些普通消費層次的人們實現自己心中的豪車夢，可以想象在未來還會有更多極具性價比的豪華車款。