新車落地40萬,如今15萬的美系豪華中級SUV為什麼都沒人要了?

現在豪華品牌已經不再遙不可及,普通老百姓的消費力已經遠超想象,加上豪華品牌價格不斷下探,豪車夢已經走進了普通老百姓的現實生活。凱迪拉克算是經典的美系豪華品牌了,雖說與BBA的德繫一線品牌有不少差距,但也基本站穩了第二梯隊。咱們今天要說的是凱迪拉克的中型SUV系列SRX,雖然這款車已經停產,但在二手車市場可選的還是不少,而且價格非常得感人,今天拍攝的這款13年末落地的舒適款報價才15萬,咱們一起來看一下這款車到底值不值得買?

新車落地40萬,如今15萬的美系豪華中級SUV為什麼都沒人要了?

首先說價格,13年11月份車主落地的時候接近40萬,現在開了五年半,只要15萬。這個保值率對車主來說固然傷感,但對買家來講誘惑可真不小。畢竟15萬的價格和豪華品牌SUV之間似乎有著不小的鴻溝,如今就一輛朗逸的價格未免也太划算了,即使是輛二手車又何妨呢?

接下來,我們再來看一下內外飾。

新車落地40萬,如今15萬的美系豪華中級SUV為什麼都沒人要了?

外觀上,這輛中型SUV濃濃的一股美式風格,前臉大範圍的鍍鉻裝飾件,赤裸裸地展示自己就是豪華品牌。中網和大燈走的也並非精緻路線,巨大的尺寸在造型上也比較直接,基本就是簡單的幾何圖形,沒有多少曲線連接。

當然,既然是中型SUV,在尺寸上還是沒得挑剔的,長寬高分別達到了:4851*1910*1663,軸距為2807mm,妥妥地標準身材,235/65的18寸輪轂看著也是足夠踏實,總的來說SRX這個外觀是個經典的美式風格,與日系甚至德系的精緻感有較大區別。

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總的來說,這輛SRX算得上是一輛舒適的美式SUV,顯然新車四十萬以上的價格明顯過高,15萬的二手價格還算比較合理。但是,畢竟是一臺五年多的二手車了,油耗又很高,普通家用已經沒有任何的優勢!再說這幾年豪華品牌價格下探得幅度著實嚇人,尤其是凱迪亞克,動輒10萬網上的新車優惠價也二手車的日子不好過。要是實在喜歡美系車,與其選一輛15萬的SRX,還不如看看像ATS-L的新車,說不定加個兩三萬就可以拿下了。

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