現在我們自己國產車的品質在一點點的提升，在總體上可能和合資還有差距，但是在某些方面，一些國產車型已經可以和合資車型相媲美了，甚至有一些車型的一些品質已經超越了合資車型，今天懂哥就給大家三款國貨之光，品質很高，但是價格卻很親民！
吉利 繽越
廠商指導價：7.88-11.88萬元
優惠後價格：暫無優惠
要說國貨之光，那就必須要具備非常優秀的品質，這款繽越懂哥之前對它沒有什麼特別的印象，直到前一陣子懂哥試駕一了輛繽越，還是battle版本的，徹底改變了懂哥對這臺車的印象，所以懂哥說，已經有一些車型的品質在部分層面已經超越了合資車型。
先說一下這臺繽越的行駛感受，在路面上車身底盤顯得很緊湊，而且方向比較輕，和舒適能掛的上關係，但整體顯得很運動，而且這臺三缸機的表現絲毫感受不到抖動，頓挫感也不強，開起來很有質感，再加上別緻的造型，這輛小型SUV真的感覺很有靈魂。
其實繽越的價格不高，最頂配也才11萬多，但是最頂配的配置真的可以讓你驚掉大牙，主動安全，車載互聯之類的應有盡有懂哥在這裡不做贅述，可以看得出，繽越做的不僅僅是配置上的疊加，而是在豐富配置的基礎上，提升了車輛的整體質感。
長安汽車 CS35 PLUS
廠商指導價：6.99-10.49萬元
優惠後價格：暫無優惠
如果不加個PLUS，懂哥覺得單單是CS35這款車還是顯得過於大眾化了，畢竟懂哥在一定程度上也是個看顏的人，雖然CS35的銷量是不可抵擋的，月銷分分鐘能上個將近2萬臺，但是懂哥還是覺得，重新優化過外觀和配置的CS35 PLUS才是年輕人的正解。
CS35 PLUS的外觀同剛剛提到的繽越Battle版一樣，都是看起來充滿戰鬥感的車型，但是CS35 PLUS看起來要更加偏向於家用一些，而且用的是1.6L和1.5T的四缸發動機，這對那些擔心三缸機質量的消費者是一個非常大的吸引點，所以CS35 PLUS才能這麼火爆。
CS35的價格是5.8-7.7萬，而CS35 PLUS則要比前者貴上了將近一萬塊，這對於這個級別的消費者來說是一個比價大的跨度，所以一個很現實的問題就擺在了眼前，是要優惠，還是要樣子？懂哥推薦大家，如果追求保值率，就是選普通的35，而如果追求個性，那就什麼都不用考慮，果斷CS35 PLUS。
領克02
廠商指導價：7.88-11.88萬元
優惠後價格：暫無優惠
這最後一款，懂哥希望給大家來點硬貨，介紹一下可以說是當下國產車造車最高水平系列之一的領克。沒錯，在領克上市之前，是飽受爭議的，畢竟領克用的是沃爾沃的技術，這樣的技術疊加再配合上非常個性的外觀設計，大家對後期的銷量表現都不太樂觀。
但是懂哥接觸過實車之後，無論是領克01還是領克02，都呈現出了非常高的品質標準，無論是車內的做工材質用料，還是貼心小設計，或者是它的行駛表現，都讓懂哥對其刮目相看，領克真的做到了在國產車當中的佼佼者，它的銷量也證明了消費者對它的認可。
有些粉絲可能會問：領克的三缸機靠譜嗎？其實領克所用的這臺三缸機和繽越那部三缸機是同一臺，懂哥試駕過這麼多臺吉利的三缸機之後，確定可以說，吉利的三缸機無論是在抖動控制（幾乎感受不到抖動），動力線性輸出方面都值得信賴，確實值得讚揚。