30萬預算，對於普通家用車消費者來說，確實可以為所欲為，基本上市面上，你能看到的絕大部分車型，你都可以盡請選擇，甚至還能選擇豪華品牌的入門級車型。不過既然選擇家用車，空間就不得不考慮，如果你還想買一臺7座SUV的話，我想這個級別的車型當中，除了大眾途昂，還真沒有其它更好的選擇。
這個級別的車型裡面，雖然漢蘭達的關注度是最高的，但是，漢蘭達的尺寸、空間大小能夠跟途昂比嗎？確實不能，而且，針對國內消費者所喜歡的“高級感”，也只有大眾這個品牌才能發揮出來。
30萬預算，也只能選擇途昂2.0T的入門級車型，畢竟途昂官方指導價已經超過了30萬，好在大眾一直以來優惠挺大的，整體優惠額度在5-6萬左右，同時，該車還提供全新的國六版車型，價格比國五車還便宜，30萬預算可以選擇途昂兩驅豪華版。
車身長度超過了5米，軸距2980mm，軸距比漢蘭達長了190mm，不僅從外觀看，這款車夠大氣，整體造型四平八穩，開出去絕對夠闊氣，除了像奧迪Q7這樣的中大型車能夠跟它比一比之外，合資品牌當中，還真找不出比途昂更大的車了。
從內飾來看，這款車所營造的檔次感也非常強烈，這一點豐田的漢蘭達似乎就沒有這麼好了，雖然是大眾老一套的設計風格，但是，從內到外，都散發著一種非常奢華的感覺。
其它配置方面，標配胎壓監測、後倒車雷達/倒車影像、定速巡航、自動駐車等等輔助駕駛功能，同時除了入門級兩款車型配備8安全氣囊，其它車型均配置的10個安全氣囊，在安全性方面做的挺細緻的。
實用性配置方面，標配電動後尾門、真皮多功能方向盤、主駕駛位置12向電動調節、8英寸中控觸摸大屏、LED遠近光燈、LED日間行車燈等等諸多實用性配置，部分車型還配置了12.3英寸的全液晶儀表盤。
作為一款7座SUV，途昂擁有超大的空間優勢，2+3+2的座椅佈局，能夠合理的利用車內的每一寸可利用的空間，平常最後一排可以放倒，擴充後備箱。同時還可以選配2+2+2的6座版車型，減少年檢的煩惱，如果是一家人出行的話，一臺途昂足夠了。
相比較途昂巨大的身軀，它的心臟所佔據的發動機艙的比例確實小的可憐，因此大家都說途昂是：就是一個空殼子，小馬拉大車。
入門級途昂通過的是一臺EA888 2.0T發動機，其最大輸出功率186馬力，不過還有最大輸出220馬力的高功率版的2.0T車型，但是，價格已經遠遠超過了30萬預算了。
傳動系統方面，全系匹配7速雙離合變速器，底盤部分，採用了前麥弗遜式獨立懸架，以及後多連桿式獨立懸架，整車質量將近2噸，在同級別的SUV裡面，途昂確實是一個大胖子。
總的來說，途昂在30萬預算的車型裡面，是最顯檔次，空間最大，同時配置也是最豐富的一款車，雖然動力方面確實沒有很大的優勢，而且自重太重，很容易讓平均油耗上升，但是，目前來看，除了它能夠滿足以上需求之外，還真沒有誰了！你說呢？
(原創文章，經過第三方平臺原創認證，抄襲必究責任。圖片來自互聯網，如有侵權請聯繫刪除，非常感謝！)
