又一國產車要火了? 國六標準218匹, 12萬能開出20萬檔次感

導讀:國產高端SUV紛紛登場,如今又一國產高端SUV或許火了?國六標準218匹,12萬售價開出20萬檔次感!下面就讓我們一探究竟。

又一國產車要火了? 國六標準218匹, 12萬能開出20萬檔次感

今天說的這款車就是星途(EXEED)旗下首款車型星途TX。星途TX這車看著真虎氣,奇瑞總算開始造個像樣的車了,起碼有一點豐田漢蘭達的感覺,12萬售價能開出20多萬的檔次感。

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星途TX這車外觀看起來不錯,智能化配置豐富,儀表盤美觀大氣!就是這個名字改了三次,軒轅、先道,最後變成星途TX,讓人摸不著頭腦。現在國產車為啥都喜歡用英文縮寫標呢?

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作為一款SUV車型,標軸提供四驅,這是本分,然而很多車型沒做到。星途TX長軸空間驚人,舒適度不錯,適合不同人群。最最重要的是,星途提供了超越級別品質,優秀做工及更加優良用料,並在動力上和操控性(沃爾沃,寶馬同款調教公司本特勒)有較大提升,在同級別裡是佼佼者。

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星途TX搭載國產最強1.6T發動機,TXL高功率版搭載160kW(218Ps),峰值扭矩為320Nm的國六標準發動機,低功率版也達到197匹,動力參數超合資2.0T,匹配7速雙離合變速箱,百公里油耗6.6L。油耗不錯,定價不錯,這車會成為爆款,如果油耗高,性價比不高,奇瑞,你得做好準備了。

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星途TX這車的缺點就是渦輪介入的太晚,最大扭矩在2000-4000轉之間,平時行駛時發動機轉速一般都低於2000轉,車內噪聲還比較小,一旦渦輪介入,車內的發動機噪聲是非常明顯的。而且深踩油門加速時,有2-3秒的遲滯才會開始加速,這變速箱邏輯調校真得有問題。

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沒有對你就沒有傷害,長城WEY VV6最低配14.8萬,都比已知的星途TX最高配鑽石版配置高得多(ACC自適應巡航,360全景影像,車道保持,陡坡緩降等等....只少了電尾門)而且能看到的,能觸摸到的豪華感也差VV6一節,況且VV6是2.0T發動機。

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星途TX預售13至18萬,這個價格還是偏高了,星途就應該把自己定位成“高配”奇瑞品牌,國產品牌就吉利領克品牌可以衝下合資品牌,其它都不行。所以星途TX鑽石版最高只能賣14萬,其實按現在的車市環境最準確的價應該13.5萬左右。

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星途TX或許生不逢時!這車打造幾年了,廣告也打了幾年,除了發動機,車輛外觀到內飾量產出來沒多少亮點,同時又夾在幾款自主跨界轎跑SUV上市期間求生存,這奇瑞的拖沓營銷也是服了,整整滿了一代車型……

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小結:星途TX要吸取奇瑞曾經的觀致汽車那種高價無市的慘痛教訓,最終不但沒有成為爆款,而且或停產,或轉售。奇瑞高端SUV現在的聲望不是很高!應該拉低點價格,讓利消費者最大化,把銷量提上去,打出自己的高品質口碑。您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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